擼貓OUT了！如此有科技感的“酷玩騎寵”約起來(lái)嗎？

科幻電影中的主角一般都有令人瞠目結(jié)舌的裝備——比如復(fù)聯(lián)中的天空母艦、《明日世界》中的艦載潛水戰(zhàn)斗機(jī)、《特種部隊(duì)：眼鏡蛇的崛起》中的座駕急速盔甲等等;在蝙蝠俠系列中，韋恩老爺?shù)尿鹉ν幸彩抢L(fēng)極了。

生活的性感，其實(shí)需要的是黑科技的支撐。

電影里的場(chǎng)景或許離我們很遠(yuǎn)，但在4月23日，SUPER SOCO(速珂，以下簡(jiǎn)稱SOCO)發(fā)布的智能鋰電車CU，卻一下子將我們拉進(jìn)了“酷玩”的黑科技當(dāng)中，生活的性感度瞬間爆表。

首創(chuàng)前置攝像頭，要讓你“玩·開眼”

在電動(dòng)車上安裝前置攝像頭?能自拍，還能夜視?還能讓你各種花式“玩·開眼”?

這一切，SOCO CU都做到了!

正如本次發(fā)布會(huì)主題“玩•開眼”， SOCO以“玩”的態(tài)度，引領(lǐng)次級(jí)出行領(lǐng)域的潮流，本次新品CU， SOCO首創(chuàng)搭載前置攝像頭，開創(chuàng)業(yè)內(nèi)先河。

這絕不是簡(jiǎn)單地在CU搭載前置攝像頭，而是，背后有著諸多工業(yè)設(shè)計(jì)的巧思：內(nèi)置的多軸重力感應(yīng)系統(tǒng)，可以在緊急碰撞情況下自動(dòng)拍攝記錄現(xiàn)場(chǎng)，留存證據(jù);高清的夜視功能，在夜間也能獲得清晰的成像，讓你出行無(wú)憂。在CU手把右側(cè)有一個(gè)專門的按鍵，除了可以定速巡航外還能讓用戶在騎行過(guò)程中隨時(shí)拍攝，隨性“酷玩”。

更為關(guān)鍵的是，依托于前置攝像頭的拍攝功能，CU讓各種“玩法”變成了可能。通過(guò)CU把手右側(cè)的按鍵，可以隨時(shí)記錄身邊的自然景色與人情風(fēng)物。每一張記錄下來(lái)的照片，都可以一鍵上傳到SOCO APP上，與萬(wàn)千騎友分享這份快樂，形成騎友專屬社群。未來(lái)，SOCO更會(huì)以攝像頭為基礎(chǔ)，不斷探索對(duì)智能出行未來(lái)的發(fā)展，延展出無(wú)限可能。

“酷玩騎寵”：黑科技讓騎行更酷更性感

SOCO 將CU定位為“酷玩騎寵”，酷，是獨(dú)立的個(gè)性;玩，是不羈的態(tài)度。那么這個(gè)會(huì)“玩”的“騎寵”，究竟酷在哪里呢?

“酷”在硬件：對(duì)立U型設(shè)計(jì)、矩陣式LED燈珠布局的前大燈“智慧之眼”，富有切割感的光束集位置、轉(zhuǎn)向、剎車一體成型尾燈“飛翔之翼”，流線型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣。SOCO CU將燈具、操控按鍵、液晶面板集成于一個(gè)狹小的前罩空間，日行燈和轉(zhuǎn)向燈通過(guò)電子控制的原理完美結(jié)合，這是技術(shù)上的重大突破。

“酷”在續(xù)航：SOCO CU采用國(guó)產(chǎn)電芯，不僅通過(guò)技術(shù)研發(fā)解決了傳統(tǒng)電池發(fā)熱的問題，更最大延長(zhǎng)了續(xù)航時(shí)間，實(shí)現(xiàn)材質(zhì)“最優(yōu)解”。此外，SOCO為城市出行定制研發(fā)了高效電機(jī)，各項(xiàng)性能得到了進(jìn)一步的優(yōu)化提升。

“酷”在安全： SOCO 在設(shè)計(jì)之初便以用戶體驗(yàn)為第一宗旨，在舒適與安全方面下足了功夫：拉長(zhǎng)車身軸距、圓弧設(shè)計(jì)鞍座等改良，舒緩?fù)尾亢屯炔康膲毫Α＿h(yuǎn)近光一體化集成在了CU頭部，有效照射距離達(dá)到了75m。再加上前后碟剎制動(dòng)、搭配EBS制動(dòng)輔助系統(tǒng)，使SOCO CU的安全與舒適度在同行業(yè)中名列前茅。核心受力點(diǎn)的加固，更使SOCO CU得以通過(guò)50萬(wàn)次高強(qiáng)度耐久測(cè)試。

值得一提的是，本次發(fā)布會(huì)除發(fā)布新品CU外，17年大熱的TC系列也強(qiáng)勢(shì)回歸。專門針對(duì)海外市場(chǎng)研發(fā)推出的新一代TC-MAX，不僅搭載SOCO自主研發(fā)的全新雷神一號(hào)中置電機(jī)，還配備72V/40Ah專用鋰電包，最高時(shí)速可達(dá)100公里每小時(shí)。這使得我們更加期待，SOCO還將在未來(lái)帶給我們什么驚喜。

可以說(shuō)，在中國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)域，SOCO的設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品的科技感始終走在了行業(yè)最前沿，是名符其實(shí)的潮流制造者，SOCO讓騎行變得更加性感。

SOCO CU：“輕出行生活主義”引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)

生活在冰冷都市叢林里，人們甚至無(wú)法了解對(duì)面門后是怎樣的一張面孔，人們玩農(nóng)藥、人們吃雞、人們等待青蛙寄回明星片，或者擼貓，人們很忙碌，但也很空虛;人們談?wù)摰纳缃唬荚谔摂M的空間。

有一個(gè)年輕人在潮玩空間留言：曾經(jīng)，我宅在家里，都快發(fā)霉了，不知道新鮮空氣的味道，不明白太陽(yáng)照在身上的感覺，有一天，女朋友給了我一副非常潮的Ripndip滑板，從此，我沖出了家門，我變得更自信，更酷，朋友也更多了，原來(lái)，生活真正的美好是這個(gè)樣子的：你需要去走出去，和人打交道，去大自然里感受時(shí)光的流動(dòng)!

去酷、去玩、去彰顯個(gè)性，也正是SOCO CU的定位，CU希望帶每一個(gè)用戶“出去遛溜”，它是用戶的寵物，懂用戶、理解用戶;同時(shí)，CU還擁有無(wú)與倫比的社交屬性，通過(guò)連接SOCO APP，用戶能輕松和朋友分享照片、分享快樂，并形成騎友們的專屬社區(qū)，實(shí)現(xiàn)多種酷玩。

而從更高的層面來(lái)說(shuō)，SOCO重新定義了電動(dòng)車出行的概念，塑造了“輕出行生活主義”。所謂“輕出行生活主義”主要從兩個(gè)維度進(jìn)行概念解讀：

從客觀日常維度來(lái)說(shuō)：相對(duì)于汽車占比空間大，停車難，CU能給空間減負(fù);相對(duì)于打車難、擠公交等效率低的通勤方式，CU能給時(shí)間減負(fù);相對(duì)于汽柴油車，CU智能鋰電車環(huán)保，給環(huán)境減負(fù);相對(duì)于共享單車的資源浪費(fèi)，CU能給整個(gè)社會(huì)資源減負(fù)。

從現(xiàn)代都市人心理維度來(lái)說(shuō)：CU隨時(shí)可走、隨處可去，能給個(gè)人出行減負(fù);CU既酷又好玩，為車主帶來(lái)自尊，能讓自身心情愉悅;CU具有附加社交貨幣屬性，能讓車主暢玩之余結(jié)識(shí)更多小伙伴，生活變得無(wú)比精彩。

SOCO CU既有黑科技之性感，又帶來(lái)“輕出行生活主義”之美好，有些網(wǎng)友甚至留言：擼貓已經(jīng)OUT了，快約這款酷玩騎寵吧!由此可見，CU在市場(chǎng)上形成炸裂之勢(shì)是意料之中的了。

4月24日上午10點(diǎn)， SOCO CU在有品APP開啟眾籌。24小時(shí)內(nèi)，已成功籌得400余萬(wàn)元，三天之內(nèi)突破千萬(wàn)。截止目前SOCO CU已在小米有品平臺(tái)已創(chuàng)下近5000萬(wàn)的眾籌記錄。這一增長(zhǎng)速度刷新了平臺(tái)內(nèi)電動(dòng)車眾籌單日金額最高記錄，電動(dòng)車眾籌總金額最高記錄，所受關(guān)注度在同類產(chǎn)品中高居第一。這樣的業(yè)績(jī)已經(jīng)引起市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

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