車險(xiǎn)企業(yè)朝姓“互”發(fā)展，這或許不是壞事

導(dǎo)語(yǔ)：

1月31日，國(guó)內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司眾安保險(xiǎn)宣布從車險(xiǎn)切入汽車生態(tài)，由點(diǎn)到面，連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈各合作伙伴，實(shí)行戰(zhàn)略全面升級(jí)。這是眾安保險(xiǎn)去年9月在香港上市后,公司發(fā)布的首個(gè)戰(zhàn)略 “大動(dòng)作”。

為支撐汽車生態(tài)全面落地，眾安保險(xiǎn)首推大數(shù)據(jù)平臺(tái)“數(shù)據(jù)魔方”，通過(guò)與其他保險(xiǎn)公司、汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作伙伴共享數(shù)據(jù)儲(chǔ)備、共享數(shù)據(jù)分析結(jié)果與數(shù)據(jù)產(chǎn)品，致力于形成保險(xiǎn)行業(yè)的大數(shù)據(jù)生態(tài)，推動(dòng)車險(xiǎn)行業(yè)乃至整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)的數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展。

戰(zhàn)略升級(jí)：“賣車險(xiǎn)”到“布生態(tài)”，打造新汽車生態(tài)

依托目前保骉車險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)和互聯(lián)網(wǎng)科技的優(yōu)勢(shì)，眾安保險(xiǎn)提出汽車生態(tài)先行者的構(gòu)想。眾安保險(xiǎn)已經(jīng)形成獨(dú)有的以新零售、新金融、新出行、車聯(lián)網(wǎng)為四大核心場(chǎng)景，以車買(mǎi)賣、車錢(qián)包、車享匯、UBI儲(chǔ)備為四大特色服務(wù)的汽車生態(tài)服務(wù)體系，旨在為新時(shí)代下的汽車用戶提供一站式智慧用車服務(wù)和全場(chǎng)景保障體系。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)汽車銷量接近2800萬(wàn)輛，汽車保有量達(dá)到1.8億，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車保有量將突破2億輛，僅汽車后服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模就將近5萬(wàn)億元，可謂前景廣闊。

為了更好服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)新生代，眾安保險(xiǎn)和平安保險(xiǎn)于2015年聯(lián)合成立首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)品牌“保骉車險(xiǎn)”，且在2017年取得了遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的高增長(zhǎng)?！?017年保持高速發(fā)展得益于OMO模式的踐行，線上線下充分融合，即Online--流量、場(chǎng)景、數(shù)據(jù)及科技能力，Offline--加強(qiáng)雙方合作關(guān)系深化，強(qiáng)化各地區(qū)合規(guī)發(fā)展和產(chǎn)能落地以及為車主提供極致理賠體驗(yàn)?！北姲财囏?fù)責(zé)人王禹表示；另外一方面，為了給用戶提供極致化服務(wù)，眾安保險(xiǎn)于2017年下半年進(jìn)行了一系列汽車生態(tài)方面的嘗試，包括以SAAS服務(wù)的方式切入汽車后市場(chǎng)開(kāi)展車險(xiǎn)銷售，建立車險(xiǎn)APP、微信服務(wù)號(hào)、直銷小程序等直營(yíng)體系；加大與瓜子二手車、毛豆新車網(wǎng)和易鑫集團(tuán)等汽車新零售平臺(tái)的合作深度；擴(kuò)大與長(zhǎng)安汽車、比亞迪汽車等主機(jī)廠的合作廣度等，利用汽車生態(tài)鏈的打通、銷售渠道的擴(kuò)展為用戶帶來(lái)更全面、貼心的服務(wù)。

由去年點(diǎn)的布局升級(jí)至面的全新布局，眾安保險(xiǎn)2018年提出新零售、新金融、新出行、車聯(lián)網(wǎng)四位一體的汽車生態(tài)戰(zhàn)略。針對(duì)新金融，眾安汽車將提供全套的買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車全流程金融保障服務(wù)；關(guān)于新零售，眾安保險(xiǎn)將擴(kuò)大與汽車生態(tài)合作伙伴的合作深度，提供更多元、更碎片化的車險(xiǎn)產(chǎn)品及周邊研發(fā)；至于新出行計(jì)劃，眾安保險(xiǎn)將逐步得到滴滴、安拓、E代駕等更多合作伙伴的賦能，并通過(guò)SAAS服務(wù)的方式切入車后市場(chǎng)；而在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)，眾安汽車前端與主機(jī)廠合作，后端和OBD廠商合作，以數(shù)據(jù)整合、定制保險(xiǎn)和增值服務(wù)等的方式為新生代用戶構(gòu)建一套完整的汽車生態(tài)服務(wù)，以此滿足車主客戶不同階段和場(chǎng)景的出行需求。

“眾安保險(xiǎn)在加速推進(jìn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的時(shí)候，逐漸洞察到新生代人群在購(gòu)車、車貸、車后、用車、車險(xiǎn)上的新需求、新痛點(diǎn)”，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，眾安保險(xiǎn)CEO陳勁如是說(shuō)“眾安人一直在思考，作為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的探索者，車險(xiǎn)只是我們的起點(diǎn)，我們真正的愿景是可以為更多人提供更多選擇，更便捷、更放心的車生活服務(wù)方案?！?/p>

“數(shù)據(jù)魔方”：賦能汽車生態(tài)合作伙伴，助力戰(zhàn)略升級(jí)

為全面落地汽車生態(tài)戰(zhàn)略升級(jí)，眾安保險(xiǎn)首推集大數(shù)據(jù)和金融科技賦能的一款數(shù)據(jù)平臺(tái) “數(shù)據(jù)魔方”，結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)從人行為，用戶出行，駕駛習(xí)慣、金融征信等因子，并引入AI人工智能的計(jì)算方法和機(jī)器學(xué)習(xí)的自動(dòng)迭代方式，導(dǎo)出更為準(zhǔn)確的產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)升級(jí)策略。對(duì)于汽車生態(tài)合作伙伴而言，“數(shù)據(jù)魔方”為他們?cè)谛陆鹑凇⑿铝闶?、新出行、車?lián)網(wǎng)四個(gè)場(chǎng)景下做底層科技賦能，提供數(shù)據(jù)支持和數(shù)據(jù)產(chǎn)品，構(gòu)建能力體系“大數(shù)據(jù)生態(tài)”，對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè)而言，“數(shù)據(jù)魔方”有助于在共享、開(kāi)放的原則下推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)加速創(chuàng)新與發(fā)展。

作為眾安汽車生態(tài)合作伙伴之一，滴滴在接受采訪時(shí)表示，滴滴為超過(guò)4.4億用戶提供全面出行服務(wù), 致力于與不同社群及伙伴協(xié)作互補(bǔ), 例如滴滴代駕切入眾安汽車生態(tài),基于眾安汽車的精準(zhǔn)畫(huà)像和大數(shù)據(jù)運(yùn)用，解決代駕領(lǐng)域的痛點(diǎn)，為更多車主提供定制化的增值產(chǎn)品和服務(wù)。

“我們通過(guò)大數(shù)據(jù)連接眾安汽車生態(tài)的各個(gè)主體，通過(guò)大數(shù)據(jù)智能幫助他們打通任督二脈，全方面提升他們的商業(yè)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)互惠互利，共同發(fā)展的共贏局面”，眾安汽車大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人彭勇稱，眾安保險(xiǎn)將連接汽車用戶、車險(xiǎn)企業(yè)、汽車金融、汽車零售等諸多產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，并為汽車生態(tài)合作伙伴提供數(shù)據(jù)共享、信息儲(chǔ)備、精準(zhǔn)營(yíng)銷、定價(jià)建模、反欺詐等多維度應(yīng)用。

此前，眾安保險(xiǎn)聯(lián)合合作伙伴成立大數(shù)據(jù)聯(lián)盟，“數(shù)據(jù)魔方”的順利推出得益于大數(shù)據(jù)聯(lián)盟共享數(shù)據(jù)、共享大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室的成果。據(jù)悉，目前有多家保險(xiǎn)公司和互聯(lián)網(wǎng)公司申請(qǐng)加入，該大數(shù)據(jù)聯(lián)盟已經(jīng)形成規(guī)模效應(yīng)，預(yù)計(jì)還將持續(xù)擴(kuò)大。

瞄準(zhǔn)市場(chǎng)前景眾安保險(xiǎn)戰(zhàn)略性提前釋放潛力

眾安保險(xiǎn)此次戰(zhàn)略升級(jí)，一方面是期待四位一體的汽車生態(tài)戰(zhàn)略布局與大數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建，擴(kuò)大同行的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的健康發(fā)展，另外一方面也是希望利用科技金融實(shí)力、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，整合互聯(lián)網(wǎng)、汽車、金融等多方資源優(yōu)勢(shì)，提供基于互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的一系列汽車相關(guān)的服務(wù)和新保險(xiǎn)產(chǎn)品，挖掘新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

近來(lái)，業(yè)內(nèi)一直有消息稱，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)發(fā)展即將迎來(lái)黃金期，主要源自商車費(fèi)改的不斷深入和費(fèi)率的逐步放開(kāi)。據(jù)專注于金融行業(yè)策略和風(fēng)險(xiǎn)管理的全球領(lǐng)先著名咨詢公司Oliver Wyman 報(bào)告稱，2016年至2021年，中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)預(yù)期將由6830億元增長(zhǎng)至1.2萬(wàn)億元，車險(xiǎn)科技市場(chǎng)規(guī)模將由1240億元增長(zhǎng)至4120億元。

目前，眾安保險(xiǎn)目前已獲中國(guó)保監(jiān)會(huì)進(jìn)一步批準(zhǔn)，可在剩余18個(gè)地區(qū)提供汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品，這部分地區(qū)車險(xiǎn)保費(fèi)市場(chǎng)占全國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模的33%左右，這也令其汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品覆蓋至除港澳臺(tái)地區(qū)以外的全國(guó)其它地區(qū)。同時(shí)，新獲批開(kāi)展業(yè)務(wù)的18個(gè)地區(qū)，預(yù)計(jì)將于2018年開(kāi)始發(fā)力。

不僅如此，據(jù)眾安保險(xiǎn)近期公告顯示，眾安保險(xiǎn)與中國(guó)平安兩方將平分保費(fèi)、共享理賠及成本，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的分保比例已調(diào)整到50%：50%。通過(guò)雙方更平等的業(yè)務(wù)合作深化交流，再加上“新零售、新金融、新出行、車聯(lián)網(wǎng)”四位一體的汽車生態(tài)戰(zhàn)略到位，眾安汽車及保骉車險(xiǎn)2018年有望迎來(lái)新的發(fā)展。

“布局眾安汽車生態(tài)一方面是OMO模式的進(jìn)一步踐行，打通眾安保險(xiǎn)自建場(chǎng)景以及和各生態(tài)伙伴共建的場(chǎng)景，從而發(fā)現(xiàn)更多的產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新導(dǎo)向，這也將是我們今后幾年的新業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，另一方面這是回歸互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)人的初衷和共同的心愿，為更多車主客戶提供極致的用車生活體驗(yàn)和保障。”眾安汽車負(fù)責(zé)人王禹表示對(duì)今后的眾安汽車生態(tài)發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度。

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