全國(guó)運(yùn)輸服務(wù)廳局長(zhǎng)研討班開班 運(yùn)滿滿張暉分享智慧物流變革

3月27日，2018年全國(guó)運(yùn)輸服務(wù)廳局長(zhǎng)研討班在遼寧省盤錦市召開，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)劉小明，遼寧省副省長(zhǎng)王明玉以及全國(guó)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)主管部門、部屬有關(guān)單位、相關(guān)科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人近400人出席。運(yùn)滿滿創(chuàng)始人兼CEO張暉受邀參會(huì)，并就《引領(lǐng)智慧物流變革 助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)》的主題進(jìn)行分享。

劉小明：建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的3個(gè)“著力”6個(gè)“必須”

此次研討班的主題為“以信息化推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展”，與會(huì)代表積極參與交流，就運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、行業(yè)信息化建設(shè)、物流業(yè)降本增效、安全穩(wěn)定管理等政策措施，不斷提升綜合運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平等議題進(jìn)行討論。

劉小明副部長(zhǎng)在會(huì)上作重要講話，他表示，黨的十九大賦予了交通人建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新使命。2018年，交通運(yùn)輸部將圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的總目標(biāo)，著力推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革和高質(zhì)量發(fā)展，著力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，著力推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為決勝全面建成小康社會(huì)提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)保障。

他在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)，較好滿足人民日益增長(zhǎng)的多層次、多樣化交通運(yùn)輸需求，必須推進(jìn)以泛在智能為特征的信息化發(fā)展，必須推進(jìn)以協(xié)同融合為路徑的一體化發(fā)展，必須推進(jìn)以低碳環(huán)保為導(dǎo)向的綠色化發(fā)展，必須推進(jìn)以公平共享為取向的均等化發(fā)展，必須推進(jìn)以安全穩(wěn)定為底線的規(guī)范化發(fā)展，必須推進(jìn)以共治共建為原則的現(xiàn)代化發(fā)展。

張暉：打造“無車無人無處不在”的運(yùn)滿滿

運(yùn)滿滿創(chuàng)始人兼CEO張暉的分享就運(yùn)滿滿的發(fā)展歷程、社會(huì)價(jià)值以及發(fā)展戰(zhàn)略展開，既有接地氣的內(nèi)容，又有對(duì)科技未來的展望，引發(fā)學(xué)員們熱議。

　　圖為張暉在現(xiàn)場(chǎng)分享

張暉表示，黨的十九大作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署，作為深耕智慧物流領(lǐng)域的企業(yè)，運(yùn)滿滿深知這一戰(zhàn)略的重大意義，深知這是需要新時(shí)代全體交通人為之奮斗的新使命。運(yùn)滿滿用短短的四年時(shí)間，將超過500萬的司機(jī)用戶和超過100萬的貨主用戶聚集到平臺(tái)上來，成為了全球最大的公路運(yùn)力平臺(tái)。并通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的運(yùn)用取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了降本增效、節(jié)能減排的社會(huì)價(jià)值。他指出，運(yùn)滿滿將致力于打造一個(gè)萬億級(jí)的平臺(tái)，重構(gòu)物流生態(tài)。

張暉認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)，“創(chuàng)新”、“智慧”必不可少。而在智慧物流領(lǐng)域，“無車、無人、無處不在”必將是未來的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。“無車”即無車承運(yùn)，運(yùn)滿滿作為全國(guó)首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)，借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、大數(shù)化和智能化做出了諸多貢獻(xiàn);“無人”即無人駕駛，運(yùn)滿滿判斷，無人駕駛在干線運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用可能比我們想象中的來得更快，運(yùn)滿滿高度關(guān)注這一領(lǐng)域，并著手全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。“無處不在”即覆蓋司機(jī)和或者等從業(yè)者生產(chǎn)生活的方方面面，運(yùn)滿滿圍繞著“司機(jī)驛站”、“信用體系”以及“保險(xiǎn)創(chuàng)新”等多個(gè)維度，將業(yè)務(wù)滲透到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條中。

在談到“關(guān)愛司機(jī)群體”的時(shí)候，張暉分享了運(yùn)滿滿在2017年舉辦第一屆司機(jī)節(jié)的情況。2017年5月，為了讓更多的人了解到物流從業(yè)人員的工作與生活狀態(tài)，讓“司機(jī)”和“貨主”群體得到更多的關(guān)注與尊重，運(yùn)滿滿舉辦了第一屆司機(jī)節(jié)，活動(dòng)共收到近萬名用戶的報(bào)名參與，受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注，更吸引到了全國(guó)數(shù)十家權(quán)威媒體的關(guān)注和報(bào)道，超過153萬人通過直播在線收看。“司機(jī)群體中有很多鮮活感人的故事，我們?cè)敢獬懶袠I(yè)好聲音，傳播行業(yè)正能量。”張暉表示，今年5月將會(huì)在江蘇南京舉辦第二屆司機(jī)節(jié)，運(yùn)滿滿希望把司機(jī)節(jié)打造成屬于公路物流人自己的節(jié)日，一直傳承下去。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。