糾結一個月，最終還是選了全新帝豪，就看中它耐開抗造、配置高

在買車這件事上，我自認為是個很挑剔的人，所以我的選車歷程是十分“痛苦”的。在喜提全新帝豪之后，我決定分享一下我的選車歷程，給大家做一個參考。

我的選車標準聽起來很簡單——外觀好看、內飾做工好、動力夠用、空間夠大。我相信大多數(shù)人和我的標準差不多，不過這些看似并不過分的條件加在一輛家轎上，其實卻很難兼顧。

10萬元——是我人生第一輛車的預算。在這個價格區(qū)間內，選擇有很多，合資車夠得著、自主好車有的挑。合資品牌家轎優(yōu)勢不用多說，品牌大、開出去有面子，大家都認識。但也不免有些遺憾，特別是相較于同價位的自主車型來說，合資品牌車型在配置、空間和動力方面不占便宜，不免讓人陷入糾結。個人認為，汽車是要長期陪伴自己的，選了就不能留下遺憾，所以干脆選自主品牌車型。

既然決定在自主品牌中進行挑選，那自然就要挑個好牌子，所以我一下就將目標鎖定在了自主品牌一哥——吉利身上。根據(jù)我的預算，很快全新帝豪就被鎖定了。畢竟，論外觀設計，全新帝豪外觀簡明大氣，線條流暢，算不上驚艷卻很耐看。不只是外觀，帝豪的內飾做得也很漂亮，液晶儀表和中控屏幕讓很有科技感，想想奧迪那個虛擬座艙不也不過如此嘛?

另外，空間則是我最看重的一個點，說實話當初沒選合資品牌有很大一部分問題也出在這兒。再看看帝豪，4米6多的車長論牌面還挺不錯的。最后說到動力這方面我覺得就看個人需求了， 1.5L發(fā)動機配上CVT夠順也夠用，城市里高峰期天天堵車，好開又省油不是挺好嗎?

但是這車一用就是好幾年，品質可靠性非常值得關注。說到我看上了全新帝豪，有一部分與原因和我一位朋友有關。他呢，是個老帝豪車主，購車兩年多了，他那車我也開過，挺舒服。特別是在“耐操”的問題上，我和他聊了不少，簡而言之就是——開不壞、沒脾氣，保養(yǎng)也便宜。后來到了4S店，我有親自體驗了一番駕駛感受，還挺對我的胃口。從有意向到付錢，前前后后推敲了一個月有余，誰讓咱做事兒嚴謹呢?

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