行車高速路，終于有望用上WiFi了。11月21日，江西試點路段高速公路無線寬帶平臺系統(tǒng)設備啟動招標，將在省內的南昌東外環(huán)高速、南昌至寧都高速公路、寧都至定南高速公路3條路段進行試點，明年下半年有望實現(xiàn)無線網(wǎng)驗收，廣大司乘人員有望在高速公路上使用免費WiFi。
3條試點高速：
●南昌東外環(huán)高速公路（南昌樂化至溫家圳高速公路）：
全長約71.6公里，已于2005年建成通車。
●南昌至寧都高速公路：
全長約248.6公里，已于今年1月建成通車。
●寧都至定南高速公路（寧都—安遠段，安遠—定南段，定南聯(lián)絡線）：
全長250.5公里，預計年底全線建成通車。
江西3條高速公路試點安裝WiFi
11月21日，《江西試點路段高速公路無線寬帶平臺系統(tǒng)設備采購安裝招標公告》正式發(fā)布，意味著江西高速公路實現(xiàn)WiFi覆蓋邁出了第一步。
截至目前，包括我省在內的全國12個省、市、區(qū)的高速公路主管部門、業(yè)主單位與相關網(wǎng)絡科技公司簽訂了戰(zhàn)略合作意向書，同意開展全國智慧高速公路無線寬帶平臺建設。
我省高速公路通車總里程已突破5000公里，無線寬帶平臺的設立將使高速公路在不久的將來全面實現(xiàn)無線網(wǎng)絡、信息查詢系統(tǒng)、高速公路路段通信信號和交通廣播信號等的全覆蓋。
據(jù)介紹，此次工程擬在部分路段試點，即在南昌東外環(huán)高速公路、南昌至寧都高速公路、寧都至定南高速公路進行全國智慧高速公路無線寬帶平臺系統(tǒng)建設。
無線寬帶平臺采用“專網(wǎng)+公網(wǎng)”模式
安裝在高速公路上的無線寬帶平臺與一般的平臺有什么區(qū)別？
據(jù)介紹，在試點高速路段安裝的無線寬帶平臺系統(tǒng)采用“專網(wǎng)+公網(wǎng)”的工作模式。其中，專網(wǎng)主要服務交通運輸行業(yè)，可將收費站、服務區(qū)、停車區(qū)、特大橋、隧道等處的可變信息板、氣象監(jiān)測器、監(jiān)控攝像機等設備收集到的信息通過專網(wǎng)傳輸通道，經(jīng)通信系統(tǒng)上傳監(jiān)控中心；公網(wǎng)主要服務司乘人員，該系統(tǒng)采用了我國自主研發(fā)的TD-LTE技術，頻譜配置靈活，用戶體驗較好。公眾可以通過手機等終端設備以WiFi方式接入車載模塊，然后再通過LTE方式實現(xiàn)高速公路上網(wǎng)服務。
明年下半年有望嘗鮮免費WiFi
招標公告顯示，預計采購供貨從明年1月開始，8個月完成所有設備采購供貨、安裝、調試、驗收，這意味著該項目如期進行的話，明年下半年將可在這3條試點高速上使用WiFi。
我省交通部門相關人士介紹，高速公路上覆蓋WiFi不僅讓車主感受到舒適的乘車體驗，而且對車主使用手機導航也將提供網(wǎng)絡條件。
若有免費無線，喜歡拍風景的旅客就可以隨時上傳照片；搜搜沿線有什么特產(chǎn)，哪里買得到；車快沒油時，可以查查下一個服務區(qū)還有多遠，加油的人多不多……
高速公路無線寬帶平臺還將為乘客出行提供大量服務信息，如出行線路、旅游景點、維修救援廠家等靜態(tài)信息，滾動新聞、施工信息、氣象信息等動態(tài)路況信息。不僅如此，該平臺還能為休閑娛樂服務、票務服務、酒店預訂等服務提供接口。
經(jīng)過技術部門測算，路況較好、設施較齊全的路段無線網(wǎng)絡建設成本每公里是4萬—5萬元，條件較差的山區(qū)公路每公里建設成本預計要達10萬元。
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
