世界移動通信大會召開前夕，第18屆GTI論壇于2月23-24日率先在西班牙巴塞羅那舉行。論壇以“5G方向的聯(lián)合創(chuàng)新”為主題，CM、Sprint、MTK等國際知名通信公司、運營商均出席了論壇。會上中國移動正式發(fā)布了TDD（測試驅(qū)動開發(fā)）高功率研究成果。
vivo作為手機廠商代表，受中國移動邀請出席論壇，同時vivo通信工程師韓永健也圍繞“The solution and the product development progress of the Power Class 2 UE”（“高功率終端的研究進展”）發(fā)表了主題演講。具體介紹了vivo在HPUE（高功率終端）領域的自主研發(fā)成果。演講分為三部分，包括該技術目前的行業(yè)背景分析，vivo基于產(chǎn)品的研究成果，以及該技術未來的產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)。
GTI即TD—LTE（4G通信標準）全球發(fā)展倡議，2011年2月由中國移動聯(lián)合日本軟銀、印度Bharti Airtel、美國Clearwire、英國Vodafone、德國E—plus和波蘭Aero2六家國際運營商發(fā)起成立，是第一個由我國主導的國際通信組織，吸納并匯聚全球廣泛的運營商資源和產(chǎn)業(yè)鏈端到端各環(huán)節(jié)廠商的力量，建立運營商及廠商間緊密合作的聯(lián)系，共同推進TD—LTE成熟及全球部署，致力于全球移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
在本屆論壇上，以中國移動為代表的運營商準備引入的功率等級2技術，正是為了提升弱信號環(huán)境下手機的上網(wǎng)體驗問題，而這一技術的實現(xiàn)需要手機廠商配合研發(fā)對應支持的產(chǎn)品。重點在于需要手機在目前通有的發(fā)射功率基礎上增加一倍，這意味著手機終端需要面對一系列技術問題，也涉及到很多資源問題。
vivo基于自身產(chǎn)品，對于這一領域的技術研發(fā)取得了階段性的成果，在測試環(huán)境下， UL數(shù)據(jù)速率和MOS場性能在網(wǎng)絡覆蓋較弱的情況下有了顯著提升。
目前，vivo已經(jīng)著手于這一技術在商業(yè)市場中的實現(xiàn)，據(jù)vivo相關人員介紹，最快在今年上市的新品中即可搭載這一技術。一旦實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，用戶可以大大提升手機在弱信號環(huán)境下的上網(wǎng)體驗。vivo堅持從用戶的實際使用需求去尋求技術突破口，在研發(fā)上投入重兵，把解決用戶使用過程中的實際需求視為vivo產(chǎn)品的最大價值。
對于研發(fā)和技術儲備，vivo已經(jīng)開始著眼全球布局，vivo 總裁兼首席執(zhí)行官沈煒日前宣布，將在深圳、東莞長安、南京、杭州、北京、美國硅谷和圣地亞哥成立七個研發(fā)中心。
在即將到來的5G時代，全球各國都在積極布局，搶占先機，以迎接下一波科技浪潮。vivo在北京建立的5G研究院也已經(jīng)啟動運營，在之前多年的通信技術、人才積累基礎上，匯聚了大量的行業(yè)資深人士以及移動研究院的專家。
如果說從1G到4G，主要解決的是人與人之間的溝通，那么5G就是為物聯(lián)網(wǎng)而生的，解決的是人與物、物與物之間的溝通，即萬物互聯(lián)，擁有更大的容量和更快的數(shù)據(jù)處理速度，對于大多數(shù)消費者而言，5G的首要價值在于它比4G LTE擁有更快的速度，比如用4G LTE下載一部高清電影可能需要10分鐘，而用5G只在一瞬間。也正是因為這一得天獨厚的優(yōu)勢，5G將在無人駕駛汽車、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)等領域發(fā)揮重要作用。5G不僅是技術的依次演進，而且是革命性的技術創(chuàng)新和發(fā)展。
5G已然成為各國加緊搶占的一塊科技高地，vivo在高功率終端領域的研發(fā)，正是其通向5G時代的必由之路。
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