6月23日消息（顏翊）基于國家戰(zhàn)略引導(dǎo)和政策支持，2022年3月，IMT 2020（5G）推進(jìn)組第23次會議明確開展RedCap關(guān)鍵技術(shù)研究，制定試驗規(guī)范，構(gòu)建測試系統(tǒng)，分階段組織RedCap關(guān)鍵技術(shù)與端到端測試，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在今日舉行的中國移動科技周暨移動信息產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新大會物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新論壇上，中國移動正式發(fā)布《5G RedCap技術(shù)白皮書》。中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所副所長鄧偉介紹了白皮書內(nèi)容，包括RedCap的獨特性和現(xiàn)階段RedCap典型應(yīng)用場景等，同時他號召產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同參與推進(jìn)RedCap端到端產(chǎn)業(yè)成熟。
鄧偉表示，在5G產(chǎn)業(yè)中，當(dāng)前終端成本的依然很高，對5G在千行百業(yè)的落地普及形成挑戰(zhàn)。然而很多應(yīng)用場景并不存在極致的性能需求。5G現(xiàn)有能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實際的應(yīng)用需求，RedCap針對傳統(tǒng)5G終端進(jìn)行了復(fù)雜度裁減。在確保業(yè)務(wù)性能和性能的前提下，降低終端復(fù)雜度和成本，能夠?qū)崿F(xiàn)性能與成本的平衡，有助于推動5G終端規(guī)模應(yīng)用，擴(kuò)大5G應(yīng)用場景。
當(dāng)前5G各個行業(yè)領(lǐng)域呈現(xiàn)出一些痛點需求。面向ToB領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)普遍關(guān)注的問題是終端價格比較高。當(dāng)前5G終端價格約在500~1000元，產(chǎn)業(yè)亟待降低研發(fā)成本。此外，不同業(yè)務(wù)場景存在的高可靠、低時延、大容量的性能需求，采用RedCap技術(shù)能夠兼顧滿足這些場景的性能和成本需求。
而面向To C領(lǐng)域，個人消費類產(chǎn)品市場正在經(jīng)歷由4G向5G的發(fā)展過渡。5G消費類對產(chǎn)品采用新技術(shù)潮流性的支持觀念，且很多終端存在小尺寸、低功耗的需求。因此在這部分市場發(fā)展RedCap應(yīng)用也具備非常大的潛力空間。
而RedCap作為5G輕量級終端，其獨特性在于以下幾個方面：首先，相較于傳統(tǒng)5G終端，RedCap終端剪裁后終端復(fù)雜度可降低約60%，大大降低了終端復(fù)雜度；其次，RedCap的各項能力特性確保了其可基于5G現(xiàn)網(wǎng)平滑升級引入；最后，最為關(guān)鍵的是RedCap延續(xù)了5G NR的各類優(yōu)秀特性，如大帶寬、低時延、高可靠性、業(yè)務(wù)保障、數(shù)據(jù)不出廠、低功耗、強覆蓋等諸多優(yōu)勢，可針對不同應(yīng)用場景按需引入，有效滿足業(yè)務(wù)需求。
他表示，現(xiàn)階段RedCap典型應(yīng)用場景包含可穿戴設(shè)備、視頻監(jiān)控、智能電力、智能制造四大類。
可穿戴設(shè)備業(yè)務(wù)方面，作為消費類電子產(chǎn)品，其具有比較廣闊的5G市場前景，且終端存在更小尺寸、更低功耗的發(fā)展需求，因此是RedCap技術(shù)承載的理想選擇。根據(jù)TSR統(tǒng)計數(shù)據(jù)，預(yù)計到2025年，這一業(yè)務(wù)存在千萬級的市場空間。
視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)方面，在網(wǎng)絡(luò)方面存在高并發(fā)、大容量的需求，4G能力無法滿足，且行業(yè)對終端成本比較敏感。因此RedCap技術(shù)與該業(yè)務(wù)非常適配。據(jù)Omdia的預(yù)測，其也存在千萬級的市場空間。
電力和制造行業(yè)整體也存在低時延、高可靠的需求，主要涉及電力行業(yè)的配電自動化、復(fù)合控制精準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)場景，以及制造行業(yè)的智能物流、生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控和無人智能巡檢等業(yè)務(wù)場景。4G能力無法滿足，且需要低成本的5G芯片模組促進(jìn)業(yè)務(wù)規(guī)模部署。因此RedCap技術(shù)與這兩類場景也具有比較高程度的適配。據(jù)德勤的預(yù)測，該領(lǐng)域也存在千萬級的市場空間。
此外，智慧工廠、智慧礦山、智慧園區(qū)、智慧港口、自動駕駛等垂直行業(yè)領(lǐng)域涉及多種業(yè)務(wù)及終端類型，需要多種網(wǎng)絡(luò)承載技術(shù)打包提供服務(wù)。作為5G+典型垂直行業(yè)且對終端低成本的需求，也是5G RedCap的潛在應(yīng)用領(lǐng)域，未來可考慮進(jìn)一步研究拓展。
據(jù)他表示，中國移動研究院與產(chǎn)業(yè)合作伙伴在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)推進(jìn)等各方面開展了緊密行動，并將持續(xù)推進(jìn)并完善相關(guān)工作，從政產(chǎn)學(xué)研用等方面一道加速RedCap技術(shù)成熟。
標(biāo)準(zhǔn)制定方面，中國移動將著力推進(jìn)3GPP R18更低成本RedCap標(biāo)準(zhǔn)制定，加快CCSA RedCap行標(biāo)制定；技術(shù)攻關(guān)方面，將著力加快網(wǎng)絡(luò)、終端及業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究，同時加強RedCap增強特性的研究；產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方面，將著力加速端到端產(chǎn)品研發(fā)和測試驗證，同時加強產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)構(gòu)建。
鄧偉表示，中國移動將在今年下半年開展RedCap技術(shù)測試驗證，希望產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同參與推進(jìn)RedCap端到端產(chǎn)業(yè)成熟，并盡快實現(xiàn)商用落地。
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