分眾傳媒借殼七喜控股上市后的首份財(cái)報(bào)日前出爐了,2016年一季度分眾凈利潤為6.29億元到6.52億元,同比增幅為35%至40%。這個(gè)成績頗引人深思,根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)CTR發(fā)布的2015年中國廣告市場調(diào)查報(bào)告中顯示的數(shù)據(jù),2015年傳統(tǒng)媒體的廣告份額繼續(xù)以7.2%的速度下滑,只有三種廣告類別呈現(xiàn)上漲趨勢,分別是影院視頻廣告漲63.8%、互聯(lián)網(wǎng)廣告漲22%、樓宇視頻漲17.1%。
在當(dāng)前仍保持增長的三個(gè)廣告類別中,影院視頻廣告是新生事物,基數(shù)較低獲得最快增速理所當(dāng)然;互聯(lián)網(wǎng)廣告增速是有所放緩的,已不復(fù)當(dāng)年之勇;而樓宇視頻廣告則正在快速爬坡,分眾去年就收獲了33.96億元的凈利潤,增長率達(dá)35%,而今年第一季度增長率則達(dá)到了40%,穩(wěn)定上漲的態(tài)勢。目前分眾傳媒在A股的市值為1500億元,是當(dāng)之無愧的傳媒第一股,在全球中國概念股中市值排名第六。
分眾2005年登陸納斯達(dá)克,是較早上市的中國概念股,過去10年互聯(lián)網(wǎng)廣告發(fā)展速度非???,分眾雖然也維持較快增長,從最初的幾千萬收入增長到如今的上百億營收,但在勢頭上始終不突出。分眾的業(yè)務(wù)是那種有一定數(shù)字化特征,但又與傳統(tǒng)廣告業(yè)務(wù)有所區(qū)隔的特殊類型,是介乎于傳統(tǒng)廣告與線上廣告之間的一種獨(dú)創(chuàng)商業(yè)模式。
過去一些年,在互聯(lián)網(wǎng)廣告如日中天之時(shí),分眾傳媒依然不收購,不講故事,不開發(fā)布會,在樓宇間默默耕耘,堅(jiān)持將主業(yè)做扎實(shí)并實(shí)現(xiàn)較快增長。在傳統(tǒng)廣告模式出現(xiàn)下滑,互聯(lián)網(wǎng)廣告增速放緩的今天,分眾的價(jià)值開始逐漸顯現(xiàn)出來。這其實(shí)是個(gè)被忽略很久,始終沒有人說出來,但一直存在的故事。
如今是信息過載時(shí)代,用戶擁有數(shù)不清的選擇,導(dǎo)致注意力難以集中。電視是個(gè)最好的例子,幾百套電視節(jié)目同步播出,觀眾很容易換臺以躲避廣告,這導(dǎo)致廣告效果直線下降,廣告主即便舍得投入重金也無法恢復(fù)往日的產(chǎn)出。移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,終端的多樣化,讓線上資訊和信息進(jìn)一步碎片化了,隨處可見的插入廣告越來越被用戶選擇性忽略,甚至用各種手段加以屏蔽。移動互聯(lián)網(wǎng)讓行走中的人們低下了頭,這是一個(gè)巨大變革,而即便能讓人片刻之間抬起頭來,其中也包含著極大的價(jià)值。
分眾傳媒做的是一種無選擇廣告模式,正如電視里只有一個(gè)臺,手機(jī)只能上一個(gè)門戶網(wǎng)站一樣,分眾巧妙地在一些無選擇空間內(nèi)做起廣告生意,效果極其出色。無選擇廣告其實(shí)很多,樓體廣告和公交站廣告其實(shí)也是無選擇廣告,但由于周圍空間太廣闊,用戶可以選擇不看或做別的事情,因此效果也難說會有多好。分眾的無選擇廣告則有所不同,首先在電梯內(nèi)和電梯口分別是狹窄的空間,容易聚集人的注意力,其次是在這些場景下也很難去做別的事情,抬頭看廣告是個(gè)不錯(cuò)的選擇,第三是這個(gè)無選擇場景時(shí)間不長不短,從一兩分鐘到五分鐘以內(nèi),屬于用戶日常活動中的正常時(shí)間成本消耗范疇。
在城市中,以電梯和樓宇為軸心存在著一個(gè)巨大的商務(wù)生活圈。圍繞著這個(gè)生活圈工作生活的人們以主流消費(fèi)人群為主,企業(yè)能吸引到這部分人的注意力,就能讓自己在品牌上獲得成功。而這一龐大的人群,每天都要圍繞電梯上下班,回家,開展生活休閑活動,電梯和樓宇內(nèi)其他空間相對來說就構(gòu)成了一個(gè)個(gè)無選擇環(huán)境,等電梯或置身于電梯之內(nèi)對于用戶來說就是無聊時(shí)間,狹小的空間讓他們的注意力集中起來,在這樣的空間里進(jìn)行廣告投放,非但不會引起用戶反感,相反還會用廣告形式給用戶帶來片刻的休閑時(shí)刻。在一個(gè)廣告無處不在的社會中,很少聽到有人抱怨樓宇內(nèi)和電梯內(nèi)廣告過多,正是這個(gè)道理。
分眾傳媒旗下不僅有商務(wù)樓宇視頻,社區(qū)框架廣告,還有去年增速最快的影院視頻廣告,這些都屬于被動式無選擇廣告,看得出分眾傳媒在廣告場景的選擇上是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。影院開片前廣告的邏輯與樓宇廣告如出一轍,觀眾在正片開演前就坐后,很少有人會進(jìn)進(jìn)出出,此時(shí)播放廣告獲得的注意力是很高的。影院是個(gè)較大的空間,但卻是個(gè)沒選擇的空間,在被動的狀態(tài)下,用戶的注意力被集中起來。CTR的報(bào)告中也提到了,廣告的移動化和被動化是兩大重要方向,這等于是對分眾傳媒獨(dú)特的商業(yè)邏輯進(jìn)行了認(rèn)可。
分眾傳媒這兩年已成為新經(jīng)濟(jì)品牌的一個(gè)風(fēng)向標(biāo),一些互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)能夠在分眾上大規(guī)模投放廣告,意味著品牌已基本獲得成功。分眾也把自己定位成中國新經(jīng)濟(jì)品牌的引爆者,這幾年也確實(shí)有許多原本不為人知的品牌從分眾走出來,目前分眾傳媒以互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)為特征的業(yè)務(wù)已占到總量的30-40%,滴滴打車、餓了么、瓜子二手車等,這些品牌在初期都是通過分眾而被大眾所熟知的。
據(jù)瓜子二手車CEO楊浩涌自己介紹,瓜子二手車3月10日的交易量達(dá)到了1027輛,實(shí)現(xiàn)交易額8327萬元,月活躍用戶突破4000萬。餓了么去年從校園進(jìn)軍辦公樓市場,在分眾投了六周的樓宇電視和框架廣告,appstore的排名從100多位上升到20位,遙遙領(lǐng)先于競爭對手。在白領(lǐng)外賣市場餓了么原本是1500萬,投放廣告手拉升到一天3500萬。從這些實(shí)例來看,分眾傳媒的廣告效果驚人。
當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)廣告的現(xiàn)狀是魚龍混雜,一方面是創(chuàng)業(yè)企業(yè)難以獲得更多流量,只好走向線下尋找出路,另一方面是數(shù)字化廣告精準(zhǔn)性問題一直沒有得到很好解決,各種假數(shù)據(jù)橫行卻又缺乏效果評估體系,這導(dǎo)致越來越多的廣告主動走到線下尋找出路。而分眾傳媒,當(dāng)前已是線下流量第一入口,電梯里的人流應(yīng)該不一定比公交車中的人流要大,但電梯和樓宇廣告對注意力的集中能力,聚眾精準(zhǔn)用戶的能力,是所有的公交站和地鐵站都做不到的。
目前分眾正處在另一個(gè)高速成長期的關(guān)口,向遠(yuǎn)處望去前方一片平坦。當(dāng)然,分眾的好時(shí)光部分是其商業(yè)模式?jīng)Q定的,另一部分則是移動互聯(lián)網(wǎng)造成的信息碎片化和注意力分散化狀況促成的。移動互聯(lián)網(wǎng)正在擊敗傳統(tǒng)媒體,而分眾則在后面忙著收割,不出頭不張揚(yáng),勤勤懇懇,只是忙著收割。
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