中新網(wǎng)7月3日電 日前,AI初創(chuàng)公司深鑒科技宣布已完成面向自動(dòng)駕駛/高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的技術(shù)整合及商業(yè)布局,其自主研發(fā)的ADAS系統(tǒng)——DPhiAuto完成了現(xiàn)階段技術(shù)轉(zhuǎn)化和商業(yè)落地,并即將進(jìn)入訂單轉(zhuǎn)化。這一重大進(jìn)展迅速引起了國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的關(guān)注。
據(jù)深鑒科技CEO姚頌介紹,深鑒科技致力于提供基于原創(chuàng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度壓縮技術(shù)和DPU硬件平臺(tái),為深度學(xué)習(xí)打造端到端的解決方案。通過(guò)算法、軟件與硬件的協(xié)同優(yōu)化,深鑒提供的嵌入式端與云端的推理平臺(tái)更加高效、便捷、經(jīng)濟(jì),現(xiàn)已應(yīng)用于智能安防與數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。
ADAS系統(tǒng)是什么?姚頌給出了一個(gè)詳細(xì)的答案。據(jù)介紹,ADAS(Advanced Driver Assistance System)是應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。通過(guò)利用安裝于車上的各式各樣的傳感器,在第一時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。通過(guò)多項(xiàng)配置結(jié)合而成的系統(tǒng),進(jìn)行自動(dòng)駕駛的感知、判斷、執(zhí)行三個(gè)過(guò)程。因此需要海量數(shù)據(jù)計(jì)算支撐各種環(huán)境下準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的感知、決策和執(zhí)行,從而提高汽車駕駛的安全性。
姚頌強(qiáng)調(diào),深鑒研發(fā)的ADAS系統(tǒng)主要有兩大特點(diǎn),一是以FPGA為硬件平臺(tái),二是搭載深鑒科技自主研發(fā)的深度算法壓縮與深度學(xué)習(xí)開發(fā)SDK等核心技術(shù)。整體能夠提供低功耗、低成本、高算力的底層技術(shù)支撐。從硬件性能來(lái)說(shuō),F(xiàn)PGA本身就具備極強(qiáng)的穩(wěn)定性,為系統(tǒng)運(yùn)行提供安全保障。經(jīng)過(guò)計(jì)算平臺(tái)的優(yōu)化,數(shù)據(jù)處理速度得到提升,功耗顯著降低。而且未來(lái)基于深度學(xué)習(xí)DPU核心的ASIC方案將可以實(shí)現(xiàn)對(duì)FPGA方案的無(wú)縫替代,性能上會(huì)實(shí)現(xiàn)大幅度提升。從軟件性能來(lái)說(shuō),DPhiAuto搭載深鑒科技自主研發(fā)的深度算法壓縮與深鑒深度學(xué)習(xí)開發(fā)SDK等核心技術(shù),極大降低內(nèi)存讀取,大幅度減少功耗且不影響計(jì)算精度,使得深度學(xué)習(xí)算法的運(yùn)行效率提高。
不過(guò)目前在姚頌看來(lái),國(guó)內(nèi)的ADAS方案還處于一個(gè)跟跑的狀態(tài),尚在技術(shù)導(dǎo)入期,而深鑒自主研發(fā)的ADAS輔助駕駛系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems)——DPhiAuto,高效能、低功耗、靈活易部署,截至目前已與日本、北美、歐洲和國(guó)內(nèi)知名汽車主機(jī)廠商及一級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行了合同簽署。“對(duì)深鑒科技自身而言,DPhiAuto的推出標(biāo)志著深鑒科技商業(yè)化進(jìn)程穩(wěn)步擴(kuò)展,繼滲透安防、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域后,我們的技術(shù)開始全面涉足最具潛力的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,通過(guò)深度模型壓縮算法等核心技術(shù)賦能新的應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域而言, DPhiAuto與汽車行業(yè)國(guó)際知名車企和Tier 1級(jí)別供應(yīng)商的深度合作,或許也標(biāo)志著深鑒科技產(chǎn)品落地速度走在行業(yè)前端。國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)需要出現(xiàn)真正具備實(shí)質(zhì)性技術(shù)轉(zhuǎn)化能力及商業(yè)落地的企業(yè)。” 對(duì)這一重大進(jìn)展,姚頌表示。
創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研融通的合作和共享方式,提升原始創(chuàng)新能力,夯實(shí)人工智能發(fā)展基礎(chǔ),作為90后的姚頌頻頻談及院校研發(fā)的重要性,他表示:“近幾年與清華大學(xué)相關(guān)科研項(xiàng)目的有效對(duì)接和融合,也為深鑒科技競(jìng)逐市場(chǎng)打下了基礎(chǔ),同時(shí),這些科研成果在市場(chǎng)上的成功落地,也帶來(lái)了相應(yīng)的市場(chǎng)效益和社會(huì)效益。”相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條無(wú)疑也為深鑒科技拓展更大的市場(chǎng),注入了一針“強(qiáng)心劑”。
當(dāng)前,作為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎、社會(huì)建設(shè)的新機(jī)遇,人工智能正在各行業(yè)加緊布局,而一些待解的“痛點(diǎn)”也成為姚頌關(guān)注的重點(diǎn)。“最重要的永遠(yuǎn)是人。人工智能的快速發(fā)展,得益于智能應(yīng)用驅(qū)動(dòng)、大數(shù)據(jù)積累、集成電路芯片發(fā)展,以及相關(guān)理論算法的提升。因?yàn)榭缍却?,培養(yǎng)人才的難度也很大。所以我們要立足長(zhǎng)遠(yuǎn),從年輕的學(xué)生們來(lái)培養(yǎng)起來(lái)。”即使擁有較為強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),但人工智能的快速發(fā)展,讓姚頌不得不對(duì)深鑒科技未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展提前預(yù)知、提前布局。
“擁有ADAS系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛樣車,預(yù)計(jì)會(huì)在2020年產(chǎn)出,中間漫長(zhǎng)的測(cè)評(píng)和安全試驗(yàn)耗時(shí)很長(zhǎng),而要真正達(dá)到量產(chǎn),也許會(huì)在2025年之后。”談及此次“令業(yè)界刷屏”的方案落地及訂單轉(zhuǎn)化,姚頌依據(jù)目前的市場(chǎng)趨勢(shì)給了一個(gè)“時(shí)間表”。
“其實(shí)人工智能本身沒法創(chuàng)造價(jià)值,他需要結(jié)合具體的行業(yè),結(jié)合實(shí)體經(jīng)濟(jì)才創(chuàng)造價(jià)值。”面對(duì)人工智能這樣一個(gè)“燒錢“的過(guò)程,姚頌坦言變現(xiàn)的鏈條相對(duì)較長(zhǎng)。
“而對(duì)于極速發(fā)展的AI市場(chǎng),我們創(chuàng)業(yè)公司只有以更快的技術(shù)落地速度去應(yīng)對(duì),才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取最佳時(shí)機(jī)。公司成立至今雖然只有兩年半時(shí)間,但是在與合作客戶的對(duì)接中,我們的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi){借卓越而扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力,快速針對(duì)安防市場(chǎng)、大數(shù)據(jù)云計(jì)算中心、自動(dòng)駕駛多個(gè)行業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)攻克,探索出一條差異化、定制化技術(shù)解決路徑。”姚頌再解釋道“比如在研發(fā)DPhiAuto的過(guò)程中,汽車客戶的要求其實(shí)是多種多樣的,這就需要技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有很強(qiáng)的應(yīng)變意識(shí)和快速反饋的能力,在與汽車客戶對(duì)接的過(guò)程中,對(duì)深鑒的技術(shù)響應(yīng)速度及解決問題的方法,皆受到多個(gè)合作方的肯定。好的產(chǎn)品與技術(shù)需要有更優(yōu)秀的推廣資源和談判技巧,深鑒在變現(xiàn)的過(guò)程中能獲得一系列行業(yè)快速認(rèn)可與訂單轉(zhuǎn)化也得益于我們有一支浸潤(rùn)市場(chǎng)多年、具備超強(qiáng)拓展能力的資深商務(wù)團(tuán)隊(duì)。”
他希望帶領(lǐng)深鑒科技,運(yùn)用“合縱連橫”的競(jìng)爭(zhēng)策略,做好“差異化”的研發(fā),更期待優(yōu)質(zhì)的政策環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境,為深鑒科技下一步在市場(chǎng)發(fā)力釋放紅利。
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