美證監(jiān)會審查馬斯克推文 發(fā)帖宣布重大消息或違規(guī)

新浪科技訊 北京時間8月9日上午消息,《華爾街日報》本周三報道,美國監(jiān)管機構(gòu)正在詢問特斯拉公司,為什么其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在Twitter上宣布將這家電動汽車生產(chǎn)商私有化,這一聲明是否屬實。報道稱,美國證券交易委員會(SEC)想知道為什么上述披露沒有出現(xiàn)在監(jiān)管文件中,特斯拉公司是否遵守投資者保護規(guī)則。

對此報道,美國證監(jiān)會拒絕置評,特斯拉也沒有立即回復(fù)記者的置評請求。

特斯拉股價繼本周二收盤時上漲11%后,周三下跌2.4%,至370.34美元,比馬斯克意向中的每股出價低大約50美元。

此前,馬斯克曾在Twitter上簡要說出了令人震驚的收購計劃,“我正在考慮以420美元的價格收購特斯拉私人公司。資金已有保障。”

他還沒有通過Twitter或隨后在特斯拉網(wǎng)站上發(fā)布的博客中提供細節(jié)或證據(jù),一些證券律師指出,如果馬斯克在發(fā)推時沒有確保資金到位,可能會面臨投資者訴訟。

在Twitter上發(fā)布重要信息并不常見,但美國證監(jiān)會允許公司使用社交媒體公布關(guān)鍵信息,以符合其公平披露規(guī)則,條件是要告知投資者,哪些網(wǎng)站將被用于信息披露。

馬斯克喜歡發(fā)推文,特斯拉在2013年的SEC備案文件中提醒投資者,他們應(yīng)該注意馬斯克的Twitter信息,以獲得公司的更多信息。

一些華爾街分析家對馬斯克是否有能力籌集巨額金融支持來完成這樣的交易持懷疑態(tài)度,因為特斯拉一直在賠錢,債務(wù)規(guī)模達109億美元,信用評級機構(gòu)將其公司債券評為垃圾級。

“誰會花300-500億美元回購特斯拉股票?”德國NordLB銀行分析師弗蘭卡·施沃普(Frank Schwope)問道。“如果你是股東,得到的信息比以前少,你就會越來越依賴埃隆·馬斯克。”

最大規(guī)模杠桿收購

特斯拉公司董事會本周三早些時候表示,正在對公司私有化進行評估,這將是有史以來最大規(guī)模的杠桿收購交易。

在特斯拉網(wǎng)站發(fā)布的一份聲明中,特斯拉九位董事中有六位表示,董事會上周曾多次會面討論這一想法,并正在“采取適當(dāng)步驟,對此加以評估。”

馬斯克計劃以每股420美元的價格收購特斯拉公司,交易總額超過700億美元。

本周三特斯拉宣布,已經(jīng)討論了如何為這筆交易融資的問題,但沒有透露細節(jié)。聲明沒有對每股420美元的估價方式加以說明。

上市公司有四天時間向美國證券交易委員會報告股東應(yīng)該知道的重大事件。

這筆交易將是有史以來最大規(guī)模的杠桿收購,超過德克薩斯電力公用企業(yè)未來能源的450億美元的收購紀(jì)錄。

有消息人士在本周二指出,馬斯克最明顯的股權(quán)合作伙伴將是主權(quán)財富基金,如沙特阿拉伯公共投資基金(PIF),目前該基金在特斯拉的持股比例低于5%,或是主要技術(shù)投資基金,例如軟銀集團旗下的愿景基金。

路透社本周三早些時候報道,軟銀眼下對特斯拉公司的交易并不感興趣,因為今年早些時候,該集團已投資收購了通用汽車公司自駕車部門的一些股份。

據(jù)知情人士透露,馬斯克和軟銀曾在2017年4月舉行過一次關(guān)于私人交易的談判,以失敗告終。彭博新聞社首先報道了這次會議,稱由于所有權(quán)分歧,談判未能取得進展。

中國騰訊控股有限公司去年收購了特斯拉5%的股份,也是一個潛在的合作伙伴。

出乎意料之舉

在本周二發(fā)布推文之后,馬斯克發(fā)出了一封信,闡述他的想法,暗示股東可以選擇出售自己的股票,或者在私營特斯拉公司繼續(xù)投資,此舉可以使特斯拉遠離華爾街的視野,有助于創(chuàng)造積極的季度業(yè)績。

他說,這將允許特斯拉“盡其所能,盡可能避免分散注意力和短期思維。”

華爾街的一些人贊同這種觀點。

馬斯克今年一直面臨著巨大壓力,力圖將特斯拉變成一家利潤更大的制造商,這一前景使該公司的估值高于通用汽車公司。

在加利福尼亞弗里蒙特工廠,特斯拉公司仍在努力走出馬斯克所謂的“生產(chǎn)地獄”,在那里,新型Model 3轎車的產(chǎn)量因一系列制造上的難題而遲遲無法提高,而公司的盈利能力正取決于此。

馬斯克已經(jīng)與監(jiān)管機構(gòu)、批評家、賣空者和記者公開交惡,一些分析師認為馬斯克意欲降低透明度。(斯眉)

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2018-08-09
美證監(jiān)會審查馬斯克推文 發(fā)帖宣布重大消息或違規(guī)
《華爾街日報》本周三報道,美國監(jiān)管機構(gòu)正在詢問特斯拉公司,為什么其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在Twitter上宣布將這家電動汽車生產(chǎn)商私有化,這一聲明是否屬實。

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