九號(hào)機(jī)器人召開發(fā)布會(huì) 助力商家無縫銜接“人、貨、場(chǎng)”

“簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng)，讓生活更加便捷”，以此為使命的九號(hào)機(jī)器人有限公司于8月16日在北京召開“創(chuàng)造AI運(yùn)力”主題新品發(fā)布會(huì)。作為以“九號(hào)平衡車”和“賽格威平衡車”為公眾所熟知的創(chuàng)新短途交通產(chǎn)品的領(lǐng)先科技企業(yè)，九號(hào)機(jī)器人在本次發(fā)布會(huì)上推出三款智能機(jī)器人屬性的新品：智能共享滑板車T60 Powered By Segway、Segway配送機(jī)器人S2、Segway室外配送機(jī)器人X1，分別聚焦智能短交通領(lǐng)域、樓宇配送與即時(shí)配送智能服務(wù)。

九號(hào)機(jī)器人董事長(zhǎng)兼CEO高祿峰提到：“未來十年，全世界的物體都在「活過來」，全球物聯(lián)網(wǎng)將成為最重要的發(fā)展方向。自動(dòng)配送機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)是未來物聯(lián)網(wǎng)中最重要子網(wǎng)。我們是一家擁有智慧移動(dòng)能力的公司，團(tuán)隊(duì)具有機(jī)器人技術(shù)的基因和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備，對(duì)于自動(dòng)配送機(jī)器人的產(chǎn)品力、成本控制、制造和品控經(jīng)驗(yàn)也是最強(qiáng)。這一次新品發(fā)布就是一個(gè)創(chuàng)造AI運(yùn)力的時(shí)刻?！?/p>

創(chuàng)新智能短交通：開發(fā)全球首款自動(dòng)化調(diào)度商用共享滑板車

隨著城市化進(jìn)程的加深，短交通出行領(lǐng)域市場(chǎng)急劇擴(kuò)張。電動(dòng)滑板車做為一種全新聚焦短距離出行的交通工具，出現(xiàn)后立即點(diǎn)燃了共享滑板車的市場(chǎng)熱潮。同時(shí)，全球范圍內(nèi)各大城市均存在嚴(yán)重交通擁堵問題，使得人們出行的時(shí)間成本愈來愈高。在此背景下，共享電動(dòng)滑板車憑借自身使用輕捷方便、行駛靈活快速、操作安全簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，也得到了人們的一致追捧。目前，美國(guó)、德國(guó)、新西蘭、俄羅斯、法國(guó)、新加坡等多個(gè)國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)政策法規(guī)，允許共享滑板車上路。

然而，共享電動(dòng)滑板車作為新生事物，整個(gè)行業(yè)在發(fā)展中也面臨各種新的挑戰(zhàn)。其高折舊成本、高運(yùn)維成本的問題，成為更大范圍地推廣、普及這種交通出行方式的最大障礙。九號(hào)機(jī)器人在此次新品發(fā)布會(huì)推出“智能共享滑板車T60”，直擊行業(yè)需求和痛點(diǎn)。

首先，智能共享滑板車T60的云服務(wù)后臺(tái)可以實(shí)時(shí)獲取滑板車狀態(tài)異常并反饋，以便及時(shí)維修，減少產(chǎn)品損耗；具備無線充電和替換充電雙充電方案，提升產(chǎn)品可使用時(shí)長(zhǎng)，這些都能有效降低滑板車硬件的折舊成本。

其次，智能共享滑板車T60采用半自動(dòng)無人駕駛技術(shù)，通過云服務(wù)后臺(tái)可實(shí)現(xiàn)人工一對(duì)多的遠(yuǎn)程調(diào)度，同時(shí)操控多輛滑板車自主走到強(qiáng)需求地點(diǎn)，從而減少車輛潮汐調(diào)度的用工需求，降低運(yùn)營(yíng)商運(yùn)維成本；可拆卸電池模組設(shè)計(jì)，方便拆卸，可有效提高運(yùn)維效率。

再次，智能共享滑板車T60通過云端遠(yuǎn)程調(diào)度，可將用戶騎行散放的滑板車集中到指定的集散地，配合運(yùn)維人員集中高效處理，可有效地提高運(yùn)營(yíng)效率。

最后，用戶體驗(yàn)層面，智能共享滑板車T60前輪采用非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，減震效果升級(jí)；采用后輪驅(qū)動(dòng)，使受力更加合理，確保爬坡動(dòng)力充足，帶給用戶更加舒適和安全的騎行體驗(yàn)。T60帶有攝像頭，但它并不會(huì)侵犯路人隱私，九號(hào)機(jī)器人通過算法，把采集到的人像、車輛信息都做模糊化（打碼）處理，只把重點(diǎn)聚焦在道路規(guī)劃上面，保護(hù)人的隱私安全。

在市場(chǎng)需求爆炸式增長(zhǎng)的過程中，九號(hào)機(jī)器人憑借自身成熟的技術(shù)儲(chǔ)備和能夠大批量生產(chǎn)交付的產(chǎn)能模式，在全球電動(dòng)滑板車的供應(yīng)鏈中形成了壟斷優(yōu)勢(shì)，在共享滑板車市場(chǎng)需求爆炸式增長(zhǎng)的過程中，九號(hào)機(jī)器人憑借自身成熟的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在全球電動(dòng)滑板車的供應(yīng)鏈中占據(jù)了主流地位，“在2018年，九號(hào)機(jī)器人供應(yīng)了全球超70%的共享滑板車運(yùn)力。今后，我們將用AI技術(shù)幫助共享服務(wù)運(yùn)營(yíng)商用更低的成本提供更好的服務(wù)體驗(yàn)，真正改變個(gè)人短途出行的未來?！本盘?hào)機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王野表示，九號(hào)機(jī)器人將通過先進(jìn)的AI技術(shù)融入電動(dòng)滑板車產(chǎn)品，幫助共享交通產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)悉，目前智能共享滑板車T60主要應(yīng)用于海外共享滑板車業(yè)務(wù)，將在2019年9月1日起啟動(dòng)與第一批合作伙伴運(yùn)營(yíng)聯(lián)合測(cè)試。

Segway配送機(jī)器人優(yōu)化升級(jí) 賦能客戶全景需求

當(dāng)前，隨著社會(huì)化和城市化進(jìn)程的加深，快遞、外賣等配送服務(wù)行業(yè)日臻成熟，但同時(shí)人力成本高、人員管理難度大、人力效率低等行業(yè)痛點(diǎn)也日漸凸顯。如午餐高峰期，約42.3%的外賣員在樓內(nèi)的配送時(shí)間是10-15分鐘；很多封閉區(qū)域，如園區(qū)、居民社區(qū)等，都限制配送人員進(jìn)入，需要在門口等待取件人取貨，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還遭客戶抱怨；在室外配送，快遞或外賣員還要與雨雪、炎寒等極端天氣對(duì)抗。因此，快遞外賣工作又苦又累，年輕的90后、00后鮮少有人選擇，人力成本高昂。而智能機(jī)器人的出現(xiàn)為解決這些行業(yè)痛點(diǎn)提供了可能。

九號(hào)機(jī)器人深耕智能機(jī)器人服務(wù)行業(yè)，致力于提供最高效優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)機(jī)器人服務(wù)，來降低商家人力成本和管理難度，提升運(yùn)營(yíng)效率，直接連接“人”與“物”，實(shí)現(xiàn)高效的“最后一公里”配送。

九號(hào)機(jī)器人于2018年8月發(fā)布的Segway配送機(jī)器人 S1，與美團(tuán)、餓了么均建立了戰(zhàn)略合作，并累計(jì)完成5000余公里的實(shí)地運(yùn)行。在第一代機(jī)器人基礎(chǔ)上，九號(hào)機(jī)器人研發(fā)了第二代室內(nèi)配送機(jī)器人S2，在產(chǎn)品多方面性能上進(jìn)行了升級(jí)，并在此次新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布。

Segway配送機(jī)器人S2是為滿足寫字樓、商場(chǎng)、酒店、醫(yī)院等不同場(chǎng)景的密集配送需求而打造的配送機(jī)器人，可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行。采用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar，與視覺傳感器融合后的導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度更高，視覺盲區(qū)更少，可以輕松檢測(cè)到人腳或臺(tái)階，并做出適當(dāng)應(yīng)對(duì)反應(yīng)。S2可自主上下電梯，多傳感器360度立體感知周圍環(huán)境，靈活避讓行人，全面防軋腳、防跌落，保障人與物的安全。

去年美國(guó)華盛頓發(fā)生的機(jī)器人跳湖自殺事件（實(shí)為機(jī)器人未能檢測(cè)到水池、掉落水池而損壞的事件）不會(huì)在我們的配送機(jī)器人S2上發(fā)生?！蓖跻氨硎?。

通過Segway云服務(wù)，Segway配送機(jī)器人S2可實(shí)現(xiàn)云端地圖載入、云端調(diào)度中心動(dòng)態(tài)化任務(wù)分配，可以有效提升配送效率，每單平均8分鐘送達(dá)，3臺(tái)機(jī)器人即時(shí)配送運(yùn)力可達(dá)300單/天。云服務(wù)平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度管理、物品送遞，且7*24小時(shí)待命，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維，降低人工維護(hù)成本，并保障物品安全；多機(jī)調(diào)度，有效承載配送高峰。

除了導(dǎo)航技術(shù)與云服務(wù)，Segway配送機(jī)器人S2在產(chǎn)品形態(tài)上也做了大量升級(jí)：首先，其機(jī)身設(shè)計(jì)更加輕便，底盤采用全新懸掛減震方案，擁有更強(qiáng)的越障能力，垂直越障能力3cm，減速帶達(dá)到5cm。其次，S2配送箱箱格采取自動(dòng)化艙門設(shè)計(jì)，可根據(jù)物品大小調(diào)節(jié)箱體結(jié)構(gòu)，自定義配置內(nèi)部空間，靈活變更2-4格箱位。此外，機(jī)身正面?zhèn)}位負(fù)載指示燈，可方便外賣騎手從遠(yuǎn)處觀察機(jī)器人的倉(cāng)位占用情況，提前選擇合適的機(jī)器人，從而提升效率。

Segway室外配送機(jī)器人X1是為用戶提供樓到樓之間送達(dá)服務(wù)的室外自主導(dǎo)航機(jī)器人。X1采用多數(shù)據(jù)融合技術(shù)，能在各種環(huán)境下精確定位，并采用先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法、動(dòng)態(tài)障礙物感知、預(yù)測(cè)、規(guī)避算法，使機(jī)器人在非機(jī)動(dòng)車道與封閉園區(qū)流暢運(yùn)動(dòng)。Segway室外配送機(jī)器人X1的導(dǎo)航技術(shù)能夠360°無死角監(jiān)測(cè)車體及周圍環(huán)境，比如可自主識(shí)別紅綠燈、預(yù)測(cè)人車動(dòng)向，加上底盤機(jī)械剎車功能，為車輛安全行駛提供保障。X1擁有350L大容積箱體，可適配外賣、快遞、鮮花等不同規(guī)格商品；擁有IP67防塵防水等級(jí)，可保障在雨天運(yùn)行，服務(wù)場(chǎng)景包括封閉園區(qū)、工業(yè)園、學(xué)校等。

Segway配送機(jī)器人S系列提供樓宇內(nèi)末端配送能力，X系列的推出則標(biāo)志著Segway配送機(jī)器人的移動(dòng)能力由室內(nèi)擴(kuò)展到室外園區(qū)級(jí)，形成室內(nèi)室外全流程的配送能力，滿足客戶的全場(chǎng)景需求，助力商家無縫銜接“人、貨、場(chǎng)”，提升運(yùn)營(yíng)與管理效率。據(jù)悉，Segway配送機(jī)器人S2將在2019年10月向首批合作伙伴啟動(dòng)試商用運(yùn)行，2020年第一季度量產(chǎn)； Segway室外配送機(jī)器人X1將在2020年1月向首批合作伙伴啟動(dòng)試商用運(yùn)行。

目前，九號(hào)機(jī)器人在全球有四大業(yè)務(wù)區(qū)域，設(shè)立有北京、西雅圖、貝德福德、阿姆斯特丹、首爾、慕尼黑、常州、天津、深圳九大子公司，產(chǎn)品遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為智能科技產(chǎn)品的創(chuàng)造者，九號(hào)機(jī)器人一直走在智能科技研發(fā)的前沿，目前擁有1000余項(xiàng)核心專利，致力于用智能科技改變?nèi)祟惓鲂蟹绞胶蜕罘绞?，為人們帶來生活與出行的顛覆性突破。

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