創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 GoFun出行斬獲“最佳汽車(chē)出行創(chuàng)新公司”大獎(jiǎng)

2018年12月7日，由獵云網(wǎng)主辦的“聚勢(shì)謀遠(yuǎn)創(chuàng)變未來(lái)——2018年度CEO峰會(huì)暨獵云網(wǎng)創(chuàng)投頒獎(jiǎng)盛典”在北京舉行，GoFun出行憑借在綜合實(shí)力、發(fā)展前景、行業(yè)口碑、團(tuán)隊(duì)潛力等多方面出色指標(biāo)榮獲“最佳汽車(chē)出行創(chuàng)新公司”獎(jiǎng)項(xiàng)。

無(wú)論是汽車(chē)研發(fā)制造、出行，還是汽車(chē)銷(xiāo)售，2018年各企業(yè)無(wú)不在變革的陣痛中摸索，這也對(duì)企業(yè)的創(chuàng)新求變提出了期待。特別是在重資產(chǎn)、資源封閉的共享出行行業(yè)，在拼資本、唯快不破的打法已經(jīng)失靈的趨勢(shì)下，企業(yè)只有扎實(shí)做業(yè)務(wù)、真正為用戶(hù)提供方便才是現(xiàn)實(shí)出路。GoFun出行在商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新上都投入大力度，成為行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，獲得了知名投資人、媒體人的一致認(rèn)可。

面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)格局和紛繁復(fù)雜的商業(yè)進(jìn)化浪潮，GoFun出行始終秉持用戶(hù)需求和體驗(yàn)至上，跨過(guò)了停車(chē)難、費(fèi)用不靈活等制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。GoFun出行在新版APP中推出“超停功能”和全新的“不計(jì)免賠償服務(wù)”，打破了傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則，使共享汽車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)全面升級(jí)。此外，GoFun出行在城市投放和布局上采取“一城一策”精準(zhǔn)策略，成為“智慧出行”反哺用戶(hù)體驗(yàn)的重要體現(xiàn)。

根據(jù)GoFun出行最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從今年4月至10月，GoFun出行在全國(guó)的整車(chē)規(guī)模已突破3萬(wàn)輛，覆蓋城市從50家增至70多家，月活用戶(hù)超過(guò)151萬(wàn)，用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣正從少量、低頻、長(zhǎng)時(shí)間使用向大量、高頻使用轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變使得GoFun出行的業(yè)務(wù)本質(zhì)發(fā)生變化，成為大眾日常出行場(chǎng)景的重要組成部分。

而在技術(shù)創(chuàng)新方面，GoFun出行始終向技術(shù)最前沿看齊。在成都經(jīng)開(kāi)園區(qū)實(shí)驗(yàn)基地，GoFun無(wú)人駕駛技術(shù)已成功應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)上，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)泊車(chē)、編隊(duì)調(diào)度和高密度停車(chē)等功能。預(yù)計(jì)到2019年底，將在成都達(dá)成1000輛自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的投放目標(biāo)，這也使GoFun出行成為第一個(gè)規(guī)?；?、商業(yè)化、場(chǎng)景化落地自動(dòng)駕駛技術(shù)的共享汽車(chē)平臺(tái)。同時(shí)，GoFun出行通過(guò)區(qū)塊鏈底層技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)去中心化，從根本上解決了一直橫亙于大眾心中的癥結(jié)——信任。通過(guò)為用戶(hù)和車(chē)輛創(chuàng)建數(shù)字身份的方式，使所有數(shù)據(jù)“上鏈”，充分保證數(shù)據(jù)的安全可信和不可篡改。

目前，GoFun出行已正式與廣東佛山政務(wù)應(yīng)用“智信禪城”區(qū)塊鏈項(xiàng)目簽約合作，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首次兩個(gè)不同行業(yè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目的落地，開(kāi)創(chuàng)了共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域與政府企業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)的首次嘗試。

未來(lái)，GoFun出行也將繼續(xù)不斷地豐富創(chuàng)新能力，持續(xù)賦能共享汽車(chē)生態(tài)發(fā)展。無(wú)論是“智慧出行”的科技融合嘗試，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)成效，還是未來(lái)平臺(tái)屬性的轉(zhuǎn)變，GoFun出行極具前瞻的多點(diǎn)深遠(yuǎn)布局，都將賦予共享汽車(chē)行業(yè)廣闊的發(fā)展可能。

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