同臺競爭,金彭新能源打敗北汽站穩(wěn)“C”位

根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年8月,我國新能源狹義乘用車批發(fā)銷售達8.4萬臺,同比增長6成。在8月純電動車各細分市場銷量中,A級電動車同比大漲105%,環(huán)比增長28%,占純電動車型總銷量的40%;A0級電動車市場同比暴漲340%至1.1萬輛。電車之家 www.zhev.com.cn

金彭新能源亦繼續(xù)發(fā)力低速新能源汽車市場,強勢引領(lǐng)A0級汽車市場。不過在一片繁榮之中,北汽新能源卻遭遇“水逆”,北汽EC系列是前十車型中唯一一款同比下跌的車型,同比下跌55%。

同臺競爭,金彭新能源打敗北汽站穩(wěn)“C”位

頂尖研發(fā)實力,保障金彭新能源問鼎銷量冠軍

同臺競爭,金彭新能源打敗北汽站穩(wěn)“C”位

金彭能在低速新能源汽車領(lǐng)域立于不敗之地,正是得益于其進軍新能源領(lǐng)域后在科研方面的率先布局。目前,金彭新能源在杭州、無錫、徐州設(shè)有研發(fā)中心,攜手中科院、賈汪區(qū)政府成立產(chǎn)業(yè)研究院,與國內(nèi)一流大學(xué)設(shè)立研究生工作站,并與日本等國際知名汽車設(shè)計公司建立合作機制。大手筆的研發(fā)投入使得金彭新能源的產(chǎn)品性能更卓越。

金彭目前主推的幾款車型也處處彰顯了金彭的科研實力,例如金彭S70搭載的自主研發(fā)的J-Life智能互聯(lián)系統(tǒng),D70搭載的“T動力雙檔變速技術(shù)”、“E霸節(jié)能技術(shù)”等都屬于同級罕見配置。同時,金彭也是行業(yè)首個獨資建造全產(chǎn)業(yè)鏈的汽車工業(yè)園的企業(yè),高質(zhì)量、嚴標準的全產(chǎn)業(yè)鏈也保障了產(chǎn)品性價比更高。

一流售后服務(wù),助力金彭新能源站穩(wěn)“C”位

同臺競爭,金彭新能源打敗北汽站穩(wěn)“C”位

去年8月,金彭獲得了行業(yè)“五星級售后服務(wù)認證”,這是對金彭售后服務(wù)體系的認可。

在售后服務(wù)方式上,金彭新能源也推陳出新,率先與時代互聯(lián)。去年年底,“金彭快修”正式上線。用戶只需關(guān)注“金彭快修”微信服務(wù)號,無論是預(yù)約上門維修服務(wù),還是查詢線下門店,亦或是了解“三包”服務(wù)標準,“金彭快修”都可以為消費者提供第一手信息。此外,“金彭快修”公眾號還會更新電動車保養(yǎng)知識、產(chǎn)品使用注意事項等的文章,讓用戶充分感受到售后的關(guān)懷所在。

風(fēng)勁潮涌,自當揚帆破浪;任重道遠,更需策馬揚鞭。對于未來,金彭并未打算狂飆突進,而是決意要穩(wěn)中求進,腳踏實地地擴張市場占有率,將更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品奉獻給消費

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2018-09-20
同臺競爭,金彭新能源打敗北汽站穩(wěn)“C”位
根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年8月,我國新能源狹義乘用車批發(fā)銷售達8.4萬臺,同比增長6成。

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