當(dāng)汽車(chē)車(chē)齡及公里數(shù)不斷增加時(shí),汽車(chē)零部件的故障發(fā)生可能性也會(huì)顯著增加。在這樣的前提下,汽車(chē)延保服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。很多汽車(chē)人對(duì)延保的概念已經(jīng)耳熟能詳,尤其隨著汽車(chē)后市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展,延保作為一項(xiàng)可以增加用戶(hù)粘性的服務(wù),其重要性不言而喻。在此契機(jī)下,致力于讓有車(chē)生活更美好的車(chē)輪,不斷完善一站式車(chē)生活交易服務(wù)平臺(tái),以創(chuàng)新的思維,服務(wù)于汽車(chē)延保事業(yè),為廣大車(chē)主提供便捷、實(shí)用的線上服務(wù)。
“汽車(chē)延保”,針對(duì)車(chē)輛故障承擔(dān)維修責(zé)任,指的是車(chē)輛在原廠保修期結(jié)束后,仍可繼續(xù)享受一定期限的延長(zhǎng)保修服務(wù)。目前,中國(guó)新車(chē)的平均使用年限至少為5年,車(chē)輛行駛時(shí)間越長(zhǎng),損壞風(fēng)險(xiǎn)越大,出現(xiàn)故障的機(jī)率越大,特別是超過(guò)原保修期后,空調(diào)、油路、電器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛等部件故障的機(jī)會(huì)越大。汽車(chē)延保服務(wù)延長(zhǎng)保修時(shí)間的使用里程,覆蓋了維修概率飆升的車(chē)齡區(qū)間,從而為車(chē)主避免了因總成損壞造成的維修費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于車(chē)主而言,如果沒(méi)有為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)延保,當(dāng)車(chē)子超過(guò)廠家的保修期后發(fā)生故障問(wèn)題,車(chē)主需要自己承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用,而如果購(gòu)買(mǎi)了延保,便無(wú)需承擔(dān)故障維修費(fèi)用。所以,在汽車(chē)保質(zhì)期到期之后,延長(zhǎng)汽車(chē)的質(zhì)保時(shí)間就變得尤為關(guān)鍵。
車(chē)輪APP在平臺(tái)中增加了汽車(chē)延保服務(wù),是希望在互聯(lián)網(wǎng)延保服務(wù)的助力下,用戶(hù)可以實(shí)現(xiàn)在線辦理、一鍵報(bào)修。同時(shí),車(chē)輪APP“車(chē)輛延保”服務(wù)推出的整車(chē)保產(chǎn)品,為廣大車(chē)主帶來(lái)了6年/18萬(wàn)公里和8年/20萬(wàn)公里兩種保修選擇,并包括了整車(chē)12大部件中所有非易損易耗零部件在內(nèi)的保修范圍,且能夠在全國(guó)范圍保障車(chē)輛維修,即車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后均可當(dāng)?shù)鼐S修,優(yōu)先同品牌4S店,該地區(qū)無(wú)4S店或距離過(guò)遠(yuǎn),則安排二級(jí)資質(zhì)以上的維修廠,在技術(shù)人員和零部件上都有良好的保障,讓車(chē)主對(duì)整個(gè)維修質(zhì)量更加放心。
此外,該款汽車(chē)延保服務(wù)的優(yōu)勢(shì)和特色還體現(xiàn)在,不需購(gòu)買(mǎi)前檢測(cè)、不檢測(cè)日常用車(chē)、不限制日常保養(yǎng)、不限制維修次數(shù),當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí),用戶(hù)只需撥打24小時(shí)服務(wù)電話,便會(huì)在第一時(shí)間享受到全方位的免費(fèi)道路救援,拖車(chē)(100公里以?xún)?nèi))、檢測(cè)、工時(shí)、配件,均不需車(chē)主額外付費(fèi)。
近年來(lái),隨著汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,不少平臺(tái)為提供差異化服務(wù)紛紛瞄準(zhǔn)延保市場(chǎng),汽車(chē)延保服務(wù)逐漸被車(chē)主了解、關(guān)注和接受。在信息化時(shí)代,車(chē)輪APP的服務(wù)屬性正在愈發(fā)強(qiáng)化,通過(guò)提供汽車(chē)延保服務(wù),讓廣大車(chē)主大幅度降低維修成本、享受高質(zhì)量維修服務(wù),更好地滿(mǎn)足用戶(hù)在車(chē)生活方面的多樣化需求。
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