各大平臺(tái)辦理ETC誰(shuí)最劃算？支付寶ETC告訴你如何省錢(qián)！

眼看到了2019年年底，各大平臺(tái)的ETC之戰(zhàn)進(jìn)入白熱化，隨著ETC車道全面覆蓋高速公路，很多沒(méi)有辦理ETC的車主也開(kāi)始著急了，但究竟在哪個(gè)平臺(tái)辦理最劃算呢?支付寶ETC告訴你如何省錢(qián)!

據(jù)了解，銀行是辦理ETC是網(wǎng)點(diǎn)最多的平臺(tái)，畢竟那么多家銀行都想“分食這杯羹”，但通過(guò)很多車主反映，銀行辦理ETC不僅步驟復(fù)雜，需要重新辦理一張信用卡，而且還需要凍結(jié)500-1000元不等的賬戶余額做押金，等待ETC設(shè)備退回時(shí)解凍。讓很多車主打了退堂鼓，畢竟先行收取押金的行為會(huì)讓車主擔(dān)心何時(shí)才能退回，再申請(qǐng)一張信用卡的環(huán)節(jié)也很不人性化。

微信支付也同樣推出了ETC的辦理服務(wù)，與銀行相同車主需重新辦理一張信用卡，或者購(gòu)買(mǎi)價(jià)值99元的車主會(huì)員，實(shí)屬有捆綁消費(fèi)的嫌疑。讓車主不滿的是，車主會(huì)員雖然是終身的并且可以享受加油和洗車的折扣，但是覆蓋的加油站少之又少，購(gòu)買(mǎi)的車主均表示很不實(shí)用。

支付寶ETC對(duì)比前面兩大平臺(tái)更加人性化，首先辦理步驟非常簡(jiǎn)單，車主只需用手機(jī)支付APP搜索“ETC服務(wù)”，根據(jù)提示填寫(xiě)車輛信息即可完成申請(qǐng)。在申請(qǐng)的過(guò)程中系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)審核車主是否符合“免押”標(biāo)準(zhǔn)，符合的車主可通過(guò)芝麻信用或凍結(jié)花唄額度的方式來(lái)申請(qǐng)，享受免押金的優(yōu)惠。其他車主也可以通過(guò)先行支付130元的方式來(lái)申請(qǐng)，設(shè)備成功激活后退回，依然相當(dāng)于不收取押金只是在步驟上略有不同。

完成支付寶ETC申請(qǐng)流程后，車主只需在家等待設(shè)備郵寄到家即可，快遞費(fèi)用也是免費(fèi)的，對(duì)比微信需要支付10元運(yùn)費(fèi)，支付寶ETC更加良心。而且，支付寶ETC是最快的申請(qǐng)平臺(tái)，只需7個(gè)工作日車主即可收到支付寶ETC設(shè)備，而其他平臺(tái)則需要2至4周。

支付寶ETC除了免押金和免郵費(fèi)外，申請(qǐng)過(guò)程中也無(wú)需重新申請(qǐng)銀行卡，只需綁定一張支付寶上經(jīng)常使用的銀行卡即可，覆蓋多家銀行。同時(shí)，支付寶ETC全國(guó)通用并且可享受95折的優(yōu)惠，每一筆繳費(fèi)還能換取螞蟻森林能量，這也是支付寶倡導(dǎo)的環(huán)保理念。

很多平臺(tái)為了防止用戶重復(fù)申請(qǐng)?jiān)斐稍O(shè)備浪費(fèi)，收取押金已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)普遍的行為，而60%的用戶都會(huì)擔(dān)心押金退回的時(shí)間，用戶體驗(yàn)不佳對(duì)ETC普及推廣造成了阻礙。支付寶ETC開(kāi)啟了用技術(shù)降低風(fēng)險(xiǎn)的先河，用信用代替押金的方式鼓勵(lì)了很多車主辦理ETC，讓支付寶ETC成為很多車主的首選。

同時(shí)，支付寶ETC還可以開(kāi)高速電子發(fā)票，車主通過(guò)支付寶“ETC服務(wù)”就可以在線開(kāi)發(fā)票，同時(shí)還能夠查閱通行扣費(fèi)記錄，讓車主的出行更加便捷，也降低了高速收費(fèi)站工作人員的工作量，提高了出行的效率。相信，在支付寶ETC免費(fèi)便捷的申請(qǐng)方式的助力下，ETC將更快的普及下去，讓更多車主享受一路暢通的出行體驗(yàn)。

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