移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶與使用時(shí)長(zhǎng)雙下跌 精細(xì)化運(yùn)營(yíng)流量池或成趨勢(shì)

近期，QuestMobile發(fā)布中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2019半年大報(bào)告，顯示上半年無論是用戶量還是用戶時(shí)長(zhǎng)，增速都出現(xiàn)了顯著下降， 2019年Q2移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶凈減200萬，11.38億已是大頂;用戶時(shí)長(zhǎng)增速在半年間從22.6%下滑到6%，人均單日時(shí)長(zhǎng)358.2分鐘或也接近大頂。

而放眼在汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，眼下則是更嚴(yán)峻的雙重考驗(yàn)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消失的同時(shí)，還面對(duì)著汽車行業(yè)發(fā)展負(fù)增長(zhǎng)的大環(huán)境。從增量市場(chǎng)步入存量市場(chǎng)，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代來臨，單用戶價(jià)值大幅提升，如何以大數(shù)據(jù)和AI的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過流量的存續(xù)運(yùn)營(yíng)，深度盤活更為核心的“流量池”，正成為汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一大競(jìng)爭(zhēng)力。

近日，易觀千帆指數(shù)發(fā)布8月移動(dòng)App排行榜，易車App+汽車報(bào)價(jià)大全的易車系以近2500萬的月指數(shù)在汽車資訊行業(yè)中位居第一，其中易車App的月指數(shù)達(dá)到1341.8萬。

無獨(dú)有偶，在QuestMobile2019半年增長(zhǎng)報(bào)告中，易車也在月活躍用戶規(guī)模同比增速Top20(MAU 1000萬-5000萬)的榜單中榜上有名。數(shù)據(jù)顯示易車App在2019年6月的MAU達(dá)到1792.7萬，同比去年增長(zhǎng)1.7倍。

流量紅利退潮的背景下，成熟行業(yè)在趨近飽和的市場(chǎng)獲得增長(zhǎng)難度不斷加大。易車基于對(duì)行業(yè)趨勢(shì)和用戶心理的洞察，摒棄傳統(tǒng)流量思維，持續(xù)以用戶思維為核心，著眼于流量池的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，并憑借對(duì)技術(shù)紅利的前瞻掌握與應(yīng)用，持續(xù)迭代升級(jí)產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)。

如近期易車就上線了“智能編輯部”，基于人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)，采用自動(dòng)化、類似寫代碼的方式智能生產(chǎn)內(nèi)容，并通過核心算法智能推送，有效提升用戶獲取有價(jià)值信息的效率，滿足了用戶對(duì)于汽車資訊“快”、“準(zhǔn)”、“全”的多方面需求。目前已率先應(yīng)用于車型降價(jià)文章的生產(chǎn)。由于內(nèi)容足夠細(xì)致、數(shù)據(jù)足夠全、用戶推送更精準(zhǔn)，這類這類新聞的CTR較內(nèi)容大盤提升了40%，平均停留時(shí)長(zhǎng)提升了10%。

汽車互聯(lián)網(wǎng)的存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，易車以用戶為核心，以技術(shù)紅利為驅(qū)動(dòng)，不斷滿足用戶對(duì)汽車內(nèi)容領(lǐng)域更多元化、更細(xì)分的需求。目前在用戶數(shù)量的增長(zhǎng)方面取得了初步成效，或許是一條可行的增長(zhǎng)之路。

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