2月16日消息（九九）據天津市工業(yè)和信息化局相關負責人介紹，2021年，天津市車聯網產業(yè)鏈營業(yè)收入同比增長9.8%，推動經緯恒潤研發(fā)總部項目、天津港C區(qū)無人駕駛技術示范應用項目、先導區(qū)車路協(xié)同項目等一批重點項目建設。目前，西青區(qū)國家級車聯網先導區(qū)完成60余個全息感知路口車路協(xié)同功能改造，首次實現多廠家設備互聯互通規(guī)模化部署。
車聯網作為汽車產業(yè)轉型升級的創(chuàng)新驅動力，具有極強的賦能效應，已成為汽車產業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。車聯網產業(yè)鏈是天津市圍繞加快構建“1+3+4”現代工業(yè)產業(yè)體系而聚焦打造的12條重點產業(yè)鏈之一，目前車聯網產業(yè)鏈上共有經緯恒潤、所托瑞安、中汽數據等企業(yè)60余家。按照天津市產業(yè)鏈高質量發(fā)展三年行動方案，天津市正依托天津（西青）國家級車聯網先導區(qū)和天津（濱海新區(qū)）人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)，發(fā)揮在環(huán)境感知、信息通信、系統(tǒng)集成等領域優(yōu)勢，夯實車聯網云控平臺、網絡安全、解決方案等領域基礎，聚焦出行服務、物流服務、數據增值等領域，加速車聯網場景應用建設，推動車聯網產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
天津（西青）國家級車聯網先導區(qū)2019年12月獲批，成為全國第二個國家級車聯網先導區(qū)。目前，車聯網先導區(qū)以天津南站科技商務區(qū)為核心，建設改造60余個全息感知路口，實現了華為、大唐、星云、?？档?家企業(yè)的200余套智能車路終端信息互聯互通，吸引中科慧眼、東華智聯、星云互聯、希迪智駕等一批優(yōu)勢企業(yè)落地發(fā)展，探索建立車聯網商業(yè)模式。先導區(qū)批復以來，在高級輔助駕駛、信息安全等領域正式發(fā)布了10項國家標準，1項國際標準。
據介紹，今年天津市圍繞做強做大車聯網產業(yè)鏈，將借助先導區(qū)先行先試的優(yōu)勢和品牌作用，組織召開車聯網產業(yè)“會、展、賽”、產融對接、政企聯動等系列活動，突出場景招商、資本招商、平臺招商，加大落地服務，強化人才引育，吸引京東、騰訊等優(yōu)勢企業(yè)來津發(fā)展，設立研發(fā)機構、建設生產基地，補強產業(yè)鏈條；將指導西青區(qū)加快先行先試，不斷擴大車聯網覆蓋范圍、提升車載終端滲透率，加大關鍵技術研發(fā)和標準制定，促進成果轉化落地，實現低速智慧物流車、清掃車、智慧公交等一批場景示范運營，不斷提升先導區(qū)的影響力、號召力，推動先導區(qū)始終走在全國前列。
到2023年，天津市將打造形成2至3個車聯網產業(yè)集聚區(qū)，培育一批實力較強的龍頭企業(yè)，車聯網應用場景覆蓋區(qū)域不低于600平方公里。
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