剛剛，WTO宣布全面擁抱eWTP 馬云笑逐顏開

今天，馬云正在積極推行的eWTP又從南美傳來重大進展，在阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行的世界貿(mào)易組織第11次部長級會議上，世貿(mào)組織發(fā)布《電子商務聯(lián)合聲明》：“重申全球電子商務的重要性及其為包容性貿(mào)易和發(fā)展所創(chuàng)造的機會”，“鼓勵所有WTO成員加入我們，支持和提升電子商務為全球企業(yè)和消費者帶來益處”。

這意味著WTO對eWTP表示全面的擁抱態(tài)度，在現(xiàn)場，馬云笑逐顏開。

這是eWTP倡議的提出者馬云為普惠式全球化奔走的最新成果。在部長級會議期間，阿里巴巴董事局主席馬云作為創(chuàng)始合作伙伴的世界電子貿(mào)易平臺（eWTP）與世界貿(mào)易組織（WTO）、世界經(jīng)濟論壇共同宣布了主題為“賦能電子商務”的合作機制。三方宣布建立長期對話機制，匯聚來自政府、企業(yè)和其他各方的意見，為全球電子商務提供一座連接實踐和政策之間的橋梁。

世貿(mào)組織同時在聲明中宣布，“將共同發(fā)起一項探索性工作，來推動未來WTO關(guān)于電商貿(mào)易的相關(guān)談判”；“第一次會議將于2018年第一季度舉行”。

在會議商業(yè)論壇上，馬云力促eWTP與WTO的攜手，在演講中他對來自全球國家與地區(qū)的160位部長們發(fā)出邀請：請加入eWTP對話平臺，參與經(jīng)驗的分享和討論?！皻g迎來阿里巴巴，我們的一切都是透明的。阿里巴巴有要利用技術(shù)、人才、資金，推動和賦能普惠的全球化。我的工作就是這個?！?馬云表示：eWTP參與發(fā)起的對話平臺，將更積極地幫助中小企業(yè)，消除貿(mào)易和信息的障礙，從而為發(fā)展中國家、中小企業(yè)和年輕人提供了難得的發(fā)展機會。

WTO總干事阿澤維多為此致辭支持馬云的倡議，并再次闡述為何與eWTP合作：馬云和我有共同的理念，那就是“互聯(lián)網(wǎng)屬于所有人”，電商是中小企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者和普通人真正的機會。阿澤維多說：WTO越來越理解eWTP，因此當合作契機出現(xiàn)， WTO就第一時間參與進來。

布宜諾斯艾利斯，只是馬云為eWTP開啟的云端生涯的一站

馬云一年到頭滿地球飛，年底了居然又跑到阿根廷。對于已經(jīng)去過世界幾十個國家的微天下君來說，阿根廷也是個極為向往而遙遠的地方，以至于遠到微天下君也沒有去過，拿起地球儀可以知道，阿根廷的布宜諾斯艾利斯正好位于北京的對稱點上,即是說,從北京直直地打個洞往地球那一頭鉆就是布宜諾斯艾利斯，是離北京最遠的地方，遠到什么程度呢，中國目前還有直飛阿根廷的航班，所有的飛機都要在路上耗時30個小時左右。

好吧，馬云這么有錢，他應該會坐私人飛機，但私人飛機也要中途加油，而且更關(guān)鍵的是，馬云今天已經(jīng)53歲，而且他幾乎天天這么飛，檢索新聞報道可知，作為eWTP最努力推銷員，今年年初的報道說他在整個2016年飛了870個小時，平均每天有兩個小時在飛機上（不算來回去往機場的時間），今年年終的報道里馬云說“今年可能要飛1000個小時”，而到了12月初，這個數(shù)字已經(jīng)是1200個小時。

一個資深職業(yè)飛行員平均每年飛行時間也不過是800個小時。印象深刻都有一部電影叫《在云端》，喬治·克魯尼飾演一名公司裁員專家，他的工作就是飛來飛去為各地公司去解決麻煩，在飛機上無聊的度過整個職業(yè)生涯，以至于他把飛行里程當做一個個人生活目標，在影片結(jié)尾，他終于飛滿了1000萬的里程，從機長那里得到了全世界第七張尊貴獨享的會員卡，卻悵然若失。1000萬里程的傳奇，按馬云1200個小時的飛行量，估計也不是一個很難挑戰(zhàn)的記錄吧。

然而，這樣的人生，換你，你想要嗎？這背后需要多大的壓力和驅(qū)動力？所以馬云說成為首富后經(jīng)常會后悔，很可能并不是矯情，有多少財富，擁多大能力，就要承擔多大責任和壓力，這也是世界運行的一個規(guī)律。

關(guān)于馬云的飛行工具，根據(jù)阿里集團招股書披露的信息顯示，阿里巴巴在2013年3月26日達成一項協(xié)議，執(zhí)行董事長馬云以4970萬美元（折合人民幣約3.12億）現(xiàn)金購買了阿里巴巴公司持有的商業(yè)飛機，這是一架灣流G550，與李嘉誠、史玉柱、李彥宏、王健林等企業(yè)家座駕同款。

私人飛機顯然并商用飛機更舒適，但對于很多人說，坐飛機本身就是一件壓力很大的事情，比如另外一個首富陳天橋，最怕的就是坐飛機，“哪怕我知道沒有任何的風險，比方坐飛機，我知道這是世界上最安全的東西，但是我的emotion（情緒、情感）不能控制?！?/p>

1000萬行程可以成為一個裁員專家的人生里程碑，但馬云的里程碑不在于此。

馬云去年的800個小時飛行，主要是為了向全世界推銷eWTP(Electronic World Trade Platform世界電子貿(mào)易平臺)。在他看來，eWTP不但可以幫助中小企業(yè)和年輕人，還有可能改變世界經(jīng)濟的格局?！斑@是我以后30年想做的事情，eWTP就是我堅信的全球化路徑和理想?！?/p>

如果考慮到特朗普上臺之后所帶來的反全球化逆流，以及最近美國拒絕承認中國市場經(jīng)濟地位等種種，相形之下，eWTP的推進更顯其重要性。

2017，馬云為eWTP環(huán)球奔走的又一年

如果把eWTP比作馬云主導的一個大拼圖，它應該在馬云一次次飛行中逐漸拼接起來的，從馬云出現(xiàn)在世界各地的公開報道中，可以找出eWTP的清晰成長軌跡圖。

eWTP的初始軌跡在中國海南博鰲，2016年3月23日中午，當時博鰲亞洲論壇2016年年會日程已經(jīng)進入第二天，馬云現(xiàn)身博鰲，在一個午餐會上提出呼吁全世界建立一個e-WTP(電子世界貿(mào)易平臺)的平臺。

在之后的半年過程中，馬云有跑了三十多個國家和地區(qū)談判eWTP，在24小時通關(guān)、稅收優(yōu)惠等層面推動世界各國支持中小企業(yè)。到后來在杭州舉行的G20峰會上，eWTP被正式寫入G20公報。

2017年1月11日，馬云飛到美國，向當?shù)仄髽I(yè)主宣傳eWTP，并和美國總統(tǒng)特朗普會面，承諾在5年內(nèi)創(chuàng)造100萬工作機會。

2017年1月18日，馬云在瑞士達沃斯連會巴基斯坦和挪威總理兩國總理，談電子商務、自由貿(mào)易、可持續(xù)發(fā)展。

2017年2月3日，馬云在悉尼拜訪澳大利亞總理特恩布爾。

到了2017年3月22日，馬云又出現(xiàn)在馬來西亞吉隆坡，這一天，首個 eWTP海外“試驗區(qū)”落地馬來西亞。

2017年5月2日，馬云到訪阿根廷總統(tǒng)府和總統(tǒng)對話，洽談合作。

2017年5月4日，馬云同墨西哥總統(tǒng)恩里克·佩納·涅托在墨西哥總統(tǒng)府進行了長達一個多小時的深度長談，聚焦中小企業(yè)跨境貿(mào)易。

2017年6月20日，馬云出席阿里在美國底特律舉辦中小企業(yè)論壇，與超過3000名美國中小企業(yè)和合作伙伴見面。

2017年7月21日，馬云到訪非洲，會見盧旺達、肯尼亞等國總統(tǒng)。

2017年9月25日，馬云出席阿里巴巴加拿大中小企業(yè)家論壇，面見加拿大總理和加拿大中小企業(yè)主。

2017年10月17日，馬總到訪俄羅斯，出席了開放性創(chuàng)新論壇。

2017年11月3日，eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）位于吉隆坡機場的中國境外首個超級物流樞紐正式奠基。該項目宣告了菜鳥全球智慧物流網(wǎng)絡新增了大型海外橋頭堡，建成后將服務東南亞及全球中小商家。馬云再次前往出席。

這只是在媒體可以檢索到的部分馬云eWTP軌跡，作為馬云后半生的理想，eWTP就像一個數(shù)字商業(yè)的理想國，它超越國界，為全球的中小企業(yè)和年輕人服務，全球買、全球賣、全球運、全球付、全球游......

事實上，很難將馬云在推進的eWTP和阿里巴巴的海外拓展甚至阿里巴巴的本土業(yè)務截然分開，因為按照馬云的定義，作為一個全球性計劃，阿里巴巴的業(yè)務實際上是交融于eWTP平臺的，隨著eWTP計劃的推進，阿里的整個生態(tài)也與全世界的商業(yè)生態(tài)交融。

你可以看到，隨著首個eWTP海外“試驗區(qū)”在馬來西亞的落地，隨之菜鳥物流也在馬來西亞落地，中國智慧方案就隨之從中國走向東南亞，隨之天貓出海，隨之速賣通出海，隨之雙11出海，100家中國品牌“集體出?！?，12國貨集體走出國門......

到今天為止，雖然成績斐然，但eWTP也才不過剛剛推行到第二年，而它的目標卻如此浩渺，可以預料，馬云還要在飛機上度過時間更長的人生，可能是1500個小時，可能是2000個小時。

有人為他這個時間到底有多長，才能實現(xiàn)eWTP的愿景，馬云說：“WTO花了三四十年才到現(xiàn)在這個時間階段，所以我們不妨給eWTP十年的時間。十年，會給你一個奇跡?！?/p>

但10年之后，馬云會不會就停止享受在飛機上思考人生呢？可能馬云都不知道，耐不住寂寞的人永遠無法停止奔波，就像今年6月份談到人生時所說：

“當我離開學校時，我30歲，但我說我10年以內(nèi)不會回來。我以為我40歲會回來。但40歲時公司經(jīng)歷困難，所以繼續(xù)留下來做到50歲。我說我不和比爾蓋茨競爭，但和他比誰早點退休。自從2012年我就在計劃退休，我不想死在辦公室里，我想死在沙灘上?！?/p>

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