解讀易車Q3財(cái)報(bào)：3.0戰(zhàn)略下，業(yè)務(wù)縱深擴(kuò)大在有效提升平臺(tái)價(jià)值

11月20日，易車發(fā)布了該公司截至9月30日的2017年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，易車第三季度營(yíng)收為23.4億元人民幣（約合3.524億美元），同比增長(zhǎng)53.7%，Non-GAAP凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)78.5%。

易車董事長(zhǎng)兼CEO李斌在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的原因來(lái)自易車易車在提升流量與內(nèi)容、提高銷售線索轉(zhuǎn)化率以及增強(qiáng)變現(xiàn)能力這三大策略上取得了顯著成績(jī)。在我看來(lái)，這正是易車在2017年逐漸落地的汽車大生態(tài)布局致力于達(dá)成的效果。

重構(gòu)流量與內(nèi)容的價(jià)值

從財(cái)報(bào)來(lái)看，易車第三季度的廣告與會(huì)員業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)19.3%，達(dá)到10.72億元，對(duì)于增長(zhǎng)的原因，李斌表示主要得益于汽車廠商和經(jīng)銷商增加了在易車的廣告投放和營(yíng)銷支出，以及付費(fèi)經(jīng)銷商數(shù)量有所提升。

值得關(guān)注的是，今年以來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷增速陷入歷史低谷，關(guān)于營(yíng)銷的支出也有所縮水，但易車的廣告與會(huì)員業(yè)務(wù)營(yíng)收卻逆市取得穩(wěn)步增長(zhǎng)，這表明易車平臺(tái)的渠道價(jià)值受到了其客戶們的認(rèn)可，其背后，則是易車平臺(tái)的流量和線索價(jià)值對(duì)廠商經(jīng)銷商的吸引力越來(lái)越高，流量背后則是內(nèi)容布局彰顯成效。

當(dāng)一切都以“連接用戶，提升體驗(yàn)”的3.0戰(zhàn)略為指導(dǎo)后，我們?cè)賮?lái)看易車在媒體平臺(tái)上進(jìn)行的幾個(gè)動(dòng)作，意義就不言而喻了。

易車號(hào)是易車在個(gè)性化內(nèi)容層面的一次突破，也是易車重構(gòu)流量?jī)r(jià)值的重要工具之一。從互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境來(lái)看，流量受內(nèi)容變革影響正在向去中心化發(fā)展，內(nèi)容傳播上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有可能成為IP。受此影響，易車今年上線了泛汽車領(lǐng)域粉絲經(jīng)濟(jì)平臺(tái)易車號(hào)?？梢哉f(shuō)，易車號(hào)是易車今年在媒體業(yè)務(wù)上最大的動(dòng)作，它的目的是重構(gòu)易車汽車生態(tài)內(nèi)的所有節(jié)點(diǎn)，產(chǎn)生更多的流量并且讓連接效率更高。

而在易車擅長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容體系，易車打造了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)、最具創(chuàng)新性的專業(yè)車型庫(kù)，包括專業(yè)評(píng)測(cè)體系、高清圖片庫(kù)、專業(yè)視頻庫(kù)以及 VR/AR車型庫(kù)。這一套玩法實(shí)際上是易車的看家本領(lǐng)，而目的是為了從內(nèi)容角度升級(jí)用戶體驗(yàn)。而且，在專業(yè)評(píng)測(cè)體系下生產(chǎn)出來(lái)的文章，易車也會(huì)借助個(gè)性化內(nèi)容體系下的易車號(hào)進(jìn)行傳播，實(shí)現(xiàn)流量分發(fā)的價(jià)值最大化。

易車對(duì)流量?jī)r(jià)值的重構(gòu)不僅表現(xiàn)在內(nèi)容層面，內(nèi)容作為介質(zhì)完成任務(wù)后，用戶與經(jīng)銷商之間還需要更直接、更精準(zhǔn)的工具來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。易車今年3月推出了一款“易車伙伴”的營(yíng)銷工具，讓有潛在購(gòu)車需求的用戶可以第一時(shí)間聯(lián)系到4S店銷售顧問(wèn)，讓用戶可以跟銷售終端進(jìn)行一對(duì)一地在線溝通，大大提高了連接的即時(shí)性和效率。

AI正在為易車提供新的驅(qū)動(dòng)引擎

在剛剛結(jié)束不久的汽車經(jīng)銷商高峰論壇上，易車對(duì)外宣布推出AI戰(zhàn)略落地項(xiàng)目“擎天柱計(jì)劃”。該計(jì)劃有一個(gè)“1+3”產(chǎn)品戰(zhàn)略：1是指AI引擎，3是指用戶端、經(jīng)銷商端和主機(jī)廠端的三端產(chǎn)品。易車這樣描述：AI引擎作為中臺(tái)支撐，通過(guò)數(shù)據(jù)引擎、基礎(chǔ)引擎和場(chǎng)景引擎，將三端產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)在打通和精準(zhǔn)匹配，幫用戶在汽車消費(fèi)過(guò)程中獲得更貼心細(xì)致的服務(wù)；幫經(jīng)銷商更好地匹配高價(jià)值銷售線索和潛在客戶，并為客戶提供增值服務(wù)；同時(shí)為主機(jī)廠提供從預(yù)研、生產(chǎn)到營(yíng)銷的全方位智能輔助決策支持。

那么具體到落地的產(chǎn)品又分別是什么呢？

在用戶端，易車剛剛發(fā)布了智能機(jī)器人“艾麗塔”，“艾麗塔”能基于上千款車型數(shù)據(jù)、上萬(wàn)家經(jīng)銷商數(shù)據(jù)，以及上億用戶行為分析，向用戶提供智能選車、金融方案、經(jīng)銷商推薦等服務(wù)。除此以外還有之前發(fā)布的易小車、拍照識(shí)車等產(chǎn)品，均是基于AI引擎打造的服務(wù)于用戶的產(chǎn)品。

在經(jīng)銷商端，AI引擎與“易車伙伴”合力，幫助經(jīng)銷商從大量線索中精準(zhǔn)鎖定與跟進(jìn)不同屬性的客戶，并提供差異化的購(gòu)車解決方案，實(shí)現(xiàn)高效的成交轉(zhuǎn)化。

在主機(jī)廠商端，AI引擎與易車指數(shù)豐富多元的數(shù)據(jù)維度充分協(xié)同，打造全新的智能分析輔助決策產(chǎn)品——“通天曉”，一方面幫助主機(jī)廠通過(guò)數(shù)據(jù)反饋營(yíng)銷效果，實(shí)現(xiàn)智能營(yíng)銷診斷；另一方面通過(guò)對(duì)用戶需求和全網(wǎng)數(shù)據(jù)的建模分析，幫助主機(jī)廠管理者掌控全局、智慧決策。

李斌認(rèn)為，AI將在易車3.0戰(zhàn)略里扮演重要角色，因?yàn)锳I會(huì)把連接的效率、精準(zhǔn)度變得更高。實(shí)際上，我們看到易車搭載的AI引擎正在整個(gè)汽車生態(tài)系統(tǒng)里起到如同催化劑的作用，它貫穿在易車所有產(chǎn)品中，提供著高效、精準(zhǔn)的服務(wù)。

背后：經(jīng)營(yíng)思維的嬗變

李斌已經(jīng)為易車確定了新使命，那就是建立汽車行業(yè)從業(yè)的500萬(wàn)人和2億汽車用戶的連接。從這里我們可以很明顯地看到，易車的經(jīng)營(yíng)思維發(fā)生了很大的變化。

正如李斌所說(shuō)，過(guò)去的十幾年，易車的商業(yè)模式是提供給經(jīng)銷商基于銷售線索這樣的效果營(yíng)銷服務(wù)，客戶端服務(wù)的對(duì)象是幾萬(wàn)家經(jīng)銷商，而現(xiàn)在及未來(lái)，易車在客戶端服務(wù)的對(duì)象是包括主機(jī)廠家、經(jīng)銷商銷售顧問(wèn)及服務(wù)顧問(wèn)、二手車經(jīng)紀(jì)人、汽車技師、金融/保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在內(nèi)的500萬(wàn)行業(yè)從業(yè)者，同時(shí)用戶端也從幾千萬(wàn)購(gòu)車用戶變?yōu)?億“汽車用戶”，不僅是新車購(gòu)買用戶，還包括已購(gòu)車車主、潛在購(gòu)車用戶都成為易車服務(wù)的對(duì)象。

從客戶端到用戶端，服務(wù)的群體都有了顯著擴(kuò)盤，易車不再僅局限為購(gòu)車用戶提供資訊及交易服務(wù)，還致力于為泛汽車用戶提供精彩車生活，同時(shí)為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的其他從業(yè)者提供服務(wù)，其連接的深度和廣度都有了很大的量變，易車的業(yè)務(wù)布局也有了更大的縱深，而這也被李斌視為汽車互聯(lián)網(wǎng)的新機(jī)會(huì)。

實(shí)際上易車在今年年初即開(kāi)始了基于新戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)布局，并推出一系列新產(chǎn)品、新服務(wù)，從其三個(gè)季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，這種變革正在發(fā)生正面的效應(yīng)，從Q1到Q3，易車的總營(yíng)收在節(jié)節(jié)攀升，正是戰(zhàn)略顯效的最好注腳。

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