愉悅資本劉二海:當(dāng)你足夠強(qiáng)大,自不必與巨頭為伍

在近日舉行的「2018英諾創(chuàng)新者大會」暨英諾五周年年會上,摩拜早期投資人、愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海做了題為《穿越魔鬼通道》的演講。

劉二海在演講中表示,中國的創(chuàng)業(yè)發(fā)展到今天,已經(jīng)到了全新的階段,已升級為產(chǎn)品、團(tuán)隊的全方位競爭。企業(yè)飛速成長,巨頭強(qiáng)勢入場,這一切,都要求創(chuàng)業(yè)者要研判并創(chuàng)造自己企業(yè)的獨(dú)特價值。下文為演講精華部分,以下,enjoy:

什么是“魔鬼通道”?

我今天分享的主題是《穿越魔鬼通道》,細(xì)看現(xiàn)在很多企業(yè),包括剛才提到的共享單車,曾經(jīng)有一段時間大家說共享單車太多了,顏色都不夠用了,但幾乎在一年之內(nèi),現(xiàn)在生存下來的顏色只有三家左右。

從之前的團(tuán)購、專車、餐飲O2O、視頻門戶到后來的共享單車、視頻直播、二手車市場,我們發(fā)現(xiàn)一個共性,幾乎每一個大的行業(yè)都要經(jīng)過一次洗禮。

這個共性在形成過程中有3個現(xiàn)象:1、競爭迅速升級;2、企業(yè)極速成長;3、巨頭入場博弈。

|愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海|

一、競爭迅速升級。有一次我碰上一個在三里屯的投資人,他說你們投資的的共享單車擋住了我們的路,你們作為投資人就沒有一點(diǎn)罪惡感嗎?我說真抱歉,但競爭就是這么迅速而激烈。

二、企業(yè)極速成長。摩拜從沒有車到有800、900萬輛車,只有一年的時間包括現(xiàn)在抖音在短時間內(nèi)的爆發(fā)也影響到了騰訊的朋友圈。

為什么企業(yè)能夠這么快速的成長?一個重要原因是當(dāng)下在網(wǎng)上找到用戶變得非常容易,所以這些企業(yè)可以迅速成功。此外投資人的資金加持,也加速了企業(yè)的成長速度。

國外一位投資人曾經(jīng)問我:“你們怎么拼命給企業(yè)錢?”看起來很瘋狂的投資,其實(shí)我們很清楚自己在做什么,這就是當(dāng)下戰(zhàn)場的規(guī)則,我們也沒有辦法,大量資本的涌入也推動了企業(yè)的發(fā)展,你作為一個player必須遵守。

三、巨頭入場博弈。幾乎在所有行業(yè)都可以看到巨頭的身影,這也給在座的朋友們帶來了不一樣的挑戰(zhàn):要不要站隊?不站隊巨頭投了別人怎么辦?初創(chuàng)企業(yè)處在惶恐和焦慮中。

從我們看到的情況來說,企業(yè)如果想獲得的成功,必須得穿越魔鬼通道,必須經(jīng)歷競爭迅速升級、企業(yè)極速成長以及巨頭入場博弈的過程,才能成長起來。

“別人”是如何穿越魔鬼通道的?

如何穿越魔鬼通道?我們還是要回到商業(yè)本質(zhì)和商業(yè)模式說起。舉兩個例子,我們可以看出,這些企業(yè)是如何真正穿越或正在穿越魔鬼通道的。

第一個例子:蔚來汽車。蔚來汽車主要是在技術(shù)工程能力上超越競爭對手,最重要的還是他們的工程能力。

2016年10月12日,在德國紐博格林北環(huán)賽道中,蔚來汽車EP9以7分05秒創(chuàng)造了最快電動汽車圈速記錄;2017年2月23日,在美國得克薩斯美洲賽道的無人駕駛測試中,EP9創(chuàng)造了每小時257公里的速度紀(jì)錄,成為全球最快的無人駕駛汽車;同年5月12日,EP9以6分45秒900的成績再次刷新紀(jì)錄;12月16日,蔚來汽車正式發(fā)布首款量產(chǎn)車ES8。

第二個例子:京東。京東并沒有太多技術(shù),在座各位的技術(shù)可能做的比他好。在當(dāng)年,相對于更早成立的當(dāng)當(dāng)、卓越、亞馬遜,京東是靠什么超越競爭對手的呢?

其實(shí)關(guān)鍵在于京東做了大件物品的物流,這其中沒有太多的技術(shù),但是補(bǔ)齊了價值鏈中尚不成熟的部分?;A(chǔ)設(shè)施的完善也可以創(chuàng)造價值,也可以幫助企業(yè)穿越魔鬼通道。

蔚來汽車和京東穿越魔鬼通道的秘訣,一個是工程技術(shù),一個是基礎(chǔ)架構(gòu)完善。

愉悅資本做了不少的投資,我們有一個“面向根據(jù)地的投資”投資策略。所謂根據(jù)地就是說地域比較廣闊,在這個領(lǐng)域可以進(jìn)行多個投資,我們在這個領(lǐng)域已經(jīng)投出了數(shù)一數(shù)二的項目;最后,我們在這個領(lǐng)域有深厚的人脈積累和深刻的理解力。

從早年的汽車/出行、互動娛樂到現(xiàn)在花比較大力氣做的居住/空間——包括短租、長租等等,都是我們所說的根據(jù)地投資。

回到主題,如何穿越魔鬼通道,有人從技術(shù)入手,有人從基礎(chǔ)設(shè)施完善入手,要想弄清楚企業(yè)在什么地方能夠有所突破,需要回歸到價值創(chuàng)造和價值分享。

是否存在只創(chuàng)造價值、而不分享價值的企業(yè)?基本沒有,只創(chuàng)造不分享價值的是公益事業(yè),而只分享不創(chuàng)造的,則是搶劫。

企業(yè)該如何創(chuàng)造自身獨(dú)特價值?

那么如何創(chuàng)造價值?創(chuàng)造價值需要有“一橫一豎”。

何為“一橫”?在棋盤中,你得有自己的價值體系或者價值環(huán)境,在里頭不被其他人殺死,那你就能存在,所以在價值鏈條中,你要有特殊的價值。

“一豎”指的是什么呢?這是美國黃石公園里的狼群分布圖,每個狼群都在爭奪領(lǐng)地,那就要找到一塊不被其他狼群所攻擊地盤,這就是競爭。

這個是原子彈,商業(yè)競爭中,誰都希望自己可以獲得這樣威力的產(chǎn)品和服務(wù),但是非常之困難;沒有原子彈的話你的團(tuán)隊就得是海豹突擊隊。其實(shí),原子彈和海豹突擊隊都不容易,擁有獨(dú)門秘籍是非常困難的一件事。

那有沒有其他第三種方法?我們說的第三種方法就是能不能構(gòu)建自己獨(dú)特的價值鏈?這樣就可以在市場中穿越魔鬼通道。

那么如何構(gòu)建價值鏈條?在當(dāng)下的環(huán)境中尋找機(jī)會?如何做價值創(chuàng)造?毋庸置疑,技術(shù)在當(dāng)下環(huán)境中扮演著重要的角色,其原因在于技術(shù)的研究方法,比如說下圍棋,過去講哲學(xué),而技術(shù)研究的是另一個方向的東西,如果你在技術(shù)方面輸?shù)?,其他方面就無法取勝。

當(dāng)下,技術(shù)確實(shí)對行業(yè)競爭起到很大作用,可是作為投資人和企業(yè)家,我們對技術(shù)的看法和工程師或技術(shù)專家是不一樣的,比如拿AI來講,我們關(guān)心是:AI是否會改變過去中國創(chuàng)業(yè)的魔鬼通道?AI將會以什么形式展開?AI誰的AI?

在中國的實(shí)際情況下,創(chuàng)業(yè)有很多特殊的形式。拿摩拜來講,本身做了非常多技術(shù)與應(yīng)用的結(jié)合:智能硬件、大數(shù)據(jù)、AI等等,可以說,這么一輛看似簡單的單車開啟了融合時代的大門。

從摩拜這個案例,我們得到的啟示是:首先,技術(shù)很重要;其次,技術(shù)研發(fā)過程中的很多點(diǎn)要抓得準(zhǔn),比如展開的時間順序、技術(shù)本身到底是對誰帶來了優(yōu)勢,以及這些技術(shù)發(fā)展的階段,這是創(chuàng)業(yè)者和投資人關(guān)心的問題。

除了技術(shù)之外,還有什么事在當(dāng)下環(huán)境中扮演著重要角色呢?我們認(rèn)為:一個是社會的發(fā)展,一個是產(chǎn)業(yè)。

社會的發(fā)展帶來的消費(fèi)升級、城市化、新生代、二次元等變化都在影響并塑造著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是非常重要的一個維度,剛才講到的基礎(chǔ)設(shè)施完善,沒有物流就自己建物流、支付不方便就自建支付,這樣,你就可以獲得優(yōu)勢。

此外,還有商業(yè)模式的創(chuàng)新。我們經(jīng)常講這張圖,國外的發(fā)達(dá)國家,比如美國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)像是披薩餅,因?yàn)閭鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)了,因此傳統(tǒng)行業(yè)與高科技行業(yè)的發(fā)展有明顯的先后次序。

與之對應(yīng),中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更像是千層餅。行業(yè)之間沒有明確的界限,有很多混合式的商業(yè)結(jié)構(gòu),我們既可以從技術(shù)上發(fā)現(xiàn)驅(qū)動力也可以從傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動力,比如說汽車行業(yè),不同產(chǎn)業(yè)之間可以產(chǎn)生很多不同的新東西。

把披薩餅結(jié)構(gòu)切開可以看到五種機(jī)會,自下往上看,第一種,純科技公司,成長非常迅速,當(dāng)然死得也非常快;第二種,科技公司進(jìn)入某些行業(yè),對這個行業(yè)進(jìn)行改造;第三種和第四種分別是傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)品或者服務(wù)公司吸納了新科技;第五種是創(chuàng)新的商業(yè)模式。


我們有很多公司,包括曾經(jīng)很火的凡客,本來是第三種傳統(tǒng)行業(yè)加新科技的產(chǎn)品型公司,但誤以為自己是互聯(lián)網(wǎng)公司,對于第三種公司來說,它成功的關(guān)鍵要素應(yīng)該是把自己的產(chǎn)品做好,同時借助互聯(lián)網(wǎng)工具做營銷。所以說,研究中國當(dāng)下的環(huán)境和變化會發(fā)現(xiàn),每種商業(yè)模式的關(guān)鍵要素非常不一樣。

再來看神州租車,2006年的時候,公司還叫UAA,這是當(dāng)時的決策報告,那個時候我們就想做O2O了。報告顯示,UAA的收入模式主要是來源于會員費(fèi)、保險傭金、廣告宣傳費(fèi)和服務(wù)商業(yè)傭金等。

實(shí)際情況是,我們雖然獲得了實(shí)際利潤,但想簡單地用O2O創(chuàng)造價值其實(shí)很難,因?yàn)槟闶掷镏挥辛髁渴怯袃r值的,并不能真正形成價值鏈。

為什么租車這個業(yè)務(wù)模式可以迅速崛起?因?yàn)樽廛囀且粋€非常傳統(tǒng)的行業(yè),神州租車開始做的時候正好趕上了中國圍繞租車的基礎(chǔ)設(shè)施完善的時機(jī),比如自動駕駛、二代身份證、GPS、信用卡等等。

這件事情給我們很大啟發(fā)——公司要獲得大成功,要么自建基礎(chǔ)設(shè)施、成為基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,要么趕上基礎(chǔ)設(shè)施成熟的時機(jī),這是很多公司發(fā)展成為平臺級大公司非常重要的一個路徑。

再舉一個關(guān)于價值鏈的案例。汽車后市場這個行當(dāng)一直很熱鬧,有O2O上門、有線下連鎖,但基本上失敗了。

我們從A輪就開始投資的途虎養(yǎng)車是這個行當(dāng)里比較領(lǐng)先的公司。途虎不只做流量的生意,還自建了供應(yīng)鏈,這就是我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的有效果也有效率,這就是創(chuàng)造了價值,構(gòu)建了自己獨(dú)特的價值鏈。

當(dāng)你足夠強(qiáng)大,自不必與巨頭為伍

“魔鬼通道”中,重要的一項就是巨頭入場。前一段有個說法是:“騰訊現(xiàn)在的商業(yè)模式是收創(chuàng)業(yè)稅”,這是創(chuàng)業(yè)者何投資公司都要面對的非常大的一件事。

我認(rèn)為,如果你的公司已經(jīng)發(fā)展到很后期,做了很多聯(lián)合,而且你的生意本來就非常好,而你和巨頭的聯(lián)系又非常少,其實(shí)未必非得和巨頭搭上關(guān)系。

如果你本身沒有什么獨(dú)特性,靠流量創(chuàng)造價值,自己不能產(chǎn)生流量,即使靠上巨頭仍然會非常困難。說到底還是要看你的業(yè)務(wù)離巨頭有多遠(yuǎn)、以及你的獨(dú)特性有多強(qiáng),另外一個關(guān)鍵點(diǎn)就是投資的時間點(diǎn)。

還有一種特別重要的現(xiàn)象,就是巨頭之間的競爭。比如說旅游行業(yè)里,流量創(chuàng)造了最大的價值,那么,有流量、有品牌的其他公司顯然也可以殺進(jìn)來;電商領(lǐng)域,阿里和京東已經(jīng)足夠大了,但是現(xiàn)在有那么多新型電商公司崛起;頭條則是在非常傳統(tǒng)的信息領(lǐng)域,用新技術(shù)和模式做了創(chuàng)新。這就表明:現(xiàn)成的市場也在發(fā)生巨大的變化,創(chuàng)新會帶來很多增量市場。

最后我簡單總結(jié)一下,發(fā)展到今天,中國的創(chuàng)業(yè)到了新階段,表現(xiàn)為“魔鬼通道”現(xiàn)象——產(chǎn)品、團(tuán)隊的全方位競爭,要求創(chuàng)業(yè)者跟上;企業(yè)發(fā)展速度非常之快,過去可能十年八年干的事,現(xiàn)在三、兩年內(nèi)就能迅速做大,巨頭迅速入場。

穿越魔鬼通道還是要回到商業(yè)的本質(zhì),就是價值創(chuàng)造。在技術(shù)層面的價值創(chuàng)造之外,我們給大家提供一個新思路,就是構(gòu)建自己獨(dú)特的價值鏈。怎么構(gòu)建自己獨(dú)特的價值鏈,要看中國的環(huán)境,發(fā)展的驅(qū)動力,比如產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施,社會這些層面。

最后我想說,商業(yè)永遠(yuǎn)是實(shí)踐的哲學(xué),需要投資人和創(chuàng)業(yè)者一起,不斷的研判自己對社會創(chuàng)造的價值。電影《一代宗師》里也講,“打得贏站著,打不贏只能躺下”。祝愿各位雖然偶有失敗,但最終成功。謝謝大家!

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2018-06-07
愉悅資本劉二海:當(dāng)你足夠強(qiáng)大,自不必與巨頭為伍
在近日舉行的「2018英諾創(chuàng)新者大會」暨英諾五周年年會上,摩拜早期投資人、愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海做了題為《穿越魔鬼通道》的演講。

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