區(qū)塊鏈的春天里，那個曾被人民網(wǎng)“點名”的GoWithMi怎么樣了？

從2017年區(qū)塊鏈概念火爆至今已有近3年時間，彼時區(qū)塊鏈被認為是像互聯(lián)網(wǎng)初期的泡沫一般，炒作遠大于實際價值。那些曾經(jīng)打著區(qū)塊鏈改變世界名義的項目方也逐漸淡出人們視野。

事物總是有著自己的發(fā)展規(guī)律，沒有哪一個新生行業(yè)不是一路坎坷，在經(jīng)歷了近3年時間，區(qū)塊鏈這一技術(shù)又迎來了春天，習(xí)主席主持中央委員學(xué)習(xí)區(qū)塊鏈、黃奇帆在首屆外灘金融峰會上表示中國央行將推出央行數(shù)字貨幣(DCEP)，在圈內(nèi)普遍達成共識的“比特幣減半行情”也逐漸走來。

在人們對區(qū)塊鏈的熱情再一次被點燃之際，那些曾經(jīng)想要借助區(qū)塊鏈改變世界，那些真正要撐起區(qū)塊鏈價值的項目現(xiàn)在又做的怎樣了呢?

那些曾經(jīng)被炒作的熱點

要說第一個將“區(qū)塊鏈落地應(yīng)用“這一偉大理念帶給我們的非以太坊莫屬，雖然它在性能方面被廣大使用者所詬病，但它也為區(qū)塊鏈全面落地帶來了無限想象。ETH代表著區(qū)塊鏈操作系統(tǒng)的無限可能，無疑就是區(qū)塊鏈商用化這一鐵王座上的王，但它的性能也成為無數(shù)后來者名正言順挑戰(zhàn)它的理由。

后來的結(jié)果圈內(nèi)人士都清楚，雖然進行了各種嘗試，但似乎并未有人達到人們的預(yù)期。

既然底層公鏈不靠譜，那就炒平臺幣吧，在BNB上百倍的漲幅及各大平臺發(fā)行平臺幣后，平臺幣就這么被推上了神壇。

接著又是跨鏈、又是IEO等等，人們對于新事物的興趣被這些概念提起來又摔下去，反復(fù)摩擦。

支撐價值的不是概念而是應(yīng)用

2018年第十八屆亞運會在印尼首都雅加達舉辦，雖然不及2008年北京奧運會那樣人聲鼎沸，但對于印尼首都雅加達來說，城市擁堵的交通狀況已成為嚴峻挑戰(zhàn)。此時一個來自于中國的區(qū)塊鏈地圖團隊卻協(xié)助印尼解決了這一難題，當(dāng)時還得到了人民網(wǎng)的報道。

這一團隊就是GoWithMi(高維地球)，據(jù)報道，GoWithMi提供印尼亞運場館實景3D地圖和“實景播報”服務(wù)，覆蓋三個重點亞運園區(qū)及其50多個場館，外國游客哪怕語言不通，也可以被無障礙地引導(dǎo)到對應(yīng)場館。

大家都說區(qū)塊鏈改變世界，那么改變世界的絕對是這一類有實際落地應(yīng)用的項目，支撐價值的不是概念而是應(yīng)用。

響應(yīng)習(xí)主席號召，為國內(nèi)區(qū)塊鏈全球化布局

GoWithMi為什么首選印尼落地?這與其長遠的戰(zhàn)略眼光分不開，背后隱藏著深層次的考慮。GoWithMi之所以這樣做是為了以為印尼為中心，從而打開“一帶一路”整個東南亞市場，繼而擴展至全球。這完全響應(yīng)了習(xí)主席提出的一帶一路經(jīng)濟戰(zhàn)略!

10月24日習(xí)主席主持中央政治局學(xué)習(xí)區(qū)塊鏈時指出，要強化基礎(chǔ)研究，提升原始創(chuàng)新能力，努力讓我國在區(qū)塊鏈這個新興領(lǐng)域走在理論最前沿、占據(jù)創(chuàng)新制高點、取得產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢;10月28日中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長黃奇帆又表示，中國人民銀行很可能是全球第一個推出數(shù)字貨幣的央行。

對于以上中央領(lǐng)導(dǎo)號召及技術(shù)趨勢，GoWithMi完全符合且取得重要進展。

首先對于GoWithMi來說，項目采用自主研發(fā)Gaia主鏈結(jié)合”AI+區(qū)塊鏈共識驅(qū)動“打造全球分布式地圖，這里面的幾乎所有技術(shù)都屬于行業(yè)首創(chuàng)，對于中國區(qū)塊鏈走向世界前沿有著極大的幫助。其次GoWithMi一直走的一帶一路全球化的發(fā)展路線，這不僅符合區(qū)塊鏈全球化的基本特征，也是在全球內(nèi)拓展中國區(qū)塊鏈項目。

全球化這一特征對于中國相當(dāng)重要，雖然在政府的支持下我們有騰訊、阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，但放眼全球，一旦失去政府庇護，這些公司的競爭力和谷歌、亞馬遜還是有所差距。

除以上之外，GoWithMi還有一個令人想象不到的重大作用，那就是幫助央行加密貨幣全球化。以最簡單的第三方支付來舉例，為什么在這方面成功的會是支付寶和微信?而且提出第一個被全球熱議的區(qū)塊鏈支付系統(tǒng)的公司會是Facebook?因為這些公司都是生活中必不可少，且擁有極豐富支付場景的應(yīng)用。

而以地圖及其支撐起來的O2O服務(wù)，如美團、滴滴、攜程等，都有著極高的使用頻率和支付場景，因此GoWithMi的發(fā)展也是在為中國數(shù)字貨幣全球化夯實基礎(chǔ)。

有理想的創(chuàng)業(yè)者為何都是如此相似

眾所周知，對于一款新產(chǎn)品，其開發(fā)到成型要花費相當(dāng)長的時間，這一段時間就像武俠小說種的高手閉關(guān)修煉，默默無聞，但功力每天都在上漲。

不管是美國的硅谷車庫創(chuàng)業(yè)團隊，還是中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，從蘋果到谷歌，從騰訊到抖音。每個現(xiàn)象級的產(chǎn)品都經(jīng)歷了這一不為人知的閉關(guān)修煉的階段。

就像GoWithMi一樣，雖然在2018年他們已經(jīng)在印尼落地，但國內(nèi)、乃至幣圈知道這個項目的人群卻不是很多，但他們卻在，默默扎根。

業(yè)務(wù)進展?fàn)顩r

說起業(yè)務(wù)這塊，不得不提GoWithMi強大的實力背景。以印尼為例，項目已獲得當(dāng)?shù)刈畲驣T投資集團KRESNA的戰(zhàn)略投資，并于當(dāng)?shù)鬲毥谦FGo-Jek(印尼的共享出行服務(wù)商，估值近百億美元)及印尼伊利等有業(yè)務(wù)合作。

其在印尼首都雅加達的地理數(shù)據(jù)質(zhì)量已超越谷歌，并將部并將部分數(shù)據(jù)賣給了印尼車廠。

在國內(nèi)，GoWithMi核心團隊出自于國內(nèi)地圖行業(yè)維二企業(yè)，四維圖新和高德，其本身就具有地圖方面強大的資源優(yōu)勢，和北斗民用、WAYZ等都有合作。另外，據(jù)官方消息GoWithMi已經(jīng)與中國唯一納斯達克上市地圖公司“籮筐科技“達成戰(zhàn)略合作，“籮筐科技“在有著近25億的市值，同時于今年上半年斥資8億收購易圖通，從而獲得地圖行業(yè)甲級測繪資質(zhì)。地理信息采集直接涉及到國家的安全，因此這一行業(yè)必須要得到國家頒發(fā)的資質(zhì)證書，而全國擁有這一資質(zhì)的企業(yè)不到20家(包括一些國家測繪單位)，如果去除國家直接管轄的單位，拿到這一資質(zhì)的公司寥寥無幾!

借助這一資質(zhì)，GoWithMi可隨時打進國內(nèi)，爭奪國內(nèi)萬億級無人駕駛業(yè)務(wù)。據(jù)悉，GoWithMi將于11月在北京進行“區(qū)塊鏈空間探機“的測試，測試成功后，“區(qū)塊鏈空間探機“將可以直接產(chǎn)生利潤。

在技術(shù)方面，GoWithMi與Intengine簽訂排他協(xié)議，采用其第四代AI芯片生產(chǎn)的了“區(qū)塊鏈AI空間探機”， 每秒可進行250次的全量視覺感知和識別，單位數(shù)據(jù)采集速度是傳統(tǒng)采集的15萬倍。據(jù)悉全球只有不到10個AI企業(yè)可提供成熟的AI視覺識別芯片，其中Mobileye 特供蔚來，英偉達特供特斯拉。

GoWithMi地理信息引擎已開發(fā)完畢，客戶端也已累計迭代發(fā)布19個版本，目前正在進一步開發(fā)迭代。

未來可期

地圖是和社交、電商、資訊并駕齊驅(qū)的互聯(lián)網(wǎng)流量之王，而其中地圖又是衍生出新一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭最多的應(yīng)用。包括美團、滴滴、攜程等等，這些衍生業(yè)務(wù)中隨便一個就已超越目前僅存區(qū)塊鏈應(yīng)用為我們帶來的價值，而這一塊業(yè)務(wù)也是GoWithMi的必爭之地，據(jù)報道顯示，GoWithMi在印尼已進行了龐大的O2O業(yè)務(wù)布局。

除此之外，基于GoWithMi“區(qū)塊鏈空間探機“采集的高精無人駕駛地圖和基于地圖產(chǎn)生的地理大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，個個都是萬億級別市場?？梢哉f，區(qū)塊鏈地圖未來的前景充滿無限可能，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，誰掌握了地圖業(yè)務(wù)，誰就掌管了這個時代的命脈!

竹子扎根四年才能在短短的6周節(jié)節(jié)高升，區(qū)塊鏈項目也一樣，那個去年曾被人民網(wǎng)“點名”的區(qū)塊鏈項目怎樣了?我想他一定是在努力儲勢，默默扎根，從他的一步步進展中也能看出項目的努力及價值。GoWithMi未來的成果又會怎樣呢，整個區(qū)塊鏈行業(yè)的發(fā)展又會怎樣?讓我們拭目以待!

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