力壓京深杭登頂新零售之都，“出不了馬云”的上海終雪前恥？

商超時代，零售圣地遠(yuǎn)在本頓維爾小鎮(zhèn)

電商時代，零售圓心在杭州和西雅圖

新零售時代，上海登頂新零售之都

從中國現(xiàn)代商業(yè)起源地，到新零售之都

這不是逆襲，這是回歸。

“上海為什么出不了馬云？”10年前，上海官員在兩會上如此發(fā)問，在座者一片沉默，沒人知道正確答案。

接下來的10年，是互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)時代，風(fēng)頭無兩的BATM還有TMD，都與上海無緣。

上海沒出馬云，可能是之前上海不那么需要馬云——在中國城市GDP的排行榜上，上海始終高居榜首。

但北京和上海GDP的差距越來小了：1980年，上海相當(dāng)于2.3個北京。2017年，北京28000億元，上海30133億元，上海僅相當(dāng)于1.08個北京。

還好，錯過互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的上海，如今摘下了“新零售之都”的王冠，北京、深圳等緊隨其后。

馬云和上海曾經(jīng)擦肩而過，但新零售的首倡者阿里和新零售之都上海，終償所愿，擁抱了彼此。

錯過互聯(lián)網(wǎng)的上海，到底是如何后來者居上，登頂“新零售之都”的？

一

新零售之都爭奪戰(zhàn)，在馬云提出新零售的概念之后，開始打響。

在今年年初的地方兩會上，福州率先把“新零售之都”寫入《政府工作報(bào)告》：“支持阿里巴巴盒馬鮮生、永輝超級物種、泰禾大有碼頭等新零售業(yè)態(tài)發(fā)展，打造全國知名的新零售之都。”

接下來是西安，陜西省委常委、西安市委書記王永康說，要加強(qiáng)與阿里新零售“八路大軍”對接，攜手打造全國示范的新零售之城。

而上海的“四大品牌”三年計(jì)劃中，其中一項(xiàng)就是“上海購物”，目標(biāo)明確——到2020年，消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長年均貢獻(xiàn)率保持在60%以上。

參戰(zhàn)者還有北京、深圳、廣州、杭州、成都、南京等等。

戰(zhàn)況雖然激烈，但戰(zhàn)績已經(jīng)初現(xiàn)。

第三方的客觀報(bào)告，最有說服力。

南方都市報(bào)與DT財(cái)經(jīng)相繼推出的“2018新零售之城指數(shù)排行榜”、“2018中國新零售之城發(fā)展報(bào)告”，不約而同，都把北上深杭列為中國“四大新零售之城”，其中，上海不出意外，連續(xù)登頂。

DT財(cái)經(jīng)的報(bào)告顯示，新零售之都的決賽在京滬兩城之間展開。

最終，上海在占據(jù)新零售指數(shù)70%得分組成的兩大指標(biāo)——“企業(yè)活躍度”和“消費(fèi)者參與度”方面，優(yōu)勢超越了北京、杭州、深圳等消費(fèi)升級重鎮(zhèn)。

比如，作為新零售標(biāo)桿的盒馬鮮生，上海有15家盒馬門店，位居全國之首；5000家上海線下門店在天貓助力下，變身為線上線下融合的智慧門店；星巴克和耐克等等大牌在上海開出了首家新零售概念店；來自紐約的潮店、以及臺灣、日本等的網(wǎng)紅店，很多都把中國首家概念店放在了上海，等等。

無需枚舉太多，城市——筑墻為城，因市而聚，因消費(fèi)而生的商業(yè)，是城市的起源，而城市又成為商業(yè)進(jìn)化的最佳場景。

商超時代，零售的中心遠(yuǎn)在美國阿肯色州北部的本頓維爾小鎮(zhèn)，那個只有2.5萬人口的小鎮(zhèn)，是沃爾瑪?shù)目偛?，是零售行業(yè)心中的圣地。

電商時代，零售的中心，在中國的杭州和美國華盛頓州的西雅圖，分別誕生了阿里巴巴和亞馬遜。

而新零售時代，真正的新零售之都，就在中國的上海，它是中國現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)源之地，在互聯(lián)網(wǎng)時代一度遭遇邊緣化，終于在今天成就了新零售的迦南之地。

這不是逆襲，這是回歸。

二

從互聯(lián)網(wǎng)的邊緣之地，到新零售的中心之城，為何上海能收復(fù)“失地”？

第一，從互聯(lián)網(wǎng)的“屌絲經(jīng)濟(jì)”到新零售的“消費(fèi)升級”，上海不差錢。

作為中國現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)源之地，上海無論是經(jīng)濟(jì)總量，還是人均收入，多年來一直高居榜首。

以GDP總量和增速來看，2017年，上海GDP30133.86億元，增長6.9%；北京GDP28000.4億元，增長6.7%。上?？偭亢驮鏊倬哂诒本?。

再從人均收入來看，去年上海居民人均可支配收入58988元，北京居民人均可支配收入57230元，上海略高。

尤為值得一提的數(shù)據(jù)，還有社會消費(fèi)品零售總額。去年，上海這一數(shù)據(jù)為11830.27億元，增長8.1%；而北京實(shí)現(xiàn)的社會消費(fèi)品零售總額11575.4億元，增長5.2%，上海不僅總量更高，而且增速更快。

從各地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，上海成為2017年最能花錢的城市。

一句話，“上海不差錢”。

另外一方面，上海人的消費(fèi)意愿又比較強(qiáng)烈。上海是國際化的，每年上海承接的境外游客，是北京的一倍多；上海是洋氣的、時尚的、優(yōu)雅的、繁華的、小資的、商業(yè)氣息濃厚的。

在分析上海為何錯過互聯(lián)網(wǎng)紅利的文章中，無一例外，都認(rèn)為屌絲氣息濃厚的草根互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)在上海文化中不受追捧，但從互聯(lián)網(wǎng)升級到新零售，是從屌絲經(jīng)濟(jì)到消費(fèi)升級的進(jìn)化——恰好對上了上海的調(diào)性。

盡管，京滬之間的差距越來越小，但上海高居榜首的位置，可能還會穩(wěn)定一段時間。牛津經(jīng)濟(jì)研究院的預(yù)測說，到了2035年，上海將取代巴黎成為全球第五大城市，而北京緊隨其后位居第六。

因此，“不差錢”是上海成就新零售之都的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

這是地利。

第二，上海百年的商業(yè)沉淀。

去年2月，在阿里聯(lián)姻百聯(lián)的發(fā)布會上，馬云解釋了為何要把阿里新零售重鎮(zhèn)布局在上海：”上海百聯(lián)是中國現(xiàn)代商業(yè)的模板，我們還記得在物質(zhì)非常短缺的時代，全國人民都到上海來淘寶，上海是阿里零售業(yè)的祖師爺，有很多值得我們學(xué)習(xí)?！?/p>

馬云所言，并非虛美的客套。

以線下零售業(yè)態(tài)分布為例，北京市的面積是上海的兩倍多，然而在零售業(yè)業(yè)態(tài)上，包括便利店、購物中心和集市的數(shù)量，上海比北京多了50%多、甚至1倍以上。

以星巴克為例，到2017年底，星巴克在上海的門店突破了600家，超過紐約，成為全球星巴克門店最多的城市。

線下商業(yè)設(shè)施的極為完備，反而抑制了對傳統(tǒng)電商的需求。

2017年的數(shù)據(jù)顯示，上海網(wǎng)上商店零售額1437.49億元，增長9.6%；北京網(wǎng)上零售額2371.4億元，增長10.9%。因此，在互聯(lián)網(wǎng)時代，北京電商的發(fā)達(dá)程度，把上海遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了后面。

但是，當(dāng)蝸居于線上的傳統(tǒng)電商，被線上線下融合的新零售所取代，上海完備的線下商業(yè)設(shè)施，就成了新零售的最佳試驗(yàn)田，上海的新零售一騎絕塵，意料之外，但在情理之中。

而上海政府層面，亦借勢而為。上海的“四大品牌”戰(zhàn)略中的“上海購物”，其主干內(nèi)容，就包含新零售。

這是天時。

三

沒能出一個馬云，是上海錯失互聯(lián)網(wǎng)的錐心之問。

但在新零售時代，中國新零售的首倡者和先驅(qū)者阿里主動擁抱了中國現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)源地上海，互相成就了彼此。

上海和阿里，不是雙方的唯一選項(xiàng)，但絕對是最優(yōu)選項(xiàng)。

1

新零售合作第一站落地上海：2017年，是阿里新零售元年，就在去年2月，阿里新零售的第一站在上海落地，第一個新零售戰(zhàn)略合作伙伴即為上海百聯(lián)集團(tuán)。

對于整個中國商業(yè)的進(jìn)化史來說，南京路和百聯(lián)是中國商業(yè)發(fā)展史的標(biāo)桿。每年2億客流人次的南京路，大半產(chǎn)業(yè)都?xì)w屬于百聯(lián)集團(tuán)。

2

新零售標(biāo)桿的起源地也在上海：新零售的概念首次提出，是在2016年10月的云棲大會上，但盒馬對新零售的探索，甚至早于“新零售”概念的提出。

早在2016年1月，盒馬的首家門店就在上海低調(diào)開業(yè)——兩年過去，盒馬成為新零售的中國標(biāo)桿，國際零售巨頭，比如亞馬遜、日本永旺、星巴克、可口可樂等公司高管，都曾前來盒馬參觀。

2017年8月，星巴克CEO舒爾茨到盒馬上海門店參觀，4個月后，星巴克與阿里聯(lián)手打造的新零售智慧門店就在上海正式開業(yè)。

盒馬在上海點(diǎn)起的新零售星星之火，如今已經(jīng)燎原了大半個中國。

3

推動大牌品牌在上海首發(fā)，落地“全球買，全球賣”，助推“上海購物”三年計(jì)劃落地。

上海的四大品牌戰(zhàn)略中，關(guān)于“上海購物”部分，明確提出，“要推動更多國內(nèi)外知名品牌在滬首發(fā)全球新品，引導(dǎo)境外消費(fèi)回流”，而天貓可以助力上海購物的大牌首發(fā)目標(biāo)。

來自天貓的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球20萬品牌在天貓總共發(fā)布了1200萬種新品，超過100個品牌和天貓舉辦線上線下同步的超級品牌日，其中三成均選擇在上海舉辦。

2018年預(yù)計(jì)有150個品牌，參與線上線下同步的超級品牌日活動，預(yù)估將會有四成在上海舉辦，包括zara home、星巴克、奧利奧、oysho、中國移動、華為、嬌蘭、大疆等海內(nèi)外核心大牌。

綜合來看，“上海購物”的“八大工程” ，與阿里新零售八路大軍（天貓、盒馬、銀泰、口碑、餓了麼、菜鳥）等目標(biāo)高度匹配，廟堂之高和江湖之遠(yuǎn)，可以無縫銜接。

這是人和。

美國知名科技媒體Business Insider評論說：“阿里的未來超市盒馬鮮生要比美國領(lǐng)先數(shù)個光年，不僅可以實(shí)現(xiàn)面部支付，而且在30分鐘內(nèi)送達(dá)。”

以阿里為代表的中國新零售，走在了世界前列，而在新零售時代，上海無疑就是中國的“本頓維爾”。

十年前“上海為何出不了馬云”的追問和遺憾，就此也可得圓滿了。

生成海報(bào)

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