2017年雙十一以1682億的交易額收官,相較于大幅提升的交易數(shù)字,更值得關(guān)注的是今年零售生態(tài)的變革。雙十一進(jìn)入第九個(gè)年頭,已經(jīng)從線上零售狂歡轉(zhuǎn)變?yōu)榱闶凵鷳B(tài)的盛典。于是今年擁抱“新零售”的商家占得先機(jī),這一點(diǎn)在對(duì)“服務(wù)”要求更高的汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域表現(xiàn)尤為明顯,汽車超人就憑借在線上線下的全方位布局以及上游供應(yīng)鏈物流的配套讓消費(fèi)者用真金白銀投票,并成功占據(jù)天貓相關(guān)單品類目榜榜首。
據(jù)悉,今年雙十一開(kāi)始僅一個(gè)半小時(shí),汽車超人旗下特維輪汽車用品旗艦店銷售額突破5000萬(wàn)(初步數(shù)據(jù),未經(jīng)審計(jì)),位居汽車用品配件類目第一名,并且一直將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到最后。
線上線下全方位布局 取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)
回顧今年雙十一,發(fā)現(xiàn)汽車超人并沒(méi)有把過(guò)多精力放在前期引流造勢(shì)上,反而因?yàn)榇饲霸诠?yīng)鏈、物流、平臺(tái)以及門店運(yùn)營(yíng)方面取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,在倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈方面,汽車超人為了從源頭保證正品,著力推進(jìn)供應(yīng)鏈建設(shè)。與包括固鉑、馬勒、馬牌、輝門等知名廠商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,以保證低價(jià)正品。同時(shí),汽車超人采用自建物流倉(cāng)儲(chǔ)模式供貨,通過(guò)訂單協(xié)同管理系統(tǒng)進(jìn)行信息化管理。
與此同時(shí),下游服務(wù)質(zhì)量也是關(guān)鍵,汽車超人采用的是自建加盟相結(jié)合的模式,建設(shè)智慧連鎖門店,再形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理體系,從人才培養(yǎng)、門店管理等方面形成汽車后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),也為汽車后市場(chǎng)門店管理提供新的模式與思路。
在此基礎(chǔ)上,汽車超人超過(guò)1000萬(wàn)的App注冊(cè)用戶成功落地,實(shí)現(xiàn)線上下單線下服務(wù)的無(wú)縫連接。同時(shí),對(duì)流量入口進(jìn)一步整合,拓展與各大平臺(tái)的合作,并成為支付寶、微信、美團(tuán)等平臺(tái)的汽車后市場(chǎng)車主服務(wù)提供商,將觸角延伸到更高領(lǐng)域。
今年上半年,金固針對(duì)汽車超人定增27億元完成,這筆被行業(yè)認(rèn)為是在很大程度上影響我國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)、重塑市場(chǎng)格局的一筆投資,為汽車超人發(fā)展注入充足資金。
務(wù)實(shí)創(chuàng)新、厚積薄發(fā)才能引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值
互聯(lián)網(wǎng)與零售發(fā)展到今天,線上線下融合、用“黑科技”支撐新的零售生態(tài),已經(jīng)成為各家必選。因此汽車超人對(duì)自己的定位不是做一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺(tái)抑或O2O服務(wù),而是使用互聯(lián)網(wǎng)工具,解決行業(yè)服務(wù)效率低、價(jià)格不透明、產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)等問(wèn)題,力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)最大的車主生活服務(wù)平臺(tái),成為行業(yè)價(jià)值的引領(lǐng)者,具有前瞻性。
于是我們看到汽車超人在發(fā)展過(guò)程中更加注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在中國(guó)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)逐漸放緩,挖掘汽車后市場(chǎng)價(jià)值成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)的大環(huán)境下,過(guò)去的兩年,汽車超人從市場(chǎng)最根本需求出發(fā),進(jìn)行數(shù)據(jù)信息化變革創(chuàng)新,用互聯(lián)網(wǎng)工具打破線上線下隔閡,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)悉,汽車超人在上游通過(guò)自主研發(fā)的WMS、TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多貨主管理,支持云倉(cāng)平臺(tái),與供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化戰(zhàn)略合作以及訂單生產(chǎn)和配送的全流程監(jiān)控。在服務(wù)端,汽車超人通過(guò)TSCE智慧門店系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽車后服務(wù)行業(yè)營(yíng)銷智能化、運(yùn)營(yíng)智能化、管理智能化,通過(guò)智能硬件和軟件的結(jié)合,降低門店對(duì)人的依賴,從而提高行業(yè)生產(chǎn)效率和盈利能力。
可以預(yù)見(jiàn),汽車超人在對(duì)智能系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化迭代的同時(shí),也將推進(jìn)其在全國(guó)范圍內(nèi)的普及應(yīng)用,推動(dòng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)變革。
擁抱“新零售” 消費(fèi)者用真金白銀投票
縱觀今年雙十一, “新零售”布局成效凸顯,隨著阿里投建的眾多新零售試驗(yàn)田初見(jiàn)成效,以及越來(lái)越多品牌商家參與到新零售嘗試中,這些項(xiàng)目今年將在雙十一中貢獻(xiàn)價(jià)值,而從雙十一各家的表現(xiàn)來(lái)看,積極擁抱“新零售”的商家才是此次購(gòu)物狂歡的受益者。
對(duì)汽車超人而言,雙十一開(kāi)場(chǎng)一個(gè)半小時(shí)就拉開(kāi)優(yōu)勢(shì)占據(jù)榜首,并不是靠傳統(tǒng)大家認(rèn)為的價(jià)格優(yōu)勢(shì),更是靠差異化布局形成的產(chǎn)品、服務(wù)優(yōu)勢(shì),在“新零售”的大背景下成效卓著。
據(jù)悉,汽車超人通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流職能調(diào)度系統(tǒng)以及智慧門店系統(tǒng)在提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率的同時(shí),給消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)也帶來(lái)質(zhì)的變革,形成了自身差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),筑起“護(hù)城河”,而愈發(fā)理性的消費(fèi)者也通過(guò)實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行選擇。
與此同時(shí),汽車超人也積極借助行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)布局,例如引入元征科技智能化終端、通過(guò)與阿里云的合作進(jìn)行大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析定位用戶需求等,利用數(shù)字化手段進(jìn)行業(yè)務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)變革。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在“新零售”大生態(tài)背景下,眼光不能再僅僅停留在引流造勢(shì)方面,而需要站在戰(zhàn)略性高度積極進(jìn)行生態(tài)布局,借助業(yè)界優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新服務(wù),不斷推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入新的優(yōu)勢(shì)高度,才能保障在快速發(fā)展的消費(fèi)市場(chǎng)不被邊緣化,得到消費(fèi)者的認(rèn)可。
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