威盛發(fā)布交通行業(yè)全球布局及中國(guó)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略！

?結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺、AI以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供快速的客制化整體解決方案

2018年4月25日中國(guó)上海訊—威盛電子(中國(guó))有限公司在上海中國(guó)芯科技園舉辦媒體見面會(huì)，發(fā)布面向交通垂直行業(yè)的全球布局及中國(guó)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合威盛所擅長(zhǎng)的計(jì)算機(jī)視覺、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，為交通行業(yè)，尤其與車輛相關(guān)的環(huán)視監(jiān)控、車隊(duì)管理及輔助駕駛系統(tǒng)等應(yīng)用，提供快速的客制化整體解決方案。

隨著傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、GIS技術(shù)、3S(遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng))、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及新能源技術(shù)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的新應(yīng)用和新機(jī)會(huì)層出不窮，如新能源汽車、基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛管理、無(wú)人駕駛等等。“如何滿足交通行業(yè)快速的需求變化以及整合各種新的技術(shù)，是一個(gè)非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。威盛多年來(lái)在芯片研發(fā)以及嵌入式產(chǎn)品運(yùn)用方面的經(jīng)驗(yàn)累積，加上靈活的客制化服務(wù)，可以輕松應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。”威盛電子全球行銷副總Richard Brown先生在談及全球交通市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與趨勢(shì)時(shí)說(shuō)道。

自5年前威盛開始從芯片制造商向垂直行業(yè)解決方案提供商轉(zhuǎn)變以來(lái)，已經(jīng)積累了很多垂直行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，尤其是在交通行業(yè)，威盛在中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)都有很多成功的應(yīng)用。“在日本，威盛幫助出租車公司升級(jí)其車隊(duì)管理系統(tǒng)，提供高效的管理解決方案的同時(shí)，也大幅提升的了乘客體驗(yàn)。在巴西，威盛幫助物流公司實(shí)現(xiàn)物流車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，路線優(yōu)化以及高效的車輛管理。就在近日，威盛與恩馳汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在中國(guó)率先推出基于智能駕駛輔助系統(tǒng)的無(wú)人駕駛公交車，這些成功案例都可以幫助威盛擴(kuò)展更多的市場(chǎng)和更多的客戶。”RichardBrown先生補(bǔ)充道。

截至目前，威盛已經(jīng)成功運(yùn)用的交通行業(yè)解決方案包括Mobile 360環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)，可提供360度的實(shí)時(shí)車載視頻監(jiān)控與錄制;Mobile 360 ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過直觀的人機(jī)界面，提升駕駛的安全性。此外，威盛還整合了最新AI的技術(shù)，提供多種可客制化的計(jì)算平臺(tái)，如搭載Qualcomm® Snapdragon™ 820四核處理器的SOM-9X20計(jì)算模塊，通過結(jié)合威盛的歐拉蜜智能語(yǔ)音產(chǎn)品及歐拉蜜人工智能開放平臺(tái)，提供更多智能化的交通解決方案。

“在中國(guó)，新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，純電動(dòng)大客車作為其中重要的戰(zhàn)略部署之一，其智能化發(fā)展需求也不容小覷，”Richard Brown表示“威盛將持續(xù)利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、人工智能技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助客戶抓住智能化新能源汽車市場(chǎng)先機(jī)，我們也期待為更多的用戶提供技術(shù)領(lǐng)先、靈活定制的行業(yè)解決方案。”

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關(guān)于威盛電子

威盛電子是全球領(lǐng)先的人工智能與計(jì)算機(jī)視覺解決方案提供商，業(yè)務(wù)范圍涵蓋物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、智慧城市及無(wú)人駕駛等領(lǐng)域。威盛電子始創(chuàng)于1987年，總部位于臺(tái)灣，在中國(guó)、歐美及其它地區(qū)設(shè)有八大分支機(jī)構(gòu)。

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