中國(guó)移動(dòng)和華為做了一件什么大事,讓城域網(wǎng)頑疾盡去!

(計(jì)育青/文)近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,新業(yè)務(wù)、新應(yīng)用層出不窮。相比之下,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部署慢、缺乏靈活性、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模受限、專用設(shè)備封閉等問題日益凸顯出來。為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展并積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,運(yùn)營(yíng)商基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)需要向云化、智能化轉(zhuǎn)型。不過在傳統(tǒng)城域網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)通設(shè)備能力和位置相對(duì)固定,存在控制和轉(zhuǎn)發(fā)能力不匹配、擴(kuò)展性較差、管理運(yùn)維難度大、資源利用率不均衡、擴(kuò)容成本高等問題,難以滿足快速、靈活、彈性的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

“為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),去年中國(guó)移動(dòng)和包括華為在內(nèi)的眾多廠商開始針對(duì)云化BRAS CU分離架構(gòu)進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新,可以解決城域網(wǎng)所面臨的各種問題。”中國(guó)移動(dòng)研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所副所長(zhǎng)李晗在接受飛象網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。

新架構(gòu)破解難題

隨著數(shù)據(jù)流量、新業(yè)務(wù)類型的大量涌現(xiàn),傳統(tǒng)的城域網(wǎng)已經(jīng)無法承擔(dān)重任。李晗告訴記者,城域網(wǎng)主要存在四個(gè)方面的問題。一是4K/VR視頻逐漸盛行,此類業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)流量大、高并發(fā)、對(duì)時(shí)延要求高,對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)能力要求較高;二是光纖改造及物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,消耗了大量用戶會(huì)話;三是資源利用率不均衡,導(dǎo)致資源低效;四是人工運(yùn)維,配置工作量大。

為了破解這些難題,中國(guó)移動(dòng)提出了云化BRAS CU分離架構(gòu)的演進(jìn)需求。CU分離架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)有四個(gè):一是轉(zhuǎn)發(fā)面與控制面解耦,分別擴(kuò)容,互不約束;二是控制面集中化、云化,易于管控,簡(jiǎn)化運(yùn)維;三是可以利用現(xiàn)網(wǎng)支持大流量轉(zhuǎn)發(fā)業(yè)務(wù)(4K/VR),保護(hù)投資;最后,可以在轉(zhuǎn)發(fā)面、控制面采用通用化的標(biāo)準(zhǔn)接口。

“此次創(chuàng)新是中國(guó)移動(dòng)第一次先從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)層面做好整體規(guī)劃和策略,再來指導(dǎo)設(shè)備需求以及設(shè)備架構(gòu)實(shí)現(xiàn),這是一個(gè)重要的面向?qū)淼木W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)?!崩铌险f。

據(jù)李晗介紹,中國(guó)移動(dòng)2016年提出了云化演進(jìn)方向,經(jīng)過與業(yè)內(nèi)廠商多次研討,最終確定了BRAS CU分離架構(gòu)。為此中國(guó)移動(dòng)研究院與華為聯(lián)合成立了項(xiàng)目組,完成了CU分離功能討論及方案制定。華為還成立了BRAS CU專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),交付實(shí)驗(yàn)室測(cè)試版本并完成測(cè)試。在2017年MWC大會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)與華為聯(lián)合發(fā)布了“基于轉(zhuǎn)控分離架構(gòu)的云化BRAS技術(shù)白皮書”。

CloudMetro釋放城域網(wǎng)潛能

在2017年MWC大會(huì)上,華為了發(fā)布面向未來全面云化的CloudMetro云城域網(wǎng)解決方案。該方案是一個(gè)新型的商業(yè)使能系統(tǒng),面對(duì)未來多維度的需求,采用了包含上層的云化引擎(Network Cloud Engine)和底層端到端分片網(wǎng)絡(luò)的新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了功能模塊、云操作系統(tǒng)以及底層物理設(shè)備的分層,實(shí)現(xiàn)了資源池化、業(yè)務(wù)模塊化、運(yùn)維智能化、管理自動(dòng)化以及平臺(tái)開放化,充分釋放城域網(wǎng)絡(luò)潛能。

據(jù)記者了解,CloudMetro方案通過資源池化,將資源利用率提升了50%,可以實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)用戶的管理和承載;功能實(shí)現(xiàn)了模塊化組裝,部署成本降低70%,且大大縮短了新業(yè)務(wù)的上市周期,從年縮短到月;具有自動(dòng)規(guī)劃和仿真工具,實(shí)現(xiàn)了在線自動(dòng)的規(guī)劃和仿真功能,同時(shí)集中化的運(yùn)維可以減少90%的配置工作量;利用NCE平臺(tái)管理自動(dòng)化模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)跨域、跨城、跨廠商的快速業(yè)務(wù)布放和部署,實(shí)現(xiàn)線下到線上的靈活調(diào)度,OPEX節(jié)省80%以上。其中NCE平臺(tái)是開放式的,可以接入第三方應(yīng)用。應(yīng)用開發(fā)商可以加入華為的OpenLab實(shí)驗(yàn)室,快速將自己的應(yīng)用集成在模塊里面,豐富網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的種類。

為保障網(wǎng)絡(luò)的可靠性,華為利用IT技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨DC、跨服務(wù)器、跨VM的保護(hù),可靠性可達(dá)5個(gè)9。

預(yù)計(jì)2017年6月,中國(guó)移動(dòng)將與包括華為在內(nèi)的眾多廠家聯(lián)合啟動(dòng)第一階段的試點(diǎn),并于下半年啟動(dòng)規(guī)模試點(diǎn)。李晗告訴記者,目前試點(diǎn)還是百萬(wàn)用戶規(guī)模設(shè)備,到10月份將增至千萬(wàn)規(guī)模設(shè)備?!拔覀円呀?jīng)把具備CU分離的功能列為將來采購(gòu)必選的要求,基于CU分離云架構(gòu)的BRAS未來會(huì)成為中國(guó)移動(dòng)設(shè)備采購(gòu)的主要形態(tài)?!崩铌险f。

推動(dòng)全球標(biāo)準(zhǔn)

華為路由器與電信以太產(chǎn)品線總裁蓋剛告訴記者,只跟中國(guó)移動(dòng)完成測(cè)試并不夠,一些海外運(yùn)營(yíng)商客戶希望能由第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)給出相對(duì)獨(dú)立的測(cè)試結(jié)果。

為此華為在2017年2月與EANTC聯(lián)合完成了CloudMetro CU分離的測(cè)試。EANTC是一家成立于1991年的第三方測(cè)試機(jī)構(gòu),總部在柏林,是全球權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)之一,得到了很多頂級(jí)運(yùn)營(yíng)商的認(rèn)可,過去26年與30多個(gè)運(yùn)營(yíng)商、40多個(gè)設(shè)備商、50多個(gè)企業(yè)政府機(jī)構(gòu)有合作關(guān)系。EANTC聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總監(jiān)Carsten Rossenhoevel對(duì)于CloudMetro CU分離測(cè)試的評(píng)價(jià)是:支持百萬(wàn)用戶會(huì)話、每秒2600個(gè)會(huì)話;支持按需擴(kuò)縮容,在任何情況下都能保持業(yè)務(wù)的正常轉(zhuǎn)發(fā)和會(huì)話穩(wěn)定。“我們進(jìn)行了一系列非常有挑戰(zhàn)性的測(cè)試,華為CloudMetro解決方案通過了所有的測(cè)試?!盋arsten Rossenhoevel說。

除此之外,華為還在與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合推動(dòng)BRAS CU分離架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化。在主要掌控CU分離協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化的IETF組織里,其NFVRG工作組和I2RS工作組將在7-11月進(jìn)行討論,預(yù)計(jì)將在2017年年底正式成為工作組文稿。掌控未來城域網(wǎng)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的BBF組織會(huì)在5-9月進(jìn)行密集討論,估計(jì)也會(huì)在2017年年底發(fā)布CU分離架構(gòu)。

“BBF還在與3GPP研究5G融合架構(gòu),未來BRAS CU分離架構(gòu)很有可能在BBF里和5G融合,并成為未來綜合架構(gòu)?!鄙w剛說。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2017-04-19
中國(guó)移動(dòng)和華為做了一件什么大事,讓城域網(wǎng)頑疾盡去!
中國(guó)移動(dòng),華為,城域網(wǎng),近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,新業(yè)務(wù)、新應(yīng)用層出不窮。相比之下,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部署慢、缺乏靈活性、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模受限、專用設(shè)備封閉等問題日益

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文