優(yōu)信二手車(chē)多元化布局獲更廣闊發(fā)展空間

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)上升，已逐步發(fā)展成為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。在此背景下，二手車(chē)行業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展空間，近兩年的交易規(guī)模增長(zhǎng)率甚至超過(guò)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)。作為二手車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先者，優(yōu)信在創(chuàng)始人戴琨的帶領(lǐng)下，發(fā)展日趨多元，大力布局面向消費(fèi)者的二手車(chē)電商，并取得了一系列顯著的成績(jī)。

近日，《人民日?qǐng)?bào)》刊發(fā)文章《獨(dú)角獸企業(yè)，不要虛胖要少壯》，聚焦當(dāng)今前所未有的科技型企業(yè)創(chuàng)業(yè)熱背后，獨(dú)角獸在追求速度規(guī)模與創(chuàng)業(yè)質(zhì)量之間的平衡。作為二手車(chē)電商行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)代表，優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨在接受采訪時(shí)發(fā)表了自己的看法，他說(shuō)：“市場(chǎng)在逼著你快速試錯(cuò)，盡早找到穩(wěn)定而有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式，并從數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。這個(gè)過(guò)程，你不能走捷徑，因?yàn)殛?yáng)關(guān)大道總是連著陽(yáng)關(guān)大道，而羊腸小路的盡頭有可能是斷崖’。”

采訪中，作為二手車(chē)電商行業(yè)獨(dú)角獸優(yōu)信的掌舵人，戴琨對(duì)如今創(chuàng)業(yè)熱潮、不斷涌現(xiàn)的獨(dú)角獸給予肯定的回答，“獨(dú)角獸熱嗎?熱，真的很熱。”

毫無(wú)疑問(wèn)，在國(guó)家鼓勵(lì)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新相關(guān)政策支持下，中國(guó)迎來(lái)了前所未有的科技型企業(yè)創(chuàng)業(yè)熱。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的飛速發(fā)展，年輕消費(fèi)群體的崛起，也為中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者們提供了歷史機(jī)遇，獨(dú)角獸如雨后春筍一般涌現(xiàn)。根據(jù)德勤發(fā)布的《中美獨(dú)角獸研究報(bào)告》，截至2017年6月30日，全球252家獨(dú)角獸企業(yè)中，中國(guó)有98家，居全球第二。而7年前，中國(guó)還沒(méi)有一家獨(dú)角獸企業(yè)。

事實(shí)上，優(yōu)信所在的二手車(chē)市場(chǎng)近些年蓬勃發(fā)展，消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變與國(guó)家政策松綁帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。2014年10月份，優(yōu)信果斷進(jìn)軍B2C領(lǐng)域，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式將二手車(chē)交易延伸到零售消費(fèi)端。借助全面的二手車(chē)車(chē)源覆蓋能力，專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)、先進(jìn)的智能定價(jià)引擎、完善的售后服務(wù)保障，優(yōu)信已成為中國(guó)領(lǐng)先的二手車(chē)在線(xiàn)零售平臺(tái)。

一般來(lái)講，企業(yè)創(chuàng)業(yè)之路上，速度規(guī)模與創(chuàng)新質(zhì)量往往難以?xún)扇６诖麋磥?lái)，這既要謀求快迭代，也要學(xué)會(huì)慢思考，他在采訪時(shí)表示：“市場(chǎng)在逼著你快速試錯(cuò)，盡早找到穩(wěn)定而有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式，并從數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。這個(gè)過(guò)程，你不能走捷徑，因?yàn)殛?yáng)關(guān)大道總是連著陽(yáng)關(guān)大道，而羊腸小路的盡頭有可能是斷崖。當(dāng)一家企業(yè)從草根變成‘獨(dú)角獸’，要從殺出一條血路的‘莽漢思維’，變成去考量‘怎樣做時(shí)間的朋友’。”

實(shí)際上，戴琨表達(dá)的“快與慢”，考驗(yàn)的是創(chuàng)業(yè)者如何在短期利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略之間平衡發(fā)展。聚焦到如今如火如荼的二手車(chē)電商行業(yè)，就是從曾經(jīng)的短期決戰(zhàn)模式調(diào)整到更加強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、服務(wù)、口碑的構(gòu)建。顯然，戴琨帶領(lǐng)下的優(yōu)信已是領(lǐng)跑者。拿售后服務(wù)來(lái)說(shuō)，優(yōu)信率先在行業(yè)內(nèi)對(duì)于所出售的車(chē)輛，提供事故車(chē)30天包退，提供1年或2萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)，這一服務(wù)顛覆了傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)“潛規(guī)則”，也極大的改善了二手車(chē)行業(yè)的消費(fèi)體驗(yàn)。

在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)體驗(yàn)的要求大大增加。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)連續(xù)數(shù)年的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，優(yōu)信通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下融合，帶給消費(fèi)者更好的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)整體發(fā)展。

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