享界S9正式發(fā)布補全鴻蒙智行拼圖：全方位重塑豪華體驗，售價39.98萬元起

8月6日下午消息（蔣均牧）今日，華為與北汽新能源合作的旗艦車型——享界S9正式發(fā)布，標志著雙方在智能汽車領域的合作邁入新階段。這款集科技與豪華于一身的行政級轎車，不僅展現(xiàn)了華為在智能汽車解決方案上的深厚積累，也為新能源汽車市場注入了新的活力與競爭。

有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年中國行政豪華汽車市場的自主滲透率僅為8.3%，這意味著每100輛行政豪華車里面只有8輛是國產(chǎn)自主品牌，可以說市場潛力巨大。享界S9作為鴻蒙智行推出的首款行政級豪華旗艦轎車，自曝光以來便備受關注。

北汽集團董事長張建勇表示，北汽集團以工匠精神為指引，加大科技創(chuàng)新力度和自主研發(fā)投入，此次與華為攜手，更是以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度，集聚了北汽整車研發(fā)、生產(chǎn)、零部件、服務、貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈所有優(yōu)勢資源，“All in 享界S9”。

享界S9在設計上采用了華為智選車家族式設計，前臉配備貫穿式燈帶和“C”字型大燈組，展現(xiàn)出極致、純凈、簡約的美學理念；車身尺寸為5160mm×1987mm×1486mm，軸距達到3050mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹說，享界S9強調(diào)“非極致而不為”，重塑豪華設計。新車采用OneBox設計打破傳統(tǒng)，“在更緊湊的車身中做出更大空間”。它擁有極致比例，0.193Cd成就全球量產(chǎn)豪華轎車最低風阻；實現(xiàn)澎湃動力，零百加速3.9秒，并全系標配100kWh華為800V巨鯨電池，CLTC最大續(xù)航里程816公里，“充電5分鐘，續(xù)航增加200公里”，百公里平均電耗13.2kWh。此外，標志星河大燈、智能電子外后視鏡，及寰宇紅、星暉金等5款車漆，演繹寰宇美學。

享界S9搭載D級轎車專屬途靈平臺，成就豪華駕控新標桿。其前后彈減一體架構(gòu)，全系標配5檔自適應調(diào)節(jié)空氣懸架，駕乘舒適無懼顛簸；百零制動距離32.77米，剎車表現(xiàn)更出眾；麋鹿測試成績達到81.4km/h，綜合性能全面超越。新車還首發(fā)暈車舒緩模式，帶來國賓級駕乘體驗，樹立D級豪華轎車舒適新標桿。

黃曉明作為鴻蒙智行享界S9品牌摯友，現(xiàn)身發(fā)布會并分享感受。他談到，享界S9動力足、加速快，很“跟腳”，剎車及時，操控也很靈敏， “指哪兒打哪兒”，開起來完全不像長度超過5米的大車；而享界S9的智能駕駛系統(tǒng)，能自己跟車、超車、變道，是一種全新的、智能的體驗。

享界S9擁有鴻蒙智行家族迄今為止最豪華艙內(nèi)空間，全新寰宇座艙、全景大視野，帶來遠超傳統(tǒng)的奢華體驗。全系標配舒云座椅、雙溫控冷暖箱，業(yè)界首個量產(chǎn)轎車后排零重力座椅，帶來超越頭等艙的舒適，每一程皆享受。新車共有白沙杏、琥珀棕、凝脂白和極夜黑四種內(nèi)飾色彩，滿足用戶個性需求。

隱私是至上的尊貴。享界S9整車標配側(cè)向、后向、頂部電動遮陽簾，搭配32英寸車規(guī)級投影巨幕，帶來720°全向隱私空間。新車360度聲學泡沫包裹、雙層夾膠隔音玻璃等，超越傳統(tǒng)豪車的靜謐體驗。首發(fā)后排專屬秘書屏，搭配HarmonyOS，舉手之間掌控全局，業(yè)界首家后排獨立賬號，保護用戶隱私安全。

安全是最大的豪華。享界S9六橫八縱全方位守護，依照更嚴苛的C-NCAP 2024五星安全標準設計，帶來五星安全。新車具備9氣囊安全配置，7重冗余設計，守護安全出行。其搭載的最薄高壓800V電池，擁有13層硬核安全保護，超嚴苛電池安全測試，強抗沖、強耐久、靜態(tài)防水、動態(tài)防水，守護出行安全。

享界S9搭載華為悅彰卓越系列音響，殿堂級聲學設計、專利雙振膜渦輪超重低音單元，低音震撼，高音甜美，超越傳統(tǒng)豪華的音質(zhì)。鴻蒙ALPS座艙，搭載前后雙負氧離子系統(tǒng)，精選可吸附降解材料等，讓每一次呼吸都清新、健康、干凈。享界S9首發(fā)大師合作系列香氛——禧瑪香氛，帶來頂流香氛感受。

“大嫂”高葉作為鴻蒙智行享界S9品牌摯友，亮相發(fā)布會并分享了選擇享界S9的原因。她表示，寰宇紅車色，一見傾心；真皮座椅、實木飾板等，豪華感非常足；私密座艙空間，很有安全感。尤其提到后排零重力座椅，方面日?！摆s場”休息；以及暈車舒緩功能，非常適合她這種暈車體質(zhì)；智能泊車功能也非常方便，停車無壓力。

智駕方面，享界S9首發(fā)HUAWEI ADS 3.0，率先應用全新端到端架構(gòu)，全場景全天候智能硬件感知系統(tǒng)，全向防碰撞3.0超全感知、超快響應、超前驗證三大能力升級。前向主動安全場景再升級，側(cè)向主動安全輔助避險，后向主動安全倒車更安全。首發(fā)路面自適應AEB，濕滑路、雨雪路等提前舒適制動；首發(fā)eAES自動緊急避讓，從僅剎?；騼H換道，變成邊剎車邊換道；更有誤踩油門防碰撞，多重防護機制，讓駕駛更安全。

HUAWEI ADS 3.0“全國都能開，全國放心開”?；诟鼜姶笏懔?，享界S9跟車更平順、換道更柔和，且全國環(huán)島都能開。首發(fā)車位到車位智駕，支持車位啟動、路邊臨停、自動過閘機等，全場景貫通。泊車能力再升級，全新支持障礙物挪開既停，遠程一鍵泊入泊出。泊車代駕正式商用，自己會開，自己會停。

售價方面，享界S9 Max為39.98萬元、享界S9 Ultra為44.98萬元，先行尊享計劃8月7日率先開啟交付。享界S9首銷期即刻下定，贈送價值1.5萬元選配金和價值2萬元智駕包抵扣權(quán)益。

享界S9的正式發(fā)布，無疑將對業(yè)界產(chǎn)生深遠影響。首先，新車將直接挑戰(zhàn)奔馳S、奧迪A8、寶馬7系等D級豪華轎車，加劇高端市場的競爭態(tài)勢，不僅能夠推動新能源汽車市場向上游市場的擴展，也為消費者提供了更多高品質(zhì)的選擇。其次，享界S9在智能化、電動化方面的表現(xiàn)無疑將引領行業(yè)潮流，推動更多廠商加大在新能源汽車技術上的投入和研發(fā)。最后，享界S9的發(fā)布還有助于提升華為在汽車領域的品牌形象。我們有理由期待，未來享界S9將憑借其獨特的魅力和卓越的性能贏得更多消費者的青睞。

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