近日記者獲悉，廣西移動正在進(jìn)行5G技術(shù)4G化的試驗(yàn)，通俗講就是將5G技術(shù)應(yīng)用到4G網(wǎng)絡(luò)，提高4G網(wǎng)絡(luò)的速率和性能。廣西移動的技術(shù)專家表示，廣西移動從去年開始著手這項(xiàng)研究，目前已有試點(diǎn)。
現(xiàn)階段廣西移動應(yīng)用的5G技術(shù)4G化主要有提升手機(jī)下載速率的多載波聚合技術(shù)、NB-IoT窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量的多天線技術(shù)等，這些技術(shù)主要是通過提升網(wǎng)絡(luò)速率和容量，增強(qiáng)信號覆蓋，滿足不同情境下的通信需求。
載波聚合技術(shù)能把零碎的頻段合成寬頻段，提高數(shù)據(jù)傳輸效率，相當(dāng)于把多個獨(dú)立車道合并成一個車道，提高行車速度，使得單位時間里的同方向車流量成倍增加。廣西移動在南寧地鐵1號線的會展中心站應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)，該站手機(jī)下載速率峰值達(dá)到300Mbps，是之前的3倍。多天線技術(shù)是5G技術(shù)的特征之一。廣西移動在南寧、柳州的部分高層商務(wù)樓宇、繁華路段試點(diǎn)應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)，可以將區(qū)域通信吞吐量提高3-4倍。此外，廣西移動在部分城市開始使用5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來建設(shè)4G。
2017年2月28日的世界移動通信大會上，中國移動宣布已在北京懷柔建設(shè)了全球最大的5G試驗(yàn)外場，目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)5G商用。
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