一個(gè)包裝袋背后:耗費(fèi)上億只為給世界多點(diǎn)綠

“白色污染不得了 還是用它(籃子)好!”蔡明大媽這則公益廣告一度讓我深有感懷。不說(shuō)別的,就在我們身邊,各類(lèi)快遞包裝袋垃圾隨處可見(jiàn)。10余年來(lái),人們?cè)谄聊磺绑w會(huì)著唰唰下單購(gòu)物的快感,卻也在無(wú)形中累積起一座座快遞垃圾大山。短短小長(zhǎng)假可以說(shuō)是“五一三天網(wǎng)購(gòu)爽,物流垃圾堆一屋”。

一句話:拿什么拯救你,快遞垃圾? 在呼喚綠色的大主題下,如何實(shí)現(xiàn)綠色物流已成為時(shí)髦并且切實(shí)有用的話題。尤其是,新環(huán)保法的正式施行將物流產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提升到一個(gè)新的高度。在今年3月全國(guó)兩會(huì)上,物流行業(yè)如何迎戰(zhàn)霧霾、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為熱點(diǎn)議題。

不過(guò),說(shuō)易行難,要圓綠色物流夢(mèng)需要企業(yè)為之做出巨大投入,需要企業(yè)家們真正具有踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的精神。而在整個(gè)國(guó)內(nèi)電商玩家中,京東不僅以自建物流而著稱,還成為了讓快遞行業(yè)“綠”起來(lái)的先行者。

1、包裝袋的一小步,綠色物流的一大步

近日,筆者被一只小小的包裝袋吸引了眼球,搶先體驗(yàn)了一把京東的綠色物流。先曬一下圖。

這個(gè)小小的包裝袋,是京東新推出的全降解包裝袋,它不僅承重能力增強(qiáng),還可以在堆肥條件下3周分解為二氧化碳和水,對(duì)環(huán)境無(wú)污染。除材料外,京東全降解包裝袋在細(xì)節(jié)方面也注重綠色環(huán)保,比如包裝帶上印刷使用的油墨是環(huán)保水性油墨,相較以前使用的油性油墨,無(wú)刺激性氣味,也更加環(huán)保。

據(jù)悉,京東全降解包裝袋已在生鮮倉(cāng)開(kāi)始批量試用,將于2016年6月正式投入使用,很快就會(huì)飛入千家萬(wàn)戶。

實(shí)際上,作為京東的資深用戶,筆者發(fā)現(xiàn)京東在和與消費(fèi)者親密接觸的包裝袋上,真是下了不少功夫。從2013年開(kāi)始,京東包裝袋一共經(jīng)歷了三個(gè)階段的改良演進(jìn):“普通手提袋+透明袋熱封封口——專(zhuān)利防撕袋——全降解包裝袋”。

記得早期京東使用的外包裝是這種PE(聚乙烯)材質(zhì)的普通手提袋。

這種手提袋不是為電商定制的,缺少封口,為了保障貨品安全,京東在打包時(shí)還需粘貼膠帶再套上透明袋。這種手提袋耗材多且不夠環(huán)保,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)拆封麻煩,并且拆撕膠帶時(shí)容易損害袋身,很難重復(fù)利用。另外,普通手提塑料袋回收成本較高,導(dǎo)致電商和快遞公司不會(huì)回收,而廢品回收公司則因處理成本過(guò)高也不會(huì)主動(dòng)回收,易造成快遞包裝垃圾數(shù)量增多。

基于此,2014年京東研發(fā)了專(zhuān)利防撕袋, 并于2014年底推廣至全國(guó)7大區(qū)域,取代了傳統(tǒng)的“快遞袋+透明袋熱封封口”的包裝形式。對(duì)消費(fèi)者而言,這種密封型包裝袋無(wú)疑能使商品更加安全,更巧妙的是,京東在防撕袋上設(shè)計(jì)了兩個(gè)手提型封口,消費(fèi)者取出商品后可以撕開(kāi)這兩個(gè)封口,讓包裝袋瞬間變身成便捷的手提袋。這種防撕袋不僅設(shè)計(jì)更加人性化,使用材料也更加環(huán)保,通過(guò)取消透明袋還可降低綜合耗材成本,提高打包過(guò)程的操作效率,是京東“綠色物流”在包裝研發(fā)層面一次成功的嘗試。

此后,京東并未停下腳步,始終將“環(huán)?!焙吞嵘M(fèi)者體驗(yàn)作為包裝研發(fā)的方向?,F(xiàn)在推出的全降解包裝袋,更是基于當(dāng)前越來(lái)越嚴(yán)重的快遞垃圾污染現(xiàn)狀而放出的“綠色物流”大招兒。

快遞包裝開(kāi)啟綠色模式對(duì)企業(yè)前期成本投入的要求很高。對(duì)于京東在快遞包裝袋上持續(xù)動(dòng)綠色心思,讓筆者覺(jué)得很難得,能在這么小的細(xì)節(jié)上注重消費(fèi)者感受和環(huán)保,足以說(shuō)明企業(yè)對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)的重視和良好的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。

2、京東“綠色物流”在行動(dòng)

值得一提的是,這次京東全降解包裝袋的推出,包括京東包裝袋的三段改革,這些我們能從外部看得到的部分,只是京東踐行“綠色物流”的冰山一角。

今年4月,京東獲得中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)頒布的綠色物流行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的榮譽(yù)。獲獎(jiǎng)的理由可不是京東做了環(huán)保包裝袋這么簡(jiǎn)單,而是其貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈條“綠色物流”行動(dòng)。這也是京東區(qū)別于其他電商所宣稱的“綠色物流”的地方。

具體來(lái)看,京東綠色物流全產(chǎn)業(yè)鏈主要包括四個(gè)方面:

其一,包材方面:環(huán)保包裝袋的改良,環(huán)保耗材、無(wú)紙化電子面單的使用等。今年3月,京東上線自主研發(fā)的電子簽收系統(tǒng),消費(fèi)者在取快遞時(shí)只需在POS機(jī)上簽名即可,這是從供應(yīng)鏈上

進(jìn)行全流程的電子化,既提升了效率又節(jié)省紙質(zhì)單據(jù)成本,減少環(huán)境污染。

其二,運(yùn)輸方面:京東采用車(chē)頭與集裝箱分離的甩掛運(yùn)輸方式,主車(chē)連續(xù)拖帶兩個(gè)以上的承載裝置,這樣,車(chē)輛返程不空載,大幅度提高了車(chē)輛的使用效率。此外,使用新能源電動(dòng)車(chē)運(yùn)輸,起到了良好的減排效果;

其三,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)方面:在倉(cāng)庫(kù)廠房大規(guī)模采用綠色采光和太陽(yáng)能、控制噪音;

其四,庫(kù)內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)方面:通過(guò)LED照明系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀機(jī)系統(tǒng)、貨到人系統(tǒng)等,進(jìn)行節(jié)能。

據(jù)了解,京東一年在綠色物流方面的設(shè)備和研發(fā)投入就過(guò)億元,就連包裝環(huán)節(jié)都設(shè)有專(zhuān)業(yè)的包裝團(tuán)隊(duì),并聯(lián)合各大高校及包裝協(xié)會(huì)組織等進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。最終從建倉(cāng)、庫(kù)內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)到運(yùn)輸、包裝各大環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。

正是這些在綠色物流上的整體鏈條式發(fā)力,讓京東成為“綠色物流”的標(biāo)桿,當(dāng)然也給京東自身帶來(lái)了益處,降低了能耗成本數(shù)億元并提高了服務(wù)效率。

正如京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東在2016年年會(huì)上所倡導(dǎo):“希望有一天京東整個(gè)集團(tuán)在全國(guó)大型企業(yè)里、年收入過(guò)萬(wàn)億的企業(yè)里碳排放量、能源消耗量都最低,污染趨向零排放,為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。”

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2016-05-05
一個(gè)包裝袋背后:耗費(fèi)上億只為給世界多點(diǎn)綠
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