日前,優(yōu)信研究院《二手車U趣數(shù)據(jù)盤點(diǎn)》新鮮出爐。與以往嚴(yán)肅的二手車消費(fèi)報(bào)告相比,這份報(bào)告揭示了二手車交易中意料之外又在情理之中的有趣現(xiàn)象,例如:“大叔標(biāo)配豪車”、“買車任性女司機(jī)”、“1000元開車回家”。而這些詞語以及背后所體現(xiàn)的意義,也成為二手車消費(fèi)趨勢的另類寫照。
豪車成70后大叔“標(biāo)簽”廣州意外掉出Top 10
想到70后,大家是不是就會(huì)想起“油膩中年大叔”這個(gè)詞?然而在二手車消費(fèi)里,70后大叔們絕對是購買力的象征。在優(yōu)信《二手車U趣數(shù)據(jù)盤點(diǎn)》中,70后大叔中購買豪車(50萬以上)的人群占比27.4%,比購買實(shí)惠車(2萬以下)的人群高9.4%;而立之年的80后們無論是豪車還是實(shí)惠車,均是二手車消費(fèi)的主力人群;而剛剛步入職場的90后往往囊中羞澀,購買實(shí)惠車的比例遠(yuǎn)多于豪車。
走在一、二線城市的大街上,最讓大家嘆為觀止的想必就是路邊停著的豪車。在望京SOHO、國貿(mào)三期的地下車庫轉(zhuǎn)一圈,常見的、不常見的豪車幾乎都能欣賞個(gè)遍。沒錯(cuò),在豪車銷量Top10城市中,一、二線城市穩(wěn)穩(wěn)霸榜。北、上、深三個(gè)超一線城市分列前三,廣州在豪車這件事上意外掉出前十。
性別上,女司機(jī)作為開車一族中槽點(diǎn)滿滿的人群,在買車這件事上任性許多,不僅注重外觀還很樂意花錢。數(shù)據(jù)顯示,女性人群中有32%的人購買了豪車,只有13.2%的人購買了實(shí)惠車;而男性在二手車消費(fèi)上顯然更加注重性價(jià)比,購買實(shí)惠車的男性有86.8%,高于購買豪車的人群。
實(shí)惠車首選國產(chǎn)品牌 五菱宏光受80后男性用戶追捧
與豪車成對比,實(shí)惠車型由于其實(shí)用性及價(jià)格相對低廉受到二、三線城市的消費(fèi)者青睞。同時(shí),空間寬敞、風(fēng)格大氣的SUV也受到他們的偏愛。
事實(shí)上,國產(chǎn)汽車品牌一直以來被寄予著振興中國汽車工業(yè)的厚望。他們雖還未占領(lǐng)高端汽車品牌市場,但卻完成了向中國廣大中低收入家庭普及汽車的使命。在實(shí)惠車的消費(fèi)市場里,國產(chǎn)品牌占據(jù)著主要市場。比亞迪、五菱汽車、奇瑞表現(xiàn)搶眼,為實(shí)惠車品牌銷量Top3。
在這些國產(chǎn)汽車品牌中,不得不提的便是非常具有傳奇色彩的“國產(chǎn)神車”五菱宏光。在中國的乘用車市場,五菱宏光的地位無可撼動(dòng),品質(zhì)好、實(shí)力強(qiáng)、價(jià)格親民,甚至留下了秋名山的傳說。
“宏光在手,天下我有”是不少五菱宏光車主的普遍心聲。那么這群車主到底是哪部分人群呢?根據(jù)優(yōu)信數(shù)據(jù)顯示,五菱宏光購車用戶男性占比為91.9%、80后用戶占比52.9%,他們構(gòu)成了五菱宏光主要的主要消費(fèi)群體。
五菱之光與賓利就差個(gè)“萬”字
五菱之光與賓利的差別是什么?通常人會(huì)從品牌、配置、性能、用途等方面來分析,以說明兩輛車相差十萬八千里。
而在優(yōu)信平臺(tái)上,兩者就差個(gè)“萬”字。數(shù)據(jù)顯示,在優(yōu)信平臺(tái)上銷售價(jià)格最高的車為1000萬元,成交的車型分別是賓利雅致、邁巴赫62。而去掉個(gè)單位“萬”字,即1000元的選擇也非常多:五菱之光、大眾帕薩特、一汽威樂、東南富利卡、海馬福仕達(dá)均以1000元價(jià)格成交。
可以說,無論你是貧窮或富有,都能在優(yōu)信二手車找到一臺(tái)滿意的汽車。
優(yōu)信研究院(Xin Research)是優(yōu)信集團(tuán)設(shè)立的關(guān)于汽車生活及二手車消費(fèi)洞察研究機(jī)構(gòu),研究成果多次被央視、人民網(wǎng)等權(quán)威媒體引用。優(yōu)信研究院通過對平臺(tái)內(nèi)海量汽車真實(shí)交易數(shù)據(jù)的挖掘分析,定期輸出面向汽車產(chǎn)業(yè)的報(bào)告、榜單等數(shù)據(jù)產(chǎn)品,為汽車消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)研究、行業(yè)發(fā)展和政策制定提供科學(xué)支持。
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