騰訊科技訊 全球許多地區(qū)的網(wǎng)約車市場，呈現(xiàn)出贏家通吃格局。在收購Uber東南亞業(yè)務之后，該地區(qū)網(wǎng)約車服務商Grab已經(jīng)成為行業(yè)龍頭企業(yè)。據(jù)外媒最新消息，該公司準備再次融資10億美元。
據(jù)國外財經(jīng)媒體“FinanceAsia”網(wǎng)站報道，Grab公司總裁Ming Maa在接受該媒體采訪時表示，公司準備再度融資30億美元，用于在東南亞網(wǎng)約車市場的擴張。
如果新的融資順利完成，則Grab公司從今年四月份之后的幾個月內(nèi)，將一共融資30億美元，這樣的融資規(guī)模和節(jié)奏，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)十分罕見。
今年三月份，Grab宣布收購Uber東南亞業(yè)務，Uber將獲得新公司的少數(shù)股權(quán)。這也意味著Uber在俄國、中國之后，以類似的資產(chǎn)換股權(quán)模式退出了另外一個潛力巨大的網(wǎng)約車市場。
不過，Grab收購Uber東南亞業(yè)務的交易，在新加坡等多個國家遭到了政府的反壟斷調(diào)查，監(jiān)管部門指出交易完成后的新公司掌控過高的市場份額，將阻礙市場競爭，損害消費者利益。
在宣布收購Uber之后，Grab快馬加鞭，一共進行了總規(guī)模20億美元的融資。
Grab目前的股東包括豐田汽車、本田汽車、韓國現(xiàn)代汽車、中國滴滴公司、日本軟銀集團、平安資本、奧本海默基金等。
據(jù)悉，Grab目前的資本估值高達110億美元，已經(jīng)成為東南亞地區(qū)名列前茅的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。這家公司正在模仿中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的發(fā)展模式，即利用現(xiàn)有業(yè)務的海量用戶，在APP中整合更多功能，進入移動支付等更多市場。
Grab的聯(lián)合創(chuàng)始人陳炳耀和陳慧玲是馬來西亞的華人，這家公司和中國存在緊密聯(lián)系，除了一些中國公司股東之外，該公司據(jù)悉在北京市設立了分公司，招募人才從事軟件開發(fā)等工作。
在上述收購Uber的交易中，Grab獲得了Uber在柬埔寨、印尼、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南的業(yè)務，Uber將獲得Grab公司近三成股權(quán)，Uber現(xiàn)任首席執(zhí)行官科羅沙成為Grab的董事會成員。（綜合/晨曦）
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