順豐、京東、中通、德邦、百世、蘇寧、菜鳥等名企炫技！物流人的飯碗還保得住嗎？

“智慧物流”風(fēng)起云涌的當(dāng)下,科技帶給物流業(yè)的想象力十足且美好。有無人機(jī)、無人車、智能倉儲(chǔ)、區(qū)塊鏈、智慧物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷創(chuàng)新再發(fā)展,也有看似天馬行空但正在成為現(xiàn)實(shí)的未來物流園區(qū)、地下物流通道等科技建設(shè)的落地,物流業(yè)的發(fā)展正進(jìn)入全面創(chuàng)新、智慧智能、快速便捷、高質(zhì)高效的新時(shí)代。

這不,就在第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,關(guān)于未來智慧交通、物流等有了具體而又真實(shí)的模樣。除了時(shí)速600公里的磁懸浮列車、無人駕駛的飛行器外,物流行業(yè)的炫酷“黑科技”也正向我們走來。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)火爆,各種“黑科技”紛紛上演,讓觀眾們應(yīng)接不暇……

京東物流第三代智能配送機(jī)器人,不僅外形科技感十足,還充滿科技“內(nèi)涵”,它不僅能自動(dòng)避讓路障和行人,還能實(shí)現(xiàn)自主停靠,完成配送任務(wù)后自動(dòng)返程。天上飛的無人機(jī)同樣吸睛無數(shù),不僅能往返送貨取貨,而且能全自主定點(diǎn)懸停拋貨,自動(dòng)卸貨并返航。

順豐的活魚包裝快遞技術(shù)也在本屆博覽會(huì)上吸引了不少人的眼球。據(jù)悉,順豐的活魚包裝快遞技術(shù)材料主要由高密度泡沫密封保溫箱和五層瓦楞紙高強(qiáng)度紙箱組成。生鮮充氧包裝裝置放在保溫箱中。保溫箱的形狀為與裝置形狀適配的矩形,具有良好的保溫保冷效果。泡沫箱必須套防水袋,袋子材質(zhì)為PE(聚乙烯)袋,防水袋也必須扎緊。這樣做,一方面為裝置提供一層外層保護(hù)層;另一方面為生鮮提供一個(gè)恒定溫度,防止運(yùn)輸途中的溫度變化對(duì)生鮮造成影響?？梢哉f,順豐領(lǐng)先的快遞包裝研發(fā)技術(shù)是類似運(yùn)送魚等“活體”時(shí)的“定海神針”。

中通則展出了最新一代快遞智能柜——小藍(lán),這個(gè)外表可愛的小機(jī)器人,其實(shí)內(nèi)藏諸多玄機(jī)。據(jù)了解,其可以放置小區(qū)的單元樓下,方便大家隨時(shí)投遞。而小藍(lán)的背后,也凸顯了中通迎來2019年度第100億件包裹時(shí)的游刃有余。因有科技的力量,而不懼怕未來的挑戰(zhàn)與競(jìng)爭(zhēng)。

此外,德邦快遞、百世、蘇寧物流、菜鳥等也紛紛在展覽會(huì)上展示了最新的物流科技研發(fā)的成果,力求將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無人技術(shù)等落到每一個(gè)業(yè)務(wù)鏈條的實(shí)處,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn)而努力。

說到技術(shù),就不得不提在本屆博覽會(huì)上亮相的華為、阿里云、中興通訊等“大佬”們。

中興通訊于本屆博覽會(huì)上亮相了自己在5G賦能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新成果、車路協(xié)同方案、產(chǎn)品路標(biāo)規(guī)劃和落地應(yīng)用。實(shí)物展示車相關(guān)設(shè)備(TBOX、模組、車載網(wǎng)管、通道式攝像頭、激光雷達(dá)等)、路相關(guān)設(shè)備(RSU、AAU、MEC、超邊緣網(wǎng)管)以及中興通訊自主研發(fā)的5G超高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等產(chǎn)品。中興通訊已在雄安、廣東、天津等地率先完成自動(dòng)駕駛、無人駕駛等關(guān)鍵車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試,隨著一系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的推出和發(fā)布,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會(huì)越來越成熟。

當(dāng)然,要想知道更多新奇好玩、“不明覺厲”,推動(dòng)行業(yè)降本增效等目標(biāo)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)的智能技術(shù)、智慧裝備,還是要來第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上一探究竟呀!

即將過去的2019年,是智慧交通、物流突飛猛進(jìn)發(fā)展的一年。隨著人們生產(chǎn)生活的需要及科技革命的不斷發(fā)展,我國交通、物流業(yè)正由一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),向以信息化、人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐的智慧交通、物流方向轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變?cè)诓粩酀M足人民對(duì)美好生活的向往以及社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的需求,同時(shí)也在促進(jìn)降本增效的過程中推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。因此,交通、科技、物流等企業(yè)的科技創(chuàng)新,不是選擇,而是必答,是大勢(shì)所趨。

而對(duì)于身處行業(yè)的每一個(gè)個(gè)體——人,交通、物流業(yè)的智能時(shí)代終將到來,部分黑科技也終將取代人為作業(yè)。科技的便利卻也帶來失業(yè)的恐慌,交通人、物流人應(yīng)該接受并學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技文化知識(shí),成為這些“黑科技”的運(yùn)用、操控者,成為這個(gè)茫茫智慧洪流里必不可少的一員。

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