2月23日消息（九九）2023年以來，OpenAI掀起的AI巨浪翻滾而來，隨著Sora的發(fā)布，生成式AI再掀狂潮。
連接對于助力生成式AI實現規(guī)模化并擴展至云、邊緣和終端至關重要；同樣，AI也為業(yè)界帶來革新無線技術的獨特機遇。作為通信和AI技術的領軍企業(yè)，高通技術公司憑借近40年的積累，提供領先的邊緣側AI，高性能、低功耗計算和前沿連接技術。
矢志創(chuàng)新：技術實力全面領先
隨著開放式、虛擬化網絡的不斷普及，以及AI支持的智能網聯邊緣的擴展，高通技術公司在產品組合中引入面向vRAN服務器的高通基礎設施處理器。利用包括高通Oryon CPU在內的突破性異構計算能力，以及集成式硬件加速器和強大的高通5G RAN平臺，重新定義vRAN服務器中AI和RAN工作負載的處理。
面向開放式vRAN服務器的全方位解決方案
高通基礎設施處理器基于標準接口，旨在與多廠商的加速卡生態(tài)系統(tǒng)兼容。如上圖所示，高通基礎設施處理器與高通X100 5G RAN加速卡配合使用，能夠高效地管理L1和L2層處理，覆蓋高技術挑戰(zhàn)性的關鍵RAN和AI工作負載。這一系統(tǒng)級解決方案能夠為開放式vRAN部署實現最佳每瓦特性能，并簡化成本結構。
高通基礎設施處理器的推出標志著移動網絡運營商進入了高性能和更低總體擁有成本（TCO）的新時代，并將賦能新的市場參與者。目前，生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴正在評估搭載高通基礎設施處理器的開放式vRAN解決方案。
作為第一步，面向小基站的高通FSM100 5G RAN平臺現已商用。該平臺采用針對RAN工作負載處理的高通基礎設施處理器QIP100。通過引入高通QIP100，該平臺能夠提供符合住宅和SOHO 5G規(guī)?；渴鹚璧男阅堋⑷萘?、功耗、成本、尺寸和部署簡易性的合理組合。憑借這一優(yōu)化平臺，移動網絡運營商就能與高通技術公司的基礎設施合作伙伴協(xié)作，以滿足家庭和小型辦公場所對于高速率、低時延5G日益增長的需求，填補市場空白，同時為傳統(tǒng)3G和4G住宅小基站部署提供可行的升級方案。
伴隨面向vRAN服務器和小基站的高通基礎設施處理器的推出，結合面向開放式vRAN的高通5G RAN平臺商用設計和部署的加速，在快速演進的5G環(huán)境中，高通技術公司在滿足運營商多樣化需求方面獨具優(yōu)勢。
足音鏗鏘：無線研發(fā)步履穩(wěn)健
根據GSMA智庫數據，全球5G連接數已超過15億，其中大部分連接來自智能手機。為了釋放5G的全部潛能，必須將5G擴展至新終端、新用例和新行業(yè)。
2024年，高通將探索5G新技術如何變革增強型移動寬帶之外的體驗，例如先進的汽車連接、支持動態(tài)分布式計算的無界AR、5G輕量化（RedCap）演進、基于非地面網絡（NTN）的太空5G通信，以及面向媒體的5G廣播等。
面向未來，高通技術公司在無線研發(fā)領域也有著清晰且穩(wěn)健的規(guī)劃，專注于助力5G Advanced向前發(fā)展的演進式創(chuàng)新，以及能夠在2030年及未來定義6G的變革性技術，繼續(xù)朝著釋放無線技術真正潛能的方向邁進。
即將于2月26日至29日舉辦的巴塞羅那MWC2024上，高通將展示其精選的對無線連接未來至關重要的一系列代表性基礎技術：
超大規(guī)模MIMO將釋放中高頻段頻譜潛能：全球首個為運行于13GHz頻段而打造的超大規(guī)模MIMO天線原型系統(tǒng)，助力無線通信行業(yè)探索利用中高頻段新頻譜為6G時代的到來做好準備。
為先進毫米波部署帶來的全新功能：5G毫米波原型網絡可實現混合波束成形，提升多用戶MIMO性能和終端移動性；支持5G獨立組網，并集成可大幅提升毫米波部署效率的創(chuàng)新基礎設施可選功能。
數字孿生網絡：在面向數字孿生網絡的實時OTA測試平臺中，展示物理空間高保真建模、射頻傳播和網元動態(tài)如何提供更佳的用戶體驗和新功能，包括預測移動性、增強定位和確定性網絡轉換。
通往亞太赫茲（Sub-THz）之路：展示利用140GHz頻段新頻譜實現點對多點通信和數據中心可動態(tài)重配點對點無線鏈路的實際應用。
上述內容之外，高通還將通過技術演示展現其他方面進展，包括無線AI互操作性和效率提升、子帶全雙工跨鏈路干擾消除、鏈路自適應增強以提高系統(tǒng)頻譜效率、穩(wěn)健的super-QAM設計以提升網絡能效。
多維拓展：軟件定義汽車革新
面向新的領域，高通也在積極探索，并憑借技術優(yōu)勢，打造全新品類的技術方案模板，賦能新行業(yè)新業(yè)態(tài)繁榮。
隨著下一代應用興起和車內體驗升級，汽車向軟件定義汽車架構的時代轉型，連接成為支持這一變革不可或缺的基礎。近日，高通技術公司推出驍龍汽車智聯平臺的最新產品，業(yè)界首個車規(guī)級Wi-Fi 7接入點解決方案——高通QCA6797AQ。該解決方案面向車內體驗和應用，助力提升鏈路可靠性、降低時延、增加網絡容量，并支持更快的連接。其峰值速率高達5.8Gbps，足以滿足車內高清視頻流媒體播放、大型游戲下載以及實時高清地圖更新等高速網絡需求。
Wi-Fi 7支持高頻并發(fā)技術和多鏈路多射頻模式，顯著提高連接的可靠性，并能消除幾乎所有外部干擾導致的連接中斷。通過在5GHz和6GHz信道同時運行，Wi-Fi 7可持續(xù)選擇最佳可用信道與車內每個終端進行通信，從而提供更可靠的連接，實現不間斷數據傳輸和更低時延。
隨著車輛越來越多地集成網聯功能，汽車制造商和車隊服務供應商面臨著提供網聯服務的新機遇。這些服務不僅創(chuàng)造了持續(xù)的收入來源，而且還重新定義了商業(yè)模式，改變了汽車制造商與車主互動的方式。車輛可以利用Wi-Fi 7更快地獲得軟件更新；汽車制造商可以在經銷商、充電站或零售店高效地傳輸車輛數據；作為一種可選的高級功能，租賃公司可以在有限的時間內提供增強的功能和用戶體驗。
憑借跨幾乎所有終端類別的超過450款Wi-Fi 7產品設計，高通技術公司成為全球領先的無線技術創(chuàng)新者。驍龍汽車智聯平臺的最新解決方案QCA6797AQ進一步鞏固了高通在推動軟件定義汽車革新方面的領導地位。
和合共生：利益共享生態(tài)共贏
獨行快，眾行遠！
作為在無線連接領域的龍頭，高通在技術推進方面也并不獨行獨享，而是積極與全球領先合作伙伴合作，實現效率最大化和利益共享，賦能產業(yè)技術升級。
近日，高通技術公司和諾基亞宣布，他們開發(fā)了一種原型技術，可以解決互操作性問題，這是人工智能在無線系統(tǒng)中使用所面臨的基本挑戰(zhàn)之一。通過在網絡和設備中使用的不同人工智能模型之間實現多供應商互操作性，未來的無線系統(tǒng)將支持人工智能的使用，以實現更大的容量和更好的性能，同時潛在地降低能耗。
高通技術公司和諾基亞貝爾實驗室已經使用諾基亞貝爾實驗室的測試網絡和驍龍5G調制解調器-R系統(tǒng)將這項技術應用于人工智能概念驗證中。這兩家公司將在巴塞羅那MWC2024上展示這一概念驗證。此外，高通還將一并展現與中國運營商、OEM廠商、設備制造商、內容提供商等產業(yè)鏈伙伴的最新合作進展與成果。
值得一提的是，基于中國領先廠商最新手機終端的生成式AI大模型也將在大會期間展示，彰顯驍龍移動平臺在打造基于端側AI大模型的創(chuàng)新應用體驗方面的領先優(yōu)勢。中國聯通、小米、榮耀、一加、TCL等眾多合作伙伴基于高通和驍龍平臺打造的多款新品，也將在展會上為企業(yè)和消費者帶來更加智能無縫的體驗，敬請期待！
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