7月17日，悟空租車創(chuàng)始人胡顯河向記者證實，悟空租車已完成由云南城投集團主導的B輪戰(zhàn)略投資，該投資由云南城投集團通過旗下成都新世紀國際會展有限公司及瑞滇投資管理有限公司完成，不僅用于打造悟空自駕游品牌，也將用于加強悟空租車全國的業(yè)務布局，一期實際投資包括2.15億股權投資和2.5億擔保授信。
據創(chuàng)投時報項目庫數據，悟空租車成立于2014年8月，是一家基于移動互聯網的B2P全時共享租車平臺，提供時租、短租、長租等多樣化的出行服務。本次融資是悟空租車自2015年以來獲得的第5輪融資，此前悟空租車已經獲得了紫輝創(chuàng)投鄭剛、金科君創(chuàng)、博將資本、真格基金徐小平、360周鴻祎等國內知名機構及投資人的資本助力。
從悟空租車和悟空自駕游的品牌發(fā)展來看，筆者認為悟空自駕游更像是悟空租車立足于出行市場的延伸布局，試圖打造“租車+旅游“的市場新模式。據第一財經商業(yè)數據中心發(fā)布的《2017中國共享出行行業(yè)大數據觀察》顯示，到2018年中國僅汽車共享出行年市場容量有望由660億元增長至3800億。強勢增長的市場空間雖然催生了滴滴、神州等出行行業(yè)巨頭，但隨著消費者對便捷的需求越來越高，整體出行行業(yè)需要有更為多樣化的模式提供多維度的服務體驗。
針對租車市場而言，消費者希望通過自駕的方式解決生活中的每一個出行場景，不僅僅是上班、下班，逐步擴大到周邊游、自駕游等出行場景。尤其是隨著自駕游的興起，租車出行成為消費者的主流選擇。而悟空租車作為一家基于移動互聯網的B2P全時共享租車平臺，通過整合全國上萬家中小租車公司，以品牌授權的方式，在全國建立標準化品牌門店，向用戶提供標準化和便捷的租車服務。業(yè)務布局層面上，悟空租車相較其他品牌已具備了先發(fā)優(yōu)勢，也正是其深度布局自駕游出行的成熟時機，至此有了悟空自駕游這個品牌的誕生。
自駕游除了“車“之外，還需要解決“游“的諸多問題。不完善的設施服務，低品質的旅行體驗是當前我國自駕游的最大弊端。對此，筆者也研究了悟空自駕游的業(yè)務模式。據悉，悟空自駕游圍繞“新中產們”的核心訴求，跨界融合打造了“租車+旅游”的全新模式，提供全新的以休閑、度假、自由、身心放松、深度體驗為目的和追求的全新旅行生活方式。
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