全球自行車(chē)品牌排行榜FRW輻輪王談中國(guó)自行車(chē)品牌現(xiàn)狀

自行車(chē)在中國(guó)擁有100多年的歷史,作為一種交通工具,中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20世紀(jì)八九十年代的繁盛以及21世紀(jì)之后的逐漸衰落。而作為一種多元化的生活方式,中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)迎來(lái)了全新的發(fā)展契機(jī)。作為意大利頂尖老牌賽車(chē)自行車(chē)品牌FRW輻輪王在看到中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿χ?果斷選擇通過(guò)受邀入駐中國(guó)電商巨頭京東平臺(tái)的方式正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

FRW輻輪王是全世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)賽車(chē)自行車(chē)品牌,1939年意大利杰出世界自行車(chē)冠軍克勞迪奧•布魯西在意大利的拉文納創(chuàng)立了FRW輻輪王品牌,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)山地公路賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)健身自行車(chē),其高端自行車(chē)的造車(chē)技術(shù)和工藝更是達(dá)到了單車(chē)制造行業(yè)的巔峰,FRW輻輪王作為自行車(chē)文化的先驅(qū)者與引領(lǐng)者,被公認(rèn)為全世界最成功的頂級(jí)高檔自行車(chē)品牌之一。

FRW輻輪王品牌含義是(For Rides Will)為了實(shí)現(xiàn)騎行者的夢(mèng)想,其標(biāo)志由FRW三個(gè)字母從上到下的簡(jiǎn)化縮影組合,象征著一只充滿力量、奮發(fā)向上、沖破盾牌、直擊長(zhǎng)空的雄鷹,這與FRW輻輪王賽車(chē)極具力量及速度的特性相吻合,據(jù)說(shuō)這一標(biāo)志也體現(xiàn)了FRW輻輪王創(chuàng)始人所具有的雄鷹般的桀驁不馴,王霸之氣。這個(gè)意大利北方人憑借那股不可一世的沖勁以及近乎瘋狂的激情,孜孜不倦地苛求于為騎行者們制造出完美賽車(chē)的夢(mèng)想。自那時(shí)起,傲氣十足的“雄鷹”標(biāo)志便成了FRW輻輪王的品牌象征,詮釋了這一與眾不同的杰出自行車(chē)品牌的所有特點(diǎn)——王霸之氣,高傲不凡,豪放不羈,不可一世!

FRW輻輪王十分注重單車(chē)的品質(zhì)與外觀,其車(chē)子就像藝術(shù)品一樣,車(chē)身采用手工打造和機(jī)器調(diào)校,其對(duì)品質(zhì)和外觀的苛求甚至于對(duì)每個(gè)零部件都不放過(guò),這家著名的老牌意大利自行車(chē)廠以其精湛的造車(chē)技術(shù)和卓越的產(chǎn)品性能聞名于世。步入新世紀(jì)的FRW輻輪王更是融匯了全球高新研發(fā)科技與現(xiàn)代設(shè)計(jì)精華,令新一代擁有FRW輻輪王單車(chē)的成功人士盡顯王者之風(fēng)范。

在接受小編的采訪時(shí),作為全球高端自行車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的FRW輻輪王中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)自行車(chē)本土品牌的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀進(jìn)行了深刻剖析。

意大利頂尖老牌賽車(chē)自行車(chē)品牌FRW輻輪王中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人稱,中國(guó)本土品牌的自行車(chē)市場(chǎng)均價(jià)為500元左右,而國(guó)外品牌單車(chē)均價(jià)為2000元左右,二者價(jià)格的差距依舊十分明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)本土品牌的自行車(chē)平均利潤(rùn)為4%左右,與國(guó)外品牌的差距更為明顯。在自行車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)峻的今天,中國(guó)本土品牌依靠低價(jià)和產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì)取得競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越困難,如果不能快速提升產(chǎn)品品質(zhì)和附加值,打造核心品牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,本土品牌的未來(lái)處境將會(huì)令人堪憂。

從國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)來(lái)看,雖然中國(guó)的自行車(chē)出口量占全球的75%左右,是名副其實(shí)的出口大國(guó)和產(chǎn)量大國(guó),但中國(guó)出口產(chǎn)品的80%以上均為國(guó)外定牌產(chǎn)品,剩下20%的本土品牌出口產(chǎn)品也以低端產(chǎn)品為主,主要面向國(guó)外超市銷(xiāo)售渠道。隨著東南亞等國(guó)家生產(chǎn)能力的快速提升,中國(guó)本土品牌在全球的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)進(jìn)一步受挫。

意大利頂尖老牌賽車(chē)自行車(chē)品牌FRW輻輪王中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,不管是在出口市場(chǎng),還是內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng),都呈現(xiàn)出中國(guó)本土品牌被國(guó)外品牌普遍碾壓的局面,而長(zhǎng)期在低端市場(chǎng)苦苦掙扎的中國(guó)本土品牌長(zhǎng)期以來(lái)顯得不夠自信,缺乏改革突破的決心和勇氣,產(chǎn)品和品質(zhì)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。然而,中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)需正在快速爆發(fā),在如此巨大的蛋糕面前,意大利頂尖老牌賽車(chē)自行車(chē)品牌認(rèn)為,只有中國(guó)本土品牌拿出壯士扼腕、大力創(chuàng)新改革的勇氣和魄力才能抵擋更多進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外大品牌洪流。

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