京東眾籌上的小牛電動(dòng)車緣何最牛？

（自媒體自媒體公眾號(hào):laohushuokeji或老胡說(shuō)科技）

曾被冠以“炒作大于實(shí)際意義”的中國(guó)式眾籌，正開始用實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)迎來(lái)反轉(zhuǎn)。

6月15日，牛電科技CEO李一男創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“小牛電動(dòng)智能鋰電電動(dòng)踏板車”登陸京東眾籌。截至今年6月30日，歷時(shí)半個(gè)月的小牛電動(dòng)車眾籌項(xiàng)目迎來(lái)收官。

“5分鐘內(nèi)籌資額破500萬(wàn)大關(guān)、十三分鐘籌資額順利破千萬(wàn)，一小時(shí)即破兩千萬(wàn)大關(guān)，15天內(nèi)總籌資額破7200萬(wàn)?！痹谶@些詞匯后面是史上第一大眾籌項(xiàng)目的落定。

在國(guó)內(nèi)眾多的眾籌項(xiàng)目和眾籌平臺(tái)，為何誕生于京東眾籌的小牛電動(dòng)車摘得了這一桂冠？

1、好產(chǎn)品，好平臺(tái)是一切根基

小牛電動(dòng)車主打“鋰電革命”，100公里超長(zhǎng)續(xù)航，不用天天充電，讓用戶覺(jué)得很方便，而且外觀設(shè)計(jì)招人喜歡，4999的價(jià)格也在可接受范圍之內(nèi)，比較親民。

此前，國(guó)內(nèi)很多眾籌產(chǎn)品和平臺(tái)只是淪為了宣傳產(chǎn)品服務(wù)的工具，甚至眾多商家都把眾籌平臺(tái)作為自己的營(yíng)銷工具和團(tuán)購(gòu)平臺(tái)。殊不知，一切都必須是產(chǎn)品為基礎(chǔ)，好產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話，會(huì)自動(dòng)傳播，最終撬動(dòng)用戶的購(gòu)買。真正的好平臺(tái)有甄選好產(chǎn)品的眼光,對(duì)好產(chǎn)品具有先天的吸引力與足夠的孵化力。

2、猛人李一男的效應(yīng)

作為曾經(jīng)的華為常務(wù)副總裁、百度的首席技術(shù)官、中國(guó)移動(dòng)12580的CEO，人稱互聯(lián)網(wǎng)圈的“天才追風(fēng)少年”，李一男打造的產(chǎn)品，所有IT乃至大科技領(lǐng)域都會(huì)對(duì)其創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目極為感冒。我身邊的一位朋友現(xiàn)在華為工作，她就參與了這次小牛電動(dòng)車的眾籌。為何？就為了自己對(duì)李一男的情懷，在華為，可是有一大票人肯為李一男個(gè)人效應(yīng)買單。

什么是情懷？所謂的情懷，說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)虛，俗點(diǎn)說(shuō)就是逼格，但它確實(shí)有著潛在的力量。圈內(nèi)將情懷、逼格牌玩的最好的當(dāng)屬羅永浩的錘子手機(jī)了。

本質(zhì)上，這就和錘子手機(jī)有一批忠實(shí)用戶，很多明星做產(chǎn)品代言就能火的道理相似。從某種程度上來(lái)看，李一男就是自家小牛電動(dòng)車的代言人。

而且又趕上了節(jié)能環(huán)保的風(fēng)口。預(yù)熱前夕，小牛電動(dòng)車在北京798辦了千人規(guī)模的發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)爆滿，李一男的演講，設(shè)計(jì)師的配合，大咖們的關(guān)注，粉絲的捧場(chǎng)，都為小牛電動(dòng)車的正式發(fā)布積蓄了足夠力量。

3、平臺(tái)的選擇和線下代理商機(jī)制

此次，小牛電動(dòng)車采取眾籌定制版，登陸京東眾籌的紅藍(lán)白限量款后期不再產(chǎn)出，成為稀缺資源，有點(diǎn)饑餓營(yíng)銷的感覺(jué)。這種限量限時(shí)模式，大大激活了用戶的購(gòu)買熱情，形成有效正向驅(qū)動(dòng)。

京東平臺(tái)眾籌用戶量大、用戶質(zhì)量高，而且有正品品牌背書，有自己的物流殺手锏和創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈，能對(duì)接小牛電動(dòng)車的物流，解決大件商品物流難的問(wèn)題，讓此次眾籌結(jié)束30天就可發(fā)貨，發(fā)貨后7天后即可送貨到家。

與此同時(shí)，小牛電動(dòng)車采取了招募線下代理商機(jī)制：除了自建運(yùn)營(yíng)線上電商銷售渠道外，其還通過(guò)合作建設(shè)3000家線下O2O體驗(yàn)店，扮演著產(chǎn)品展示、試車、售后維修的角色。從而形成整個(gè)閉環(huán)，更接地氣。

總之，正是這些綜合因素匯聚起來(lái)，小牛電動(dòng)車在京東的眾籌想不火都很難。

值得一提的是，透過(guò)這次小牛電動(dòng)車的眾籌成功案例，也凸顯出作為入口的京東眾籌開始發(fā)威，通過(guò)社交平臺(tái)的發(fā)酵與擴(kuò)散，產(chǎn)品與消費(fèi)者獲得有效互動(dòng)，逐漸成為越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的首選平臺(tái)。

就在近期，京東眾籌平臺(tái)上也結(jié)出了碩果，如6月11日登陸京東眾籌的三星S6edge鋼鐵俠全球限量版，在截止到7月1日，也創(chuàng)下了35.9萬(wàn)人的全球支持人數(shù)最高記錄。

具體京東眾籌平臺(tái)憑什么能有如此威力？最主要的就是能給創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目方帶來(lái)以下切實(shí)的價(jià)值。

一方面，能在海量精準(zhǔn)用戶群體下，給眾籌產(chǎn)品帶來(lái)可喜的銷量方面；另一方面，用戶參與眾籌是在支持創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目而并非簡(jiǎn)單的錢貨交易，可進(jìn)行情懷樹立、營(yíng)銷助力、品牌背書。

如，在小牛電動(dòng)車中，京東幫助其挖掘品牌故事，從情懷入手打動(dòng)用戶，而非簡(jiǎn)單追求銷量。李一男與用戶有萬(wàn)份約定，京東眾籌則是幫助眾人追逐夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)約定的好途徑。

在營(yíng)銷手段采取營(yíng)銷工具多元化，不一樣的玩法實(shí)現(xiàn)口碑立體化傳播。對(duì)于創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，京東眾籌可以幫助創(chuàng)業(yè)公司打通營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)環(huán)節(jié)；通過(guò)定制化、限量版等定位形成品牌溢價(jià)，顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比拼價(jià)格的籌碼。

【結(jié)束語(yǔ)】

真正的眾籌與電商模式不同。電商是傳統(tǒng)的B2C模式，即商家先生產(chǎn)出來(lái)，用戶被動(dòng)接受。而眾籌模式則是C2B，眾籌設(shè)立了游戲規(guī)則，只有資金募集達(dá)標(biāo)了項(xiàng)目才能用眾籌方式運(yùn)作，是一個(gè)觀眾接受后商家才生產(chǎn)的邏輯。在這過(guò)程中，項(xiàng)目流產(chǎn)或者籌資到位，對(duì)于商家都是一個(gè)寶貴的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，而到位的項(xiàng)目在運(yùn)作過(guò)程中，可以持續(xù)積攢潛在用戶，這是一條較清晰的商業(yè)道路。

眾籌是一種C2B的好方式，這種形式會(huì)是將來(lái)的趨勢(shì)。作為平臺(tái)方的京東眾籌和作為項(xiàng)目實(shí)施方的小牛電動(dòng)車、三星手機(jī)們都趕上了這一紅利，嘗到了甜頭。希望未來(lái)有更多的玩家參與進(jìn)來(lái)，從而一起推動(dòng)整個(gè)行業(yè)不斷向前，用戶也隨之獲益。

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