2018年黑科技第一波，小明出行與AR合體

AR技術(shù)因?yàn)榭梢越o用戶(hù)帶來(lái)沉浸式真實(shí)體驗(yàn)。近年來(lái)火遍互聯(lián)網(wǎng)成為技術(shù)界“網(wǎng)紅”。

蘋(píng)果推出的iPhoneX，AR作為首推科技全面刷新了消費(fèi)者對(duì)智能手機(jī)的認(rèn)知。其實(shí)早在之前，谷歌、百度、聯(lián)想等企業(yè)就已經(jīng)將AR技術(shù)運(yùn)用到自己的產(chǎn)品中。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，給產(chǎn)品加入AR功能，不僅為用戶(hù)帶來(lái)更多的全新體驗(yàn)，更體現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值。

目前共享汽車(chē)領(lǐng)域的大部分軟件還停留在平面、三維、仿真、VR等技術(shù)階段。少數(shù)企業(yè)在“尋車(chē)”環(huán)節(jié)結(jié)合了百度自身技術(shù)做到了AR導(dǎo)航服務(wù)。但小明出行是首個(gè)將AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)到了“尋車(chē)—用車(chē)—還車(chē)”各個(gè)環(huán)節(jié)中的共享出行軟件。

打開(kāi)小明出行APP，就可以看到AR說(shuō)明書(shū)的功能選項(xiàng)。打開(kāi)AR說(shuō)明書(shū)，掃描汽車(chē)面板上的按鍵，手機(jī)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別并彈出對(duì)應(yīng)的功能說(shuō)明和操作動(dòng)畫(huà)演示，用戶(hù)可以快速熟悉車(chē)型，即便是新手也不用擔(dān)心。

另外，對(duì)于共享汽車(chē)而言，借車(chē)和還車(chē)也是兩個(gè)必不可少的操作。每天都有許多新用戶(hù)第一次使用共享汽車(chē)，并不知道如何借還車(chē)，即便有文字說(shuō)明也不能快速找到相應(yīng)的操作位置。這一切問(wèn)題在小明出行APP中通過(guò)AR功能就可以看到完整的借車(chē)還車(chē)流程的動(dòng)畫(huà)演示且清晰明了。

每個(gè)車(chē)型的功能設(shè)置和按鍵設(shè)置不同，不管是新手上路，還是老司機(jī)開(kāi)不同的車(chē)型，都會(huì)有一個(gè)適應(yīng)期，而以新能源車(chē)型為主的共享汽車(chē)，更是大部分駕駛員沒(méi)有接觸過(guò)的，貼心的AR教程就顯得很有必要，那種手忙腳亂去找按鍵，在下雨天找不到雨刮器，晚上找不到夜燈的擔(dān)憂(yōu)，在小明出行這兒就不存在了。

據(jù)小明出行AR戰(zhàn)略顧問(wèn)熾橙科技CEO紀(jì)堯華表示，小明出行的AR功能還結(jié)合了AI人工智能技術(shù)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)前期采集大量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)機(jī)器訓(xùn)練，使得AR說(shuō)明書(shū)在多場(chǎng)景下保持穩(wěn)定的識(shí)別成功率。

降低用戶(hù)學(xué)習(xí)成本，是行業(yè)迅速發(fā)展的基礎(chǔ)。科技進(jìn)步使工具的使用越來(lái)越簡(jiǎn)單，共享汽車(chē)的用戶(hù)大多是新手甚至是初次開(kāi)車(chē)的司機(jī)，如此細(xì)致而清晰的說(shuō)明，不僅讓用戶(hù)可以迅速上手，也大大降低了用戶(hù)心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)也吸引了更多的用戶(hù)大膽來(lái)嘗試共享汽車(chē)這種新生事物。

在行業(yè)初期重視用戶(hù)體驗(yàn)且兼顧流量，將為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定而持續(xù)的發(fā)展，這是其他共享汽車(chē)企業(yè)也應(yīng)該思考的問(wèn)題。如何更好地利用科技發(fā)展為用戶(hù)服務(wù)，小明出行的做法值得參考。

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