交通部新規(guī)會如何影響嘀嘀快的們?

如果打車軟件都接入一個統(tǒng)一的車載終端,那嘀嘀、快的等企業(yè)前期通過大量市場投入所獲取的競爭優(yōu)勢會被削平,這并不符合市場自由競爭的原則。

打車軟件的目的是在乘客和司機(jī)之間架起一座橋梁,但統(tǒng)一車載平臺接管車端的話,橋梁的一邊將被第三方所掌控。如果這些規(guī)定得以施行,等于未來打車軟件只能在乘客一邊搞花樣。

如果打車軟件沒了加價(jià)功能,在市場供不應(yīng)求的前提下,最后多半只能淪為一個司機(jī)挑遠(yuǎn)近好壞活的工具。正常的邏輯是乘客挑司機(jī),也就是用戶挑服務(wù),這樣各種評價(jià)體系積累的數(shù)據(jù)才有意義,商業(yè)模式才能持久,但現(xiàn)在是一個畸形的市場,變成了司機(jī)挑乘客。自身問題多多,這才導(dǎo)致被人有機(jī)會伸手摘桃子,為人作嫁的話就悲催了。

正文:

昨日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知(征求意見稿)》。通知指出,各地交通運(yùn)輸主管部門當(dāng)加強(qiáng)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入和管理,逐步實(shí)現(xiàn)人工電話召車、手機(jī)軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等召車需求信息,通過統(tǒng)一的城市出租汽車電召服務(wù)平臺運(yùn)轉(zhuǎn),并推送至統(tǒng)一車載終端播報(bào)。

該通知的主要意圖是“促進(jìn)電召服務(wù)協(xié)調(diào)有序發(fā)展”,為實(shí)現(xiàn)該意圖,通知中提出了多種舉措,其中最引人注目的是上述內(nèi)容。如果“統(tǒng)一的城市出租汽車電召服務(wù)平臺、統(tǒng)一車載終端”付諸實(shí)施,目前市面上包括嘀嘀、快的等在內(nèi)的手機(jī)打車軟件將從出租車司機(jī)的手機(jī)上消失,出租車司機(jī)將不再是從嘀嘀、快的,而是經(jīng)由一個統(tǒng)一的車載終端“接活兒”。

該舉措對打車軟件來說,不啻是五雷轟頂般的打擊。因?yàn)檫@意味著嘀嘀、快的通過大規(guī)?!盁X”建立起的商業(yè)模式中,其司機(jī)端的渠道將脫離打車軟件的直接掌控。另外,《通知》的第二條規(guī)定,要求加快實(shí)現(xiàn)出租車服務(wù)管理信息共享,共享信息當(dāng)包括電召服務(wù)預(yù)約、派單、應(yīng)答、服務(wù)和駕駛員服務(wù)質(zhì)量評價(jià)等信息,這對打車軟件的影響也巨大,眾所周知,實(shí)際運(yùn)營中積累起來的數(shù)據(jù)信息是軟件業(yè)的核心競爭力之一,很少有企業(yè)會輕易將之拿出來共享。

應(yīng)看到,通過軟件技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與出租汽車行業(yè)深度融合形成的這種新興服務(wù)模式,方便了民眾出行,但同時也突破了一些舊有的監(jiān)管機(jī)制,比如它可能會滋生一些安全問題、非法運(yùn)營問題。而在世界范圍內(nèi),加強(qiáng)對打車軟件的監(jiān)管已成趨勢。今年5月,科羅拉多州議會剛通過了一項(xiàng)打車軟件規(guī)制法案,這也是美國首部約束打車軟件的州法律。

加強(qiáng)監(jiān)管有必要,但如何監(jiān)管卻須慎重對待,像在出租車上強(qiáng)推統(tǒng)一車載終端這樣的行政舉措,其推出尤應(yīng)深思熟慮。果真如此,那嘀嘀、快的等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)前期通過大量市場投入所獲取的競爭優(yōu)勢會被削平,這顯然不符合市場自由競爭的原則,也與通知中所提“鼓勵手機(jī)軟件召車信息服務(wù)商發(fā)揮自身優(yōu)勢”的原則相沖突。

另外這一措施的可執(zhí)行性亦值得商榷,如終端統(tǒng)一了,如何保障各打車軟件接入的公平性?如何保證司機(jī)不再使用獨(dú)立的手機(jī)打車軟件?據(jù)媒體報(bào)道,在北京去年的試點(diǎn)中,北京交通委發(fā)布集成的首批4款“官方”手機(jī)打車軟件,因得不到司機(jī)的青睞,旅客叫車基本無司機(jī)應(yīng)答。

出租汽車市場秩序要維護(hù),乘客利益要保障,在此基礎(chǔ)上,對打車軟件這種新生事物應(yīng)保持寬容心態(tài),在此,也希望有關(guān)部門能在尊重市場自由競爭原則、鼓勵創(chuàng)新和加強(qiáng)監(jiān)管間找到一條共通之路。

刊于今日新京報(bào),手機(jī)搜gongzhonghao001加作者。

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2014-05-28
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