戈峻夜話:疫情后汽車市場或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革

當(dāng)前中國汽車市場已經(jīng)成為全球汽車市場行業(yè)發(fā)展的支點(diǎn),而這次疫情卻給汽車行業(yè)帶了極大的挑戰(zhàn),特別是在現(xiàn)金流、供應(yīng)鏈、銷量等三個(gè)方面。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2月份中國汽車銷量同比下跌80%。

3月13日晚,《戈峻夜話》特別節(jié)目“老板面對面”以《汽車市場,春天要來了么?》為主題,在天九共享自主研發(fā)的“天九云洽會(huì)”在線商務(wù)系統(tǒng)如期上線。節(jié)目由天九獨(dú)角獸商學(xué)院院長郭宇寬發(fā)起主持,邀請到天九共享集團(tuán)全球CEO、蘋果公司原全球副總裁戈峻、蔚車創(chuàng)始人兼CEO戴其其、格利福中國區(qū)總經(jīng)理樊守森等行業(yè)大咖,共同圍繞行業(yè)寒冬背景下汽車行業(yè)市場能否迎春天的話題展開熱烈討論。

戈峻夜話:疫情后汽車市場或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革

多位汽車行業(yè)大咖齊聚《戈峻夜話》 研討汽車市場現(xiàn)狀與前景

蔚車作為本土汽車企業(yè)的代表,致力于打造“線上電商平臺+線下直購超市”的新車直購超市,為汽車消費(fèi)者提供多品牌、一站式新車購買服務(wù)的新零售平臺。

在節(jié)目中,蔚車CEO戴其其率先表示出對于汽車市場將在二、三季度回暖的樂觀態(tài)度。但他同時(shí)指出,這次疫情對中國的中產(chǎn)階級消費(fèi)能力傷害很大,對此,蔚車將讓消費(fèi)者享受到“多、快、好、省”的服務(wù),即在“多品牌銷售、7天快速到貨、優(yōu)質(zhì)全鏈條服務(wù)、實(shí)惠的價(jià)格”這四方面提升企業(yè)競爭力,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

戈峻夜話:疫情后汽車市場或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革

蔚車CEO戴其其表示將提升企業(yè)競爭力,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)

與蔚車不同,格利福則是國際型企業(yè)的代表。據(jù)了解,格利福是日本排名第一的二手車品牌,致力于實(shí)現(xiàn)中國二手車行業(yè)市場的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。疫情之下,二手車市場可謂是遭遇冰封,但格利福中國區(qū)總經(jīng)理樊守森認(rèn)為,新年過后原本就是二手車行業(yè)一年之中的波谷期,所以疫情對格利福影響不是很大,而且日本總部將中國區(qū)的工作部署得井井有條:一方面做好員工安撫,積極組織員工培訓(xùn),練好內(nèi)功;另一方面展開全員線上營銷,為之后的復(fù)工蓄力。同時(shí)樊守森提出,格利福來到中國,也希望把“誠信”牢牢地注入到中國二手車市場,讓格利福的合作伙伴放心,更讓格利福的顧客安心。

戈峻夜話:疫情后汽車市場或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革

格利福中國區(qū)總經(jīng)理樊守森表示要把“誠信”牢牢注入中國二手車市場

在熱烈地討論中,幾位行業(yè)大咖也透露出汽車行業(yè)市場將迎來結(jié)構(gòu)性變革,比如線上選車、購車比重將大大增加。戴其其表示,個(gè)人非常看好無人駕駛和新能源兩大技術(shù)領(lǐng)域,而在汽車消費(fèi)上將更關(guān)注買豪華車的高端用戶和想買車卻能力不足的下層用戶。樊守森也提出,在疫情過后,中國汽車消費(fèi)市場將回歸理性。

天九共享集團(tuán)全球CEO、蘋果公司原全球副總裁戈峻認(rèn)為,中國依然是大部分汽車品牌的第一市場,未來我們一定要提升精細(xì)化的管理和效率意識,更要不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)和服務(wù)。隨著技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字化的轉(zhuǎn)型和升級、線上線下的融合、多渠道的精準(zhǔn)營銷、新技術(shù)的運(yùn)用都不可或缺。汽車行業(yè)在歐洲和美國之所以能夠成為支柱行業(yè),是因?yàn)檫@兩個(gè)地區(qū)完整的供應(yīng)鏈和巨大的市場需求,那么隨著新能源、5G、車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,中國汽車行業(yè)一定能走在世界的最前端。

戈峻夜話:疫情后汽車市場或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革

天九共享集團(tuán)全球CEO戈峻表示要提升精細(xì)化管理和效率意識,不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)與服務(wù)

汽車產(chǎn)業(yè)疫情后更加會(huì)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),雖說汽車行業(yè)在疫情受到巨大打擊,但這冰河期一旦過去,又將重現(xiàn)生機(jī)。天九共享精專于獨(dú)角獸企業(yè)孵化加速,秉持著嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)的原則,致力于甄選模式新、盈利好、有未來的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,蔚車和格利福就是其中的翹楚。天九共享也將繼續(xù)發(fā)揮大平臺的優(yōu)勢,為更多汽車行業(yè)企業(yè)賦能助力。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-03-17
戈峻夜話:疫情后汽車市場或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性變革
當(dāng)前中國汽車市場已經(jīng)成為全球汽車市場行業(yè)發(fā)展的支點(diǎn),而這次疫情卻給汽車行業(yè)帶了極大的挑戰(zhàn),特別是在現(xiàn)金流、供應(yīng)鏈、銷量等三個(gè)方面。

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