專訪中國電信賴世能：破解鋰電安全困局，“翼安能”助力通信業(yè)擁抱低碳

4月1日消息（水易）一直以來，信息通信行業(yè)是能耗大戶，數據中心、通信機房、基站機房還有眾多邊緣節(jié)點都在消耗大量電能。與此同時，出于業(yè)務連續(xù)性的考量，機房供電系統(tǒng)一直有配置后備電池的歷史延續(xù)，屬于運營商的“特有資源稟賦”，而這也帶來了一定的能耗負擔。

同時，隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的實施，運營商有責任大力發(fā)展新能源和儲能節(jié)能。作為信息通信領域的國家隊和主力軍，中國電信貫徹綠色發(fā)展理念，實施“云改數轉”戰(zhàn)略，積極構建綠色低碳、安全可控的云網融合基礎設施，賦能各行業(yè)數字化轉型。

在此背景下，中國電信研究院承接新能源和儲能節(jié)能的研究支撐工作，同時在中國電信集團打造科技型企業(yè)的愿景目標下，歷時三年，發(fā)布中國電信品牌的安全鋰電儲能產品“翼安能”。

其實，鋰電池的優(yōu)勢一直很突出，非常適合用于電網削峰填谷儲能，利用峰谷電價政策實現綠色節(jié)能的目標，但是火災隱患是鋰電池最大的痛點，達不到電信級安全要求，因此運營商在通信機房基本沒有規(guī)模應用鋰電池。那么翼安能是如何破解這一困局，實現鋰電的綠色安全？中國電信研究院動力與能源資深專家賴世能在接受C114專訪時進行了解讀。

自主研發(fā)，破解鋰電安全困局

如前文所述，鋰電池優(yōu)點突出，但存在消防安全隱患是其最大痛點，而且屬于一票否決的缺點。賴世能介紹，這一缺點在2021年造成了兩個儲能站發(fā)生重大火災。而對于通信機房而言，安全要求更高，因此存在消防隱患短板的鋰電池難以放心應用在通信機房內。

為此，中國電信研究院以徹底解決鋰電池消防安全隱患為切入點，打造一款滿足電信級消防安全要求的通信用鋰電儲能產品。歷時三年，翼安能安全鋰電池儲能產品應運而生。

賴世能指出，翼安能在設計時，采用了甚早期發(fā)現、甚早期控溫的技術理念，充分應用消防燃燒學的基本原理，對燃燒三要素（高溫熱源、可燃物、助燃物）中的高溫熱源和助燃物采取措施。

在理論基礎之上，創(chuàng)新設計液體溫度控制方案，以無毒、絕緣、耐高溫的液體，浸沒電芯，隔絕氧氣，并在液泵的驅動下，使液體循環(huán)，保障電芯溫度處于安全的范圍內，使得發(fā)生熱失控的電芯始終處于不起火的安全狀態(tài)。大量測試和實踐證明，這個技術思路是完全行得通的。

同時專門設計了DC/DC雙向變換電路，實現了對電芯充放電的精確管控，大幅減少（消除）了電芯出現熱失控的概率。賴世能表示，該產品是業(yè)界首創(chuàng)，并通過了權威檢測機構賽寶實驗室的安全檢測，安全性能、電氣性能完全符合電信級要求。

綠色友好，助力實現雙碳目標

安全零起火是翼安能的核心特點，但不止于此。賴世能指出，在通信行業(yè)電費每年增長超10%的嚴峻形勢下，翼安能在通信局站開展削峰填谷儲能應用，每年可節(jié)省30%-40%電費，助力推進中國電信“1236”綠色低碳行動的同時，更有望成為我國通信行業(yè)發(fā)展新能源和分布式儲能的關鍵設備。

與此同時，和傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比，翼安能具有重量輕、體積小、耐高溫、易安裝等特點，可大大減少對機房占用面積、承重、空調制冷等要求。在賴世能看來，翼安能是一種高安全、高節(jié)能率、高性價比的節(jié)能技術產品，為國家如期實現“雙碳”目標貢獻中國電信的力量。

另外，值得一提的是，中國電信研究院基于對通信能源的深刻理解，翼安能產品實際上集成了后備電源+儲能+單體監(jiān)測+動環(huán)監(jiān)控+能耗管理等多種產品和功能，而傳統(tǒng)的通信能源解決方案中，需要多家公司供貨和獨立安裝，現場聯調，往往需要數月甚至更長時間才能正常工作，而翼安能整機交付，一天即可實現全部安裝和調通，進入正常工作狀態(tài)。

當然，在這一過程中，需要產業(yè)鏈上下游的支撐，畢竟對于鋰電池產業(yè)而言，涉及電芯、模組、電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等等。為此，在自主掌握鋰電池消防安全技術和DC/DC充放電技術的前提下，中國電信研究院與多家廠商通力合作。

賴世能介紹，目前中國電信研究院與東莞銘普光磁、深圳柏特瑞、深圳芯茂微達成融通創(chuàng)新合作關系，同時與東莞拓邦、廣州鵬輝、惠州億緯等多家鋰電池電芯公司形成產業(yè)鏈。“通過整合這些公司的技術優(yōu)勢產品，共同提升安全鋰電儲能系統(tǒng)技術水平。”

由點及面，加速科技創(chuàng)新轉化

對于所有科技創(chuàng)新工作者而言，一項自研技術能夠在現網中實現應用是對工作最好的回報，這也是科技創(chuàng)新的本源所在。當然，也不能急于一時的成績，需要穩(wěn)扎穩(wěn)打。

賴世能介紹，根據規(guī)劃，翼安能2021年的第一代產品類型是48V單柜小容量產品，主要面向基站和邊緣節(jié)點接入機房，2022年將陸續(xù)推出48V大容量產品面向中大型局站和面向數據中心機房的240V大容量產品。

“翼安能第一步是瞄準基站和邊緣節(jié)點接入機房等小型機房場景，主要考慮是從小到大、從外圍到核心、從一般安全到高度安全，是技術攻關的務實演進路線。”賴世能表示，這款產品已經在上海、浙江、廣東電信等多個通信局站試點使用。

現場試用過程中，翼安能向用戶展現了突出的能力。一是，可以遠程觀察和調優(yōu)，對局方情況的變化可以隨時響應和跟隨調整；二是，對局方所在地分時電價的變化，可以遠程進行產品充放電規(guī)則的調整以適應，實現節(jié)能率最大化；三是，對于部分地區(qū)電價有兩個低谷時間段的機房，能夠從標配一充一放遠程修改為二充二放模式，節(jié)能率可進一步增加。

賴世能表示，從目前的情況看，多個省電信公司對翼安能產品表示強烈的興趣和試點需求。在此基礎上，中國電信研究院也正在做市場轉化和推廣的安排，包括安全策略、成本控制、收益評估、合同簽署、售后服務等一系列問題的合理解決。

“當然，該產品不僅中國電信各省有需求，鐵塔、地鐵、電力、油田等行業(yè)公司也有代理商和用戶來咨詢產品性能，希望試用。中國電信研究院有意向在中國電信公司打開局面后，盡快推進對外銷售的工作。”賴世能如是說。

作為破解業(yè)界難題的產品，“翼安能”的出現，體現了中國電信研究院的科技創(chuàng)新水平。除了“翼安能”安全鋰電儲能產品外，中國電信研究院正在研發(fā)中國電信品牌的通信用光儲一體化能源系統(tǒng)，為通信局站大規(guī)模使用綠電提供獨特的創(chuàng)新技術。

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