運滿滿司機常鵬:開卡車跑貨運也可以很有詩意

有人說他很有才華,有人說他是被開卡車耽誤的詩人,他就是來自遼寧的卡車司機常鵬,在剛剛結(jié)束的第二屆運滿滿十大司機頒獎典禮上,常鵬憑借其誠以待人,助人為樂的事跡成功當(dāng)選。

卡車司機是個特殊的職業(yè)和群體。常鵬說自己很清楚大家對卡車司機的看法。“我們很少進入公眾的視線,但很多人對我們并不陌生,因為大家的衣食住行離不開我們!我們的足跡也遍布全國各地。”

雖然是一個八零后,但常鵬從2004年取得貨運駕駛證之后,就開始跟父親跑物流配貨了,至今駕齡已有14年。

運滿滿司機常鵬:開卡車跑貨運也可以很有詩意

其實真正讓常鵬走進卡車司機這個行業(yè)的引路人還是他的父親。常鵬的父親是從事貨車行業(yè)三十多年的老司機,在常鵬小時候,對父親的感情很復(fù)雜,他不能理解為什么別人的爸爸媽媽可以陪他們?nèi)ビ螛穲@,去吃肯德基,而他的爸爸卻不可以!直到他長大以后,由于心疼跟父親跑車日漸消瘦的母親,他決定跟父親一起出車跑配貨。

也正是從那以后,他才真正了解父親,了解物流這個行業(yè),也知道父親為了家庭,為了社會,做了很多貢獻,知道了男人的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任!

常鵬的父親是中國最早一批卡車司機,他最早的貨車是汽油的解放142,當(dāng)年駕駛這輛車參與了修G1高速公里,那條公路是東北連接關(guān)外第一條公路。

“雖然58歲的爸爸已是白發(fā)蒼蒼,但我覺得我們就是最酷的卡車父子檔。”在路上,夫妻倆互相鼓勵,互相打趣,輪流開車,用手中的方向盤和千萬司機一起運貨,用輪子跑出全家的生計。

現(xiàn)在他們父子常跑重慶線路,需要人和卡車都上船,船上的時光漫長,常鵬時不時就會詩興大發(fā),作上幾首詩。“我前兩天還給運滿滿做了一首詩:獨角靈獸運滿滿,數(shù)據(jù)信息最搶眼,無車無人無不在,引領(lǐng)物流大發(fā)展!”

在跑車路上讓常鵬最難忘的就是卡友情。在他自己養(yǎng)掛車的那段時間,他經(jīng)常會跑鄂爾多斯這條線路,因為鐵嶺有煤礦設(shè)備,鄂爾多斯有煤礦。而要去到鄂爾多斯就必須要走內(nèi)蒙大通道,大通道的地理環(huán)境像極了西藏的無人區(qū),周邊都是草原,人煙稀少,車一旦壞了,根本找不到修理站。“經(jīng)常會碰到有卡友的車壞在這段路上,只要我看到了,就會千方百計幫他修理,或者驅(qū)車到幾十公里之外的地方幫他找修理鋪。”

在十大司機的頒獎現(xiàn)場,常鵬還即興賦詩一首:“貨運平臺運滿滿,卡車司機守護傘??萍家I(lǐng)新物流,以誠為本長久遠。”常鵬的。幽默感似乎是與生俱來,他經(jīng)常拿自己打趣,說自己來自遼寧鐵嶺,一個比較大的城市。相信樂觀、誠信,才氣滿滿的他,會駕駛卡車在貨運領(lǐng)域打拼出一番別樣的天地。

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2018-07-11
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