航班管家訂票廣告引爭(zhēng)議VS好一場(chǎng)及時(shí)雨！

(自媒體公眾號(hào):laohushuokeji或老胡說(shuō)科技)

這是一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)代，做企業(yè)的搞營(yíng)銷(xiāo)本沒(méi)有錯(cuò)，不營(yíng)銷(xiāo)才是真的錯(cuò)。只是營(yíng)銷(xiāo)的手段有高低之分，廣告品牌營(yíng)銷(xiāo)歷來(lái)是商業(yè)運(yùn)營(yíng)中的必備利器，但這也是一把雙刃劍，稍不注意，就會(huì)受到影響。

近日，航班管家在北上廣深四大城市樓宇中投放的一組框架廣告就出現(xiàn)了這一境況。具體什么梗，接著往下看：

1、文藝廣告惹的禍！

如上圖，從7月4日開(kāi)始，航班管家在北上廣深四大城市的各大樓宇中大范圍鋪開(kāi)一組框架廣告，圍繞機(jī)票預(yù)訂掀起一輪品牌營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)。

對(duì)其廣告內(nèi)容，有一些用戶進(jìn)行了吐槽：“看完，有點(diǎn)不知所云，來(lái)一段故事，然后打出‘作自己的主’字幕，和所要體現(xiàn)的訂票的主題沒(méi)有直接聯(lián)系?！?/p>

現(xiàn)實(shí)中，大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司的廣告都是簡(jiǎn)單粗暴，從而給用戶以轟炸效果，尤其是訂票類(lèi)的廣告，更是簡(jiǎn)單明了，比如“要旅游，找途牛”等等。反觀，此次航班管家的框架廣告主打機(jī)票預(yù)訂，以“作自己的主”為主題，有些隱晦，整體感覺(jué)是文藝范兒。所以，就引發(fā)了一些用戶的非議，也在情理之中。

微博上，南京一位歐盛醫(yī)院投資管理有限公司網(wǎng)絡(luò)部門(mén) SEO工程師也對(duì)航班管家廣告中所宣稱(chēng)的“21秒”不是很理解。更有廣大網(wǎng)友在朋友圈進(jìn)行調(diào)侃，如為啥“不給劉皇叔和光二爺買(mǎi)票，單給張飛買(mǎi)？！”

一時(shí)間，航班管家的廣告引發(fā)國(guó)內(nèi)大量媒體和用戶關(guān)注。有業(yè)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)人士甚至擔(dān)心，航班管家的這一廣告營(yíng)銷(xiāo)效果或?qū)⑦_(dá)不到預(yù)期的效果。

2、爭(zhēng)議背后：追逐一種生活方式錯(cuò)了嗎？

真實(shí)的情況到底是怎樣的？

筆者獲悉，這次航班管家的框架廣告以親情、愛(ài)情、職場(chǎng)等故事情景作為旁白，最終意在傳達(dá)出“作自己的主”，從容、任性訂票，這一生活態(tài)度。除了這一組情感獨(dú)白類(lèi)的圖片廣告之外，還打出另外一組主打文字的海報(bào)：“一時(shí)興起，飛去又如何？”、“一言不合，飛走又如何？”、“你有權(quán)，飛來(lái)以及飛去”。落幕主題依然是：“作自己的主”，這是你的機(jī)票。

對(duì)此，航班管家市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：這次營(yíng)銷(xiāo)我們采取了摒棄老套的低價(jià)促銷(xiāo)、直接吆喝的方式，而改走‘作自己的主’這一文藝路線，強(qiáng)調(diào)都市白領(lǐng)的生活態(tài)度。因?yàn)?，和原?lái)各大OTA（在線旅行社如攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、同程網(wǎng)）代銷(xiāo)機(jī)票模式不同，航班管家走的是直銷(xiāo)模式，機(jī)票預(yù)訂不僅是冷冰冰的出行，更是一種更有品質(zhì)的出行體驗(yàn)和全新的生活方式。

估計(jì)，這次發(fā)出這樣的聲音，航班管家一定也是憋了許久，機(jī)票預(yù)訂成為今年航班管家的主推業(yè)務(wù)，也是時(shí)候要和傳統(tǒng)代銷(xiāo)訂票玩家宣戰(zhàn)了。

啥是直銷(xiāo)模式？說(shuō)白了，就是機(jī)票預(yù)訂直接對(duì)接賣(mài)票的航空公司，票源靠譜、票價(jià)透明、用戶體驗(yàn)更好。

實(shí)際上，這次航班管家的框架廣告打出了特色的差異化牌，“作自己的主”，可謂正當(dāng)其“消費(fèi)升級(jí)”之時(shí)，這樣與眾不同才能讓人眼前一亮。記得一位營(yíng)銷(xiāo)大腕強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)則好似武術(shù)江湖中的“劍宗”，講究天馬行空，不拘一法，應(yīng)勢(shì)而變，要無(wú)招勝有招。更何況，好創(chuàng)意永遠(yuǎn)是廣告發(fā)力的第一步，小清新的文藝范兒可是有一票人喜歡的。只不過(guò)，大眾似乎習(xí)慣了之前訂票的低價(jià)口號(hào)，對(duì)這種新的廣告形式需要有個(gè)逐步認(rèn)可的階段。

此外，從搶占市場(chǎng)來(lái)看，也是航班管家營(yíng)銷(xiāo)的最佳時(shí)機(jī),此輪廣告無(wú)異于航班管家前進(jìn)路上的及時(shí)雨。之前去哪兒被航空公司集體封殺，再加上從今年7月1日開(kāi)始的新票代政策實(shí)行后，OTA被迫下架了非自營(yíng)的機(jī)票代理商產(chǎn)品，僅保留了航司直營(yíng)店、自營(yíng)店和子公司。這使得去哪兒攜程價(jià)格也已經(jīng)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在多個(gè)航線中，他們價(jià)格甚至高于航空公司官網(wǎng)，也高于直銷(xiāo)平臺(tái)的航班管家。

以一直號(hào)稱(chēng)價(jià)格最低的去哪兒網(wǎng)對(duì)比為例，我們以7月7日下午18點(diǎn)07分訂票，選取了7月8日北京飛往上海的海航HU7609次航班作為比較標(biāo)的。航班管家的最低價(jià)格是550元，低于去哪兒的553元。

（圖中左為航班管家的直銷(xiāo)價(jià)格，右為去哪兒的代理模式價(jià)格）

這些，無(wú)疑對(duì)航班管家的機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)形成有利刺激。

【結(jié)束語(yǔ)】

總之，航班管家這一記營(yíng)銷(xiāo)拳頭已經(jīng)打出去了，“作自己的主”聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，看起來(lái)很美。多么想，每一個(gè)中國(guó)人，都能夠作自己的主，如果生活是苦逼的，至少我們所追逐的生活方式是積極向上的。

可以說(shuō)航班管家開(kāi)了個(gè)好頭，不妨讓這股“作自己的主”風(fēng)吹得再長(zhǎng)、再猛烈些！至于，最終能否轉(zhuǎn)化為商業(yè)，還需留給市場(chǎng)和用戶來(lái)驗(yàn)證效果。而對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)票預(yù)訂的正面戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)打， 商業(yè)的世界確實(shí)變化太快，且看后續(xù)航班管家如何分得機(jī)票預(yù)訂的一杯羹。

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