1月10日-1月12日,以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重召開(kāi)。天際汽車(chē)科技集團(tuán)攜旗下天際汽車(chē)品牌首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7,及電咖品牌商用車(chē)首款旗艦物流車(chē)ER600亮相百人會(huì)。無(wú)論是“5+X屏即時(shí)互聯(lián)”新奇娛樂(lè)體驗(yàn),還是懸浮式科技中控臺(tái)“太空駕駛臺(tái)”般的未來(lái)感,天際ME7成為現(xiàn)場(chǎng)最具科技感的新能源汽車(chē)。而作為增程式城市物流車(chē)的引領(lǐng)者,電咖品牌商用車(chē)首款產(chǎn)品ER600是基于全新平臺(tái)打造的新一代智能定制增程式純電動(dòng)城市物流車(chē)。現(xiàn)場(chǎng),其以充滿(mǎn)未來(lái)感的外觀造型、可個(gè)性化定制的18方超大純平寬體貨廂、高效增程式純電動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的600km+超長(zhǎng)續(xù)航里程,呈現(xiàn)出耳目一新的新能源物流車(chē)體驗(yàn)。作為高端出行科技探索者,天際汽車(chē)在電動(dòng)乘用車(chē)及增程式商用車(chē)領(lǐng)域前瞻布局,積極迎接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年大變革。
全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、工業(yè)和信息化部裝備一司副司長(zhǎng)羅俊杰、百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高、百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席專(zhuān)家張永偉等一行觀摩天際ME7并給予高度評(píng)價(jià)
本次百人會(huì)論壇聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型期,政府有關(guān)部門(mén)和汽車(chē)、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表齊聚一堂,共同探討新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)下的發(fā)展形勢(shì)及未來(lái)的創(chuàng)新之路。天際汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士在《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事會(huì)議暨新能源汽車(chē)十年發(fā)展總結(jié)與未來(lái)五年趨勢(shì)研討會(huì)》上表示:“剛剛培育起來(lái)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈還依然脆弱,需要百人會(huì)這樣的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)機(jī)構(gòu)來(lái)正面引導(dǎo),堅(jiān)定大家的信心,同樣需要企業(yè)之間整合資源,加強(qiáng)協(xié)作,共同促進(jìn)車(chē)輛智能化水平的提升。”
天際汽車(chē)首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7,電咖品牌商用車(chē)首款旗艦物流車(chē)ER600亮相百人會(huì)
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2019年1月-12月,新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量106萬(wàn)輛,同比增幅5.1%,而2018年全年新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量100.8萬(wàn)輛,同比增幅88.5%,新能源乘用車(chē)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯放緩。更值得關(guān)注的是,受補(bǔ)貼退坡等因素影響,自2019年7月起電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)“五連降”,后補(bǔ)貼時(shí)代國(guó)家的跟進(jìn)政策成行業(yè)焦點(diǎn)。對(duì)此,全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼在會(huì)議上指出,建議2020年前,穩(wěn)定現(xiàn)有新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策,也不再對(duì)補(bǔ)貼產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)做新的調(diào)整,讓企業(yè)把更多的時(shí)間和精力投入到補(bǔ)貼退出后的產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)工作。
在市場(chǎng)筑底、長(zhǎng)期勢(shì)能向好的發(fā)展轉(zhuǎn)型期,什么樣的電動(dòng)汽車(chē)才是市場(chǎng)真正需要的產(chǎn)品?成為企業(yè)首要思考的問(wèn)題。對(duì)此,張海亮博士表示:“要回到用戶(hù)中去,思考用戶(hù)需求,是當(dāng)前所有車(chē)企在面向市場(chǎng)時(shí)的優(yōu)先戰(zhàn)略定位。除了塑造產(chǎn)品本身,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施、打造用戶(hù)體驗(yàn)中心、健全客戶(hù)服務(wù)流程、全方位提升客戶(hù)滿(mǎn)意度……都是在以用戶(hù)為核心促進(jìn)市場(chǎng)成長(zhǎng)升級(jí)?!?/p>
天際汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士在研討會(huì)上發(fā)表講話
天際汽車(chē)致力于成為一家“被用戶(hù)定義”的公司,希望深刻洞察新時(shí)代用戶(hù)出行需求,以“有品有趣”的“產(chǎn)品+服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn),構(gòu)建用戶(hù)全維度生活場(chǎng)景的服務(wù)生態(tài)。張海亮博士在論壇上指出:“當(dāng)前全球新一輪科技革命蓬勃發(fā)展,汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合,百年汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷著最深刻的變革,用戶(hù)滿(mǎn)意門(mén)檻也在不斷提高。要在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命中脫穎而出,跟上用戶(hù)時(shí)刻變化的用車(chē)需求還不夠,必須走在用戶(hù)前面。用心經(jīng)營(yíng)用戶(hù),也是回歸行業(yè)本質(zhì)?!?/p>
據(jù)張海亮博士介紹,為滿(mǎn)足用戶(hù)不斷變化的需求,天際汽車(chē)針對(duì)高度智能化汽車(chē)自主研發(fā)iMA智能數(shù)字化架構(gòu)。該架構(gòu)自下而上由網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、硬件、驅(qū)動(dòng)層、應(yīng)用層及云端5個(gè)維度組成,將賦予車(chē)輛“智慧大腦”,讓出行場(chǎng)景變得輕松有趣。
天際汽車(chē)首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7
去年百人會(huì),全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰等領(lǐng)導(dǎo)觀摩了天際ME7,苗部長(zhǎng)更是饒有興致地坐進(jìn)天際ME7,體驗(yàn)5+X屏智能互聯(lián)等智能座艙功能。今年,苗部長(zhǎng)再次蒞臨天際汽車(chē)展區(qū),并對(duì)天際ME7給予高度評(píng)價(jià):整車(chē)智能互聯(lián)應(yīng)用極具人性化,車(chē)機(jī)反應(yīng)速度快?!皯?yīng)圍繞電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢(shì),促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展”。部長(zhǎng)為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步指明了方向。
去年電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上,苗圩部長(zhǎng)饒有興致地坐進(jìn)天際ME7車(chē)內(nèi)體驗(yàn)
記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),上車(chē)前,車(chē)輛可通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙鑰匙識(shí)別用戶(hù),進(jìn)行自動(dòng)解鎖,車(chē)輛外部還配置了極具儀式感的迎賓燈光。上車(chē)后,通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù),可開(kāi)啟個(gè)性化設(shè)置的個(gè)人賬號(hào),中央操控大屏也自動(dòng)切換到的用戶(hù)喜好的模式,帶記憶功能的座椅及外后視鏡進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),車(chē)輛為用戶(hù)做好出行準(zhǔn)備……據(jù)介紹,天際ME7基于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造,配備了5+X屏智能互聯(lián),AI精靈等多達(dá)84項(xiàng)智能科技配置。智能網(wǎng)聯(lián)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)整的當(dāng)下,天際汽車(chē)深刻理解和緊緊圍繞用戶(hù)需求,通過(guò)軟件定義產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新及生態(tài)應(yīng)用創(chuàng)新。
極致的用戶(hù)體驗(yàn),同樣與頂尖的汽車(chē)品質(zhì)、嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)。“我們打造了一座國(guó)際一流的綠色汽車(chē)制造工廠?!睆埡A敛┦空f(shuō)。這座工廠就是位于紹興的天際汽車(chē)匠心智造工廠,該工廠秉承德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造,廣泛采用汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)制造工藝裝備及環(huán)保節(jié)能新工藝、新材料,如國(guó)際一流涂裝設(shè)備供應(yīng)商艾森曼EISENMANN提供的前處理電泳360°翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)及VarioLoc無(wú)滑橇輸送系統(tǒng),精度高達(dá)±0.05mm的德國(guó)Zeiss Carmet測(cè)量機(jī),德國(guó)博世電動(dòng)高精槍?zhuān)?序沖壓工藝等。
秉承以人為本、極致智造、品質(zhì)至上的造車(chē)?yán)砟?,天際汽車(chē)還建立了以質(zhì)量為導(dǎo)向的覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理和控制體系,涵蓋產(chǎn)品定義、方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、制造過(guò)程管理、市場(chǎng)質(zhì)量管理等過(guò)程,保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求?!白鳛?amp;lsquo;老汽車(chē)人’,我們深知產(chǎn)品品質(zhì)是一家汽車(chē)企業(yè)能否生存和發(fā)展的基石,對(duì)造車(chē)一直心存敬畏?!?/p>
“智能化時(shí)代,我們要在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,在關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破,要有領(lǐng)先的技術(shù)準(zhǔn)備,有領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施,有領(lǐng)先的引領(lǐng)性的規(guī)制”,百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席專(zhuān)家張永偉曾表示。以天際汽車(chē)為代表的創(chuàng)新型、實(shí)干型企業(yè),將對(duì)推動(dòng)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。
天際汽車(chē)位于紹興的匠心智造工廠
在這場(chǎng)行業(yè)變革中,用戶(hù)消費(fèi)觀念不斷變化,從成本、體驗(yàn)、效率等多方面對(duì)出行服務(wù)提出了新要求。天際汽車(chē)將高質(zhì)量發(fā)展理念融入到用戶(hù)服務(wù)體系建設(shè)中,全面構(gòu)建了“365”全場(chǎng)景服務(wù)品牌和服務(wù)體系。未來(lái),天際汽車(chē)用戶(hù)可以在E星薈用戶(hù)服務(wù)平臺(tái)(天際汽車(chē)APP)上進(jìn)行充電、保險(xiǎn)、救援、取送車(chē)、代步車(chē)、維保等服務(wù)的預(yù)約,用戶(hù)還可以在平臺(tái)上進(jìn)行結(jié)算,獲得全時(shí)、全域、全程的服務(wù)。
針對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)最大的痛點(diǎn)和難點(diǎn)之一——充電,天際汽車(chē)布局了10大充電解決方案:便攜充電、私樁配套、私樁共享、移動(dòng)補(bǔ)電、公共充電、上門(mén)取車(chē)充電、快充電站、網(wǎng)店專(zhuān)屬充電、天際中心免費(fèi)充電、車(chē)主互充。天際汽車(chē)還將在全國(guó)建設(shè)100座快充電站,投入1000臺(tái)移動(dòng)服務(wù)車(chē),10000根專(zhuān)屬充電樁,聯(lián)合10大運(yùn)營(yíng)公司打通平臺(tái),可利用超過(guò)10萬(wàn)根公共充電資源,打造互通、互聯(lián)的充電體系。
“產(chǎn)品即服務(wù),汽車(chē)的邊界早已從出行延伸到生活。我們將以E星薈用戶(hù)服務(wù)平臺(tái)為載體,融合線上線下服務(wù)資源,徹底打通車(chē)內(nèi)、外使用場(chǎng)景,全面鏈接智慧生活。”張海亮博士表示。近期,天際汽車(chē)簽約多家優(yōu)質(zhì)服務(wù)合作伙伴,如華勝集團(tuán)、聯(lián)行科技、中國(guó)人保、太平洋保險(xiǎn)、e代駕、平安保險(xiǎn)等,持續(xù)為365全場(chǎng)景服務(wù)品牌賦能,致力于為用戶(hù)帶來(lái)更高的服務(wù)效率。
面向未來(lái),張海亮博士對(duì)于新能源車(chē)企發(fā)展極具信心,“對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),我們要堅(jiān)定新能源路線不動(dòng)搖,緊緊圍繞用戶(hù)需求,更大力度、更高水平地推動(dòng)核心技術(shù)創(chuàng)新合作,為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起,為創(chuàng)造清潔美好的未來(lái)出行生活做出更大的貢獻(xiàn)?!彼寡裕拔覈?guó)擁有全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),十分完善的政策體系和齊備的配套體系,也必然會(huì)出現(xiàn)擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)”。
據(jù)悉,12月3日,工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿) 再次明確銷(xiāo)量長(zhǎng)期目標(biāo),確定新能源車(chē)在國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中的重要地位,到2025年,我國(guó)當(dāng)年新增新能源車(chē)的銷(xiāo)量占比達(dá)到25%,智能網(wǎng)聯(lián)新車(chē)銷(xiāo)量占到當(dāng)年汽車(chē)總銷(xiāo)量30%。
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