“沒(méi)事不惹事,有事不怕事?!泵缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人王興2015年曾在微信朋友圈寫下這樣一句話。
彼時(shí),市場(chǎng)上充斥著關(guān)于這家公司融資失敗的各類報(bào)道,也許是“咬緊牙關(guān),低頭干活”的公司文化使然,無(wú)論是王興還是公司高管,都無(wú)暇站出來(lái)回應(yīng),跟媒體的溝通也很少。其后不久,他們便用實(shí)際行動(dòng)粉碎了謠言:2015年10月8日,大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)網(wǎng)宣布合并;次年1月,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)完成了合并后的首輪融資,融資額超33億美元,融資后新公司估值超過(guò)180億美元。
時(shí)至今日,類似的謠言再次卷土重來(lái)。雖然自合并之后,唱衰美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的聲音從未停止,但像最近這樣密集、夸張,或許和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)近期動(dòng)作頻頻有很大關(guān)系。
2017年才過(guò)去不到一半,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)便先后推出了打車業(yè)務(wù)、“榛果民宿”APP和旅行品牌“美團(tuán)旅行”,在原有領(lǐng)域深耕的同時(shí),開(kāi)始不斷拉長(zhǎng)自己的業(yè)務(wù)戰(zhàn)線。
有人說(shuō),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這是在給自己樹(shù)敵、找麻煩,且不說(shuō)團(tuán)購(gòu)、外賣業(yè)務(wù)上虎視眈眈的對(duì)手,酒旅一塊,擠滿了攜程、飛豬、途牛等重量級(jí)選手;打車領(lǐng)域,滴滴在收購(gòu)Uber中國(guó)后,已是該領(lǐng)域的一哥;短租這一行,途家、小豬、Airbnb正拼個(gè)你死我活。躋身N個(gè)紅海的美團(tuán)點(diǎn)評(píng),又能抓住多少機(jī)會(huì)?
1、多線布局的邏輯
子非魚,安知魚之樂(lè)。有人不理解美團(tuán)點(diǎn)評(píng)“瘋狂”擴(kuò)張業(yè)務(wù)線的舉動(dòng),看不懂其下半場(chǎng)打法,但在這場(chǎng)戰(zhàn)役中,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的戰(zhàn)略一直都很清晰。
互聯(lián)網(wǎng)的邊界在哪里?此前一直是公眾關(guān)注的話題,但進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),不管互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)行業(yè),邊界在不斷被打破。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)雖然靠一天一單的團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)起家,外賣業(yè)務(wù)也風(fēng)生水起,但這并不意味著美團(tuán)點(diǎn)評(píng)只局限于單一的團(tuán)購(gòu)或外賣送餐平臺(tái)。
如果說(shuō)BAT已完成人和信息、信息和信息的連接,定位于生活服務(wù)類電商平臺(tái)的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)瞄準(zhǔn)的是人與吃喝玩樂(lè)住行的連接,勢(shì)必要掀起一場(chǎng)觸達(dá)傳統(tǒng)線下產(chǎn)業(yè)鏈的化學(xué)反應(yīng)。
年初,在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)進(jìn)行新一輪核心業(yè)務(wù)組織架構(gòu)調(diào)整的同時(shí),王興強(qiáng)調(diào)了“大平臺(tái)+多業(yè)務(wù)”協(xié)同的理念——即通過(guò)發(fā)揮用戶平臺(tái)和業(yè)務(wù)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),做深業(yè)務(wù),做強(qiáng)平臺(tái),進(jìn)一步打通“商戶-平臺(tái)-用戶”的價(jià)值鏈,增強(qiáng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力,不斷積累通用靈活的中后臺(tái)系統(tǒng)。
已擁有6億用戶的美團(tuán)點(diǎn)評(píng),其現(xiàn)有服務(wù)能否滿足平臺(tái)用戶的需求,或許是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在考慮的問(wèn)題。據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)布的2016年度酒旅消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告,在7000萬(wàn)酒旅產(chǎn)品用戶中,消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的考量開(kāi)始重于性價(jià)比,高星酒店銷量大幅上漲;另一方面,消費(fèi)者期待有更豐富的入住體驗(yàn),未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化住宿將融合非標(biāo)住宿,酒店、民宿、分享經(jīng)濟(jì)都將呈現(xiàn)更好的發(fā)展態(tài)勢(shì),整體住宿大盤還有很大上升空間。
基于對(duì)大數(shù)據(jù)的洞察,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高調(diào)邁入高星戰(zhàn)略布局,在確保低星存量的同時(shí),將高星酒店作為發(fā)力重點(diǎn),入局民宿短租領(lǐng)域 ,則是為用戶提供品質(zhì)化和個(gè)性化的住宿選擇,而“美團(tuán)旅行”品牌的問(wèn)世,把酒旅業(yè)務(wù)推進(jìn)一程,也宣示了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)要做好國(guó)內(nèi)在線旅游業(yè)務(wù)的決心。
這些業(yè)務(wù)的發(fā)展,從商業(yè)和用戶的角度,都是自然發(fā)展的邏輯,核心是為了滿足平臺(tái)型公司用戶的多元化需求。
從高頻的“吃喝”場(chǎng)景切入,打通“玩樂(lè)住行”的全場(chǎng)景,構(gòu)建O2O生態(tài)鏈,一直是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)布局各線業(yè)務(wù)的邏輯,所以也就不難理解打車業(yè)務(wù)的推出。作為立足于一站式解決用戶“吃喝玩樂(lè)住行”的公司,如果能為用戶安排前往消費(fèi)場(chǎng)景的交通服務(wù),給用戶以方便、給商戶以引流,取得雙贏效果。
無(wú)論是打車還是住宿,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在業(yè)務(wù)上尋找契機(jī)和相應(yīng)擴(kuò)展并非出于憑空想象,作為連接消費(fèi)者和商家的平臺(tái),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)從消費(fèi)者的需求和商家的經(jīng)營(yíng)訴求雙邊出發(fā),圍繞自身的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和用戶消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)開(kāi)拓新的業(yè)務(wù),從而為用戶提供更全面、更深入的服務(wù),這是一個(gè)業(yè)務(wù)自然延展的結(jié)果。
2、下半場(chǎng):未來(lái)已來(lái)
王興曾引用過(guò)學(xué)者錢穆的一句話,“過(guò)去未去、未來(lái)已來(lái)”。過(guò)去和未來(lái)是完全交織在一起的,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一動(dòng)一靜之間,變的是不斷拔高的創(chuàng)新業(yè)務(wù)和產(chǎn)品體驗(yàn),不變的是以用戶為中心的價(jià)值創(chuàng)造,也即王興和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的初心。
以中國(guó)今日互聯(lián)網(wǎng)之勢(shì)而論,如果無(wú)法成長(zhǎng)為一個(gè)讓BAT尊敬的對(duì)手,那就只能淪為BAT麾下一枚棋子。以王興寡言善行、堅(jiān)韌頑強(qiáng)的性格來(lái)看,肯定是不甘成為后者的,所以美團(tuán)點(diǎn)評(píng)不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)的邊界。
變化帶來(lái)了機(jī)會(huì),當(dāng)然也少不了挑戰(zhàn)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)多戰(zhàn)線的打法,使它對(duì)人才的需求異常強(qiáng)烈。如何挑選、引進(jìn)高潛力的人選?公司現(xiàn)有的核心人才,如何培養(yǎng)、引導(dǎo)他們配合美團(tuán)點(diǎn)評(píng)多戰(zhàn)線戰(zhàn)略的需求發(fā)揮潛質(zhì)?這些難題對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)來(lái)說(shuō)是不小的壓力。
隨著互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)不斷深入,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)若想勝出,必然不能止步平穩(wěn)、安定的小富之身,面對(duì)外界的抨擊與詆毀,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)要做的,就是明確目標(biāo),勇往直前。
畢竟,只有時(shí)間會(huì)證明一切。
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