北京時(shí)間7月18日下午消息（蔣均牧）IoT Analytics斷言，2023年，移動運(yùn)營商從物聯(lián)網(wǎng)獲得的收入超過了軟件公司和所謂的超大規(guī)模公司，盡管兼容模塊的出貨量有所下降，但蜂窩連接仍在增長。
該研究公司預(yù)測，移動運(yùn)營商的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)收入為150億美元，同比增長23%，連接數(shù)為36億。它表示，這一數(shù)字意味著自2010年以來收入以16%的復(fù)合年增長率（CAGR）增長，并預(yù)計(jì)在5G和RedCap的推動下，從今年到2030年，這個(gè)增速將增至18%。
IoT Analytics稱，移動運(yùn)營商在2023年主導(dǎo)了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場，管理著所有連接中的83%，并占據(jù)63%的收入。
它將中國移動的收入排在首位，其次是中國電信、中國聯(lián)通、沃達(dá)豐（Vodafone Group）和AT&T。
中國移動在連接方面也處于領(lǐng)先地位，占總連接數(shù)的46%，其次是Verizon、AT&T、中國聯(lián)通和德國電信（Deutsche Telekom）——其中包括了T-Mobile在美國的子公司。
IoT Analytics指出，本月發(fā)表的另一項(xiàng)研究顯示，連接成本因地區(qū)而異，西方運(yùn)營商提供“價(jià)格相對高于全球平均水平的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)套餐”，盡管連接數(shù)量較少，但收入?yún)s更高。
其首席分析師Satyajit Sinha預(yù)測，5G RedCap將改變市場，他預(yù)計(jì)這將使更多功能與下一代移動技術(shù)兼容，從而實(shí)現(xiàn)涵蓋工業(yè)和消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。
Sinha表示，5G RedCap“確保了當(dāng)前部署的壽命”，并且“優(yōu)于LTE Cat-1和Cat-4，具有更好的上行鏈路性能和更長的電池壽命”。
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