百度地圖玩O2O?起點(diǎn)或就是這個(gè)按鈕

百度糯米以3.5億的單日流水于7月18日刷新了O2O行業(yè)的記錄，預(yù)估全年交易額將突破450億；百度旗下的去哪兒網(wǎng)全年交易額或?qū)⑦_(dá)千億級(jí)；百度外賣(mài)逆襲成為白領(lǐng)市場(chǎng)第一品牌，預(yù)計(jì)全年交易額達(dá)50億。百度對(duì)于O2O的投入，仿佛已經(jīng)奏響了其在這個(gè)領(lǐng)域狂歡的節(jié)奏。不僅如此，百度地圖近期動(dòng)作頻頻，將觸角延伸到了出行O2O領(lǐng)域。

近期，百度地圖新版的主頁(yè)面左下角出現(xiàn)的一個(gè)“用車(chē)”的按鈕，其中不僅包含Uber，還包含了順風(fēng)車(chē)的新功能。而在此之前，百度地圖的啟動(dòng)頁(yè)面上，還出現(xiàn)了順風(fēng)車(chē)主招募廣告；上周，百度地圖對(duì)標(biāo)滴滴打車(chē)的大佬廣告，以“乘人之美”為主題，推出一套草根順風(fēng)車(chē)主的海報(bào)，這些都表明，百度地圖以順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)正式加入用車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的角逐。

人們都說(shuō)地圖是O2O的入口，但這個(gè)理論也沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，如今這個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程可能就要從一個(gè)“用車(chē)”按鈕開(kāi)始了。可以預(yù)見(jiàn)，地圖和導(dǎo)航在滿(mǎn)足基礎(chǔ)的底層的需求之后，正在向上層更豐富的需求延伸，因?yàn)榘俣鹊貓D的需求場(chǎng)景很豐富，這一點(diǎn)是與其他產(chǎn)品不同的。

場(chǎng)景是最近比較熱的一個(gè)詞，支付寶新版說(shuō)自己做的不是社交而是場(chǎng)景，令人有些困惑，場(chǎng)景到底是什么東西，竟然要投入精力去做呢？其實(shí)場(chǎng)景這東西，就是需求的一種實(shí)現(xiàn)環(huán)境，用QQ聊天時(shí)會(huì)有些人想要玩玩游戲，游戲需求的場(chǎng)景就在這里了。同樣，商業(yè)區(qū)的人流會(huì)有一部分要進(jìn)入星巴克，因?yàn)樯虡I(yè)區(qū)本身是這一需求的很好場(chǎng)景，但星巴克絕不會(huì)開(kāi)在集貿(mào)市場(chǎng)門(mén)口，因?yàn)閷?duì)這種服務(wù)來(lái)說(shuō)那里并不是一個(gè)好的需求場(chǎng)景。

百度地圖是百度移動(dòng)戰(zhàn)略中的三大入口之一（其他兩個(gè)分別是手機(jī)百度和百度糯米），之所以能占據(jù)如此重要的地位，一個(gè)重要原因是多方資源和服務(wù)在地圖上的集中。移動(dòng)搜索、直達(dá)號(hào)、百度糯米，只要能用得上的都會(huì)投入進(jìn)去，因此這個(gè)產(chǎn)品的內(nèi)在邏輯與搜索差不多，都是服務(wù)場(chǎng)景的天然聚集地。但問(wèn)題是轉(zhuǎn)化，如何無(wú)縫、無(wú)痛的把服務(wù)場(chǎng)景轉(zhuǎn)化為需求，再轉(zhuǎn)化為服務(wù)，讓用戶(hù)像使用導(dǎo)航一樣，使用其他生活服務(wù)，就是百度地圖能否的問(wèn)題了。

用車(chē)方面，與uber深度融合，形成“地圖定位-路線(xiàn)規(guī)劃-一鍵叫車(chē)”的完整出行服務(wù)鏈條。據(jù)消息人士透露，截至6月末的日均成單量較5月初剛接入服務(wù)時(shí)每天都在大幅度增長(zhǎng)。但在生活服務(wù)上，之前所有的酒店、飯店、銀行、公園、電影等，都在百度地圖二級(jí)菜單里，并不會(huì)在地圖上直接顯示，用戶(hù)應(yīng)用上有些割裂。后來(lái)百度地圖嘗試著在導(dǎo)航中給用戶(hù)提供找車(chē)位服務(wù)、以及推薦導(dǎo)航路徑上的餐飲、加油站和酒店服務(wù)，試水效果不錯(cuò)。“五一”期間百度地圖發(fā)起的O2O“出行保衛(wèi)戰(zhàn)”，在酒店及用車(chē)出行領(lǐng)域表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。

而如今在百度地圖中顯示打車(chē)按鈕，才真正是向O2O吹響了進(jìn)軍的號(hào)角。不可否認(rèn)，在每天使用百度地圖的服務(wù)請(qǐng)求中，能與生活服務(wù)需求相匹配的請(qǐng)求，在比例上是很高的，應(yīng)該會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)品。通過(guò)得天獨(dú)厚的服務(wù)場(chǎng)景，把這些請(qǐng)求轉(zhuǎn)化為需求，是百度地圖下一步要做的事情。關(guān)鍵的問(wèn)題是，要將服務(wù)鏈條打通，將需求引導(dǎo)到豐富的場(chǎng)景中去，形成使用習(xí)慣。其實(shí)，“免費(fèi)導(dǎo)航+增值服務(wù)+延伸服務(wù)”的模式，非常適合百度地圖的具體情況，會(huì)是一個(gè)很好的發(fā)力點(diǎn)。

百度地圖市場(chǎng)份額超過(guò)70%，開(kāi)放平臺(tái)日定位請(qǐng)求超150億次，從數(shù)據(jù)上看基本掌控LBS行業(yè)大局，不過(guò)這些數(shù)字并不是最重要的。百度地圖目前擁有最龐大的POI數(shù)據(jù)，飯店、酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所、銀行、加油站等。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的用戶(hù)使用習(xí)慣改變了，基于地理位置信息的用戶(hù)服務(wù)請(qǐng)求逐漸增多，海量用戶(hù)加上海量生活服務(wù)定位數(shù)據(jù)，需求場(chǎng)景基本上就出來(lái)了。

要是用一種不那么突兀的方式將服務(wù)、需求和地圖（場(chǎng)景）有機(jī)融合起來(lái)，會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。這在概念上相當(dāng)于服務(wù)鏈條的打通，做好了的話(huà)，百度地圖會(huì)迎來(lái)需求場(chǎng)景大爆發(fā)，成為令人羨慕的一個(gè)需求平臺(tái)。

而打車(chē)是餐飲、酒店、門(mén)票、電影等生活服務(wù)與地圖進(jìn)行融合的樞紐，地圖看上去是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的一種在線(xiàn)指引，但這里面潛藏的服務(wù)需求是非常大的。不論是從地圖上找到餐飲、酒店服務(wù)后的叫車(chē)需求，還是叫車(chē)前往目的地之后的其他生活服務(wù)需求，都是用車(chē)服務(wù)和百度地圖現(xiàn)有的生活服務(wù)聯(lián)系起來(lái)例子，而現(xiàn)在這種需求現(xiàn)在已經(jīng)在百度地圖上得到了實(shí)現(xiàn)。未來(lái)，當(dāng)我們和朋友約好去某地聚會(huì)，他們可以叫車(chē)前往，并在途中預(yù)定目的地的午餐，并購(gòu)買(mǎi)電影票，或者公園門(mén)票；同樣，當(dāng)我們前往國(guó)內(nèi)某地時(shí)，可以提前預(yù)定當(dāng)?shù)鼐频?，并在達(dá)到目的地城市后叫車(chē)前往，而這一切都可以在百度地圖上一站完成。

世間一切都不會(huì)十全十美，給你打開(kāi)一扇窗，必然關(guān)上一扇門(mén)。從騰訊、阿里和百度這三家的自然條件來(lái)說(shuō)，各有所長(zhǎng)，各有所短。騰訊和阿里的服務(wù)能力超強(qiáng)，但缺乏需求場(chǎng)景，以至于要去建設(shè)和營(yíng)造需求場(chǎng)景，而百度地圖的需求場(chǎng)景非常豐富，可服務(wù)能力暫時(shí)還不強(qiáng)。不過(guò)服務(wù)能力是可以快速提升的，彌補(bǔ)自然條件的缺乏可就沒(méi)那么容易了。在天然深水良港的基礎(chǔ)上建設(shè)港口是符合邏輯的，在不具備良好自然條件的地方建設(shè)港口，就會(huì)很難。百度地圖的富需求場(chǎng)景，就類(lèi)似一個(gè)深水良港。

百度地圖幾千人的團(tuán)隊(duì)中，目前有一半是在做基礎(chǔ)的地圖功能，另有一半正在進(jìn)行服務(wù)生態(tài)的拓展。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，人員上的比例很有可能還會(huì)進(jìn)一步倒掛，直至后者遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于前者，也就意味著百度地圖更深入地滲透到O2O中去了。把打車(chē)、糯米、去哪兒、搜索、支付等環(huán)節(jié)進(jìn)行打通，百度地圖的富場(chǎng)景會(huì)很快發(fā)揮出效率，成為一個(gè)高轉(zhuǎn)化的O2O入口，從百度地圖的自身?xiàng)l件來(lái)看，這并不是很難做到的事情。

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