萬順叫車拒絕“補(bǔ)貼燒錢”，著力打造服務(wù)體系

隨著萬順叫車被越來越多的人所熟知，有一種聲音也開始出現(xiàn)了：“萬順是空手套白狼，不舍得燒錢”、“萬順叫車舍不得花錢，還想擁有市場?”……這種說法是空穴來風(fēng)嗎，事實(shí)又是怎樣的呢?

目前政府對網(wǎng)約車市場的管理已趨于完善，以往的那種燒錢模式不僅現(xiàn)在沒有，以后也不會有了。即便是有，羊毛出在羊身上，這個道理大家也是懂的，如果燒錢的模式一展開，那么后期也會像某滴一樣，對我們的司機(jī)展開各式各樣的壓榨，我想這是對我們長期跑網(wǎng)約車的司機(jī)來說是不愿意看到的，也是我們政府不愿看到的!而萬順叫車其實(shí)也在燒錢，只是在新的形勢和思路下，選擇了不一樣的燒錢方式。他們把錢燒在了體系打造上，先讓服務(wù)站獲利，以便更快更好的完成團(tuán)隊構(gòu)建和體系打造。這才是一個大企業(yè)的大格局，不嘩眾取寵，只是低調(diào)而扎實(shí)的按規(guī)矩走路。

至于能不能擁有市場，錢不是唯一的決定因素，各方面的綜合實(shí)力才更有競爭性。萬順叫車堅持以人為本的理念、合伙人制和低平臺費(fèi)的模式、公開公正透明的平臺費(fèi)分配，這都是能夠擁有市場的良好鋪墊。同時，服務(wù)站經(jīng)理或高級合伙人都是網(wǎng)約車司機(jī)，對網(wǎng)約車司機(jī)的各種不滿、怨言以及其它平臺的不足更為了解，必將會讓司機(jī)享受到更多實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，減少了司乘矛盾，沒有了動不動就罰款的無恥行為，讓司機(jī)真正感受到新平臺的種種優(yōu)勢，這些才是網(wǎng)約車司機(jī)想擁有的，才能夠吸引司機(jī)和乘客。有了這樣一個良性發(fā)展的平臺，在網(wǎng)約車市場占得一席之地就只是時間的問題了。

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