上海Ofo單車(左)和摩拜單車用戶
鳳凰科技訊 北京時間2月10日消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，中國新興共享單車市場的競爭正越來越激烈。知情人士稱，創(chuàng)業(yè)公司Ofo擬在新一輪融資中至多籌集1.5億美元資金，爭取獲得大約10億美元估值。
Ofo在去年10月融資1.3億美元，投資者包括滴滴出行、小米、專注于科技行業(yè)的美國對沖基金Coatue Management。另外，F(xiàn)acebook的早期投資者、俄羅斯億萬富翁尤里·米爾納(Yuri Milner)也是Ofo的投資者。目前還不清楚在Ofo的新一輪融資中，是現(xiàn)有投資者參與投資，還是新的投資者。
Ofo發(fā)言人史少晨表示，他不清楚融資事宜，并拒絕進(jìn)一步置評。
在滴滴收購Uber中國業(yè)務(wù)后，中國打車應(yīng)用的燒錢大戰(zhàn)在去年平息下來。與此同時，中國共享單車市場的燒錢大戰(zhàn)才剛剛開始升溫。
10億美元的估值使得Ofo能夠比肩對手摩拜單車。知情人士稱，摩拜單車在1月初完成了一輪2.15億美元融資，這輪融資由騰訊控股和華平投資領(lǐng)投，估值約為10億美元。
摩拜單車隨后引入富士康作為戰(zhàn)略投資者。摩拜單車在1月底稱，這項(xiàng)合作將能夠讓公司的年智能單車產(chǎn)能達(dá)到1000萬輛。摩拜單車的橙色智能單車內(nèi)置GPS，允許用戶對單車進(jìn)行定位，通過智能機(jī)應(yīng)用解鎖。
Ofo由5位北京大學(xué)的學(xué)生創(chuàng)建，該公司先是將黃色單車引入了大學(xué)校園，隨后又?jǐn)U大到了大城市街道上。史少晨稱，Ofo目前在33個城市總計(jì)擁有100萬輛單車。相比之下，華平投資稱，摩拜單車目前在13個城市提供服務(wù)，在北京、上海、廣州以及深圳的單車數(shù)量分別超過10萬輛。
Ofo用戶需要支付99元押金，每小時使用費(fèi)1元。Ofo向?qū)W生和教師提供優(yōu)惠。用戶會通過應(yīng)用獲得一個組合代碼，解鎖單車。
共享單車在中國的推出并非一帆風(fēng)順。在廣州、上海等擁擠的城市，停車位有限。監(jiān)管部門已經(jīng)擔(dān)心，單車站點(diǎn)可能會加劇交通堵塞的問題，但是現(xiàn)在尚未出臺不利于共享單車的規(guī)定。
共享單車公司在中國還面臨單車被盜竊、破壞的問題，有時還得收集沒有存放在指定停車點(diǎn)的單車。盡管面臨這些問題，但是共享單車已在中國流行開來，去年就有20多家創(chuàng)業(yè)公司的共享單車應(yīng)用上線。Ofo和摩拜單車是其中最受歡迎的兩個應(yīng)用，但是市場對于他們的市場份額預(yù)期存在差異。(編譯/簫雨)
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