小牛M1：以設(shè)計(jì)與技術(shù)帶來品質(zhì)與時(shí)尚出行體驗(yàn)

兩輪車是目前解決城市個(gè)人出行的最方便交通工具之一 。但牛電科技CEO李彥卻表示，希望小牛電動(dòng)車的價(jià)值不僅僅是一個(gè)出行工具，而且能夠給人帶來愉悅的出行體驗(yàn)。

秉持著這一理念，小牛電動(dòng)車三年前進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)，將兩輪電動(dòng)車從普通的代步工具，升級(jí)為更有設(shè)計(jì)感、更智能、新潮、時(shí)尚的科技產(chǎn)品，致力于為用戶帶來更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。如今，小牛已經(jīng)是全球最大的智能兩輪電動(dòng)車公司，門店遍布全國157個(gè)城市，全球進(jìn)駐27個(gè)國家，用戶數(shù)量突破50萬。2016年10月26日，小牛電動(dòng)騎行距離超1億公里，今年4月13日，小牛電動(dòng)車全球用戶騎行總里程突破10億公里，記錄了每一位用戶每一公里的出行體驗(yàn)。在此之際，小牛電動(dòng)車也發(fā)售了限量紀(jì)念版M1。

據(jù)了解，小牛M1作為小牛電動(dòng)車的一款具有代表性的產(chǎn)品，一直以來憑借出色的設(shè)計(jì)與在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，詮釋了品質(zhì)與時(shí)尚的出行體驗(yàn)。

據(jù)了解，小牛M1的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一直秉承“好看又好用”的設(shè)計(jì)宗旨，力爭(zhēng)把對(duì)審美的思考融入到電動(dòng)車作為騎行產(chǎn)品的屬性上來。在設(shè)計(jì)方面， 小牛M1一舉摘得德國紅點(diǎn)、德國IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、2017成功設(shè)計(jì)大賽最成功設(shè)計(jì)“IDEA AWARD”銀獎(jiǎng)、中國紅星、德國IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。以德國IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)來說，該獎(jiǎng)創(chuàng)立于1953年，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，具備很高的全球知名度，奔馳、寶馬、三星等國際品牌，都曾在此展示最新的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以拿到德國IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)為榮。其它多項(xiàng)大獎(jiǎng)，也是多個(gè)知名品牌齊聚一堂比拼設(shè)計(jì)功底的舞臺(tái)，因此小牛M1獲得設(shè)計(jì)“大滿貫”，足以見證設(shè)計(jì)實(shí)力。

而在技術(shù)層面，大數(shù)據(jù)時(shí)代數(shù)據(jù)的應(yīng)用對(duì)各行各業(yè)來說都十分重要，小牛電動(dòng)車也積極將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品上，從數(shù)據(jù)中分析出用戶的需求，為產(chǎn)品創(chuàng)新提供指導(dǎo)。例如，通過車輛停放熱力圖和數(shù)據(jù)分析就會(huì)發(fā)現(xiàn)，為什么西城小牛電動(dòng)車停放很少，而西二旗的小牛電動(dòng)車停放非常多的原因。通過這些分析反過來完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，小牛電動(dòng)車就可以更好地把握用戶需求，有針對(duì)性地打造產(chǎn)品、服務(wù)解決不同用戶的出行需求。小牛M1同樣也是小牛電動(dòng)車通過大數(shù)據(jù)分析設(shè)計(jì)的產(chǎn)物。

所以，無論從技術(shù)角度，還是設(shè)計(jì)角度來說，小牛M1都算得上是中國創(chuàng)造、中國設(shè)計(jì)的新星。通過這款產(chǎn)品，小牛電動(dòng)車也希望能夠進(jìn)一步升級(jí)人們的出行體驗(yàn)，助力人們的美好出行生活。

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