京東發(fā)布2017財(cái)報：對外賦能初見成效，京東已進(jìn)入收獲季

剛剛，京東集團(tuán)發(fā)布了其2017財(cái)年第四季度和全年業(yè)績報告，業(yè)績報告顯示，本財(cái)年京東集團(tuán)在非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)凈利潤達(dá)到創(chuàng)歷史新高的50億元人民幣（約8億美元），同比大幅增長140%；美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（GAAP）的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)凈利潤為1.17億元人民幣（約1800萬美元）；2017年全年凈收入達(dá)到3623億元人民幣（約557億美元），同比增長40.3%；2017年全年服務(wù)業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)收入同比增長了49.9%，其中2017年第四季度的服務(wù)業(yè)務(wù)和其他收入同比增長了54.7%；2017年全年GMV順利突破萬億大關(guān)，接近1.3萬億元人民幣；截至2017年12月31日，京東年度活躍用戶數(shù)為2.925億，同比增長29.1%。

從數(shù)字上看京東財(cái)報幾乎每季度、每年度都差不多，基本上都是各維度數(shù)字大幅增長，但仔細(xì)觀察細(xì)節(jié)的話，每季財(cái)報又都有不同，這一期財(cái)報所反映京東集團(tuán)與往年不同之處大概有三點(diǎn)：

其一，京東已經(jīng)確定無疑的實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；统掷m(xù)性的盈利，關(guān)于京東的長期虧損問題已隨風(fēng)吹散。

從上市之初開始，京東的虧損問題就一直飽受外界質(zhì)疑--盡管這種擴(kuò)張性虧損對于成長中的互聯(lián)網(wǎng)公司相當(dāng)正常，但也頗使京東的支持者耗費(fèi)許多口舌。之后，隨著業(yè)務(wù)的推進(jìn)，京東開始實(shí)現(xiàn)盈利，此時外界又有質(zhì)疑是財(cái)務(wù)數(shù)字上做出了的盈利，但到今天，京東的盈利能力當(dāng)不再被質(zhì)疑。因?yàn)榫〇|不但實(shí)現(xiàn)了盈利，而且是連續(xù)7個季度盈利，而且是高達(dá)50億元的年度凈利潤，而且不但在非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）實(shí)現(xiàn)了盈利，2017年度在美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（GAAP）的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)凈利潤同樣也實(shí)現(xiàn)了1.17億元人民幣的盈利。

即便是非常保守的投資者，面對這一盈利數(shù)字，其心底的大石也該落地了。

其二，巨額盈利并沒有凍結(jié)京東對未來的投入，該花的錢一點(diǎn)兒沒省

在虧損時期，劉強(qiáng)東曾經(jīng)說過一句話：如果京東想盈利，分分鐘就能做到。言下之意是，京東的虧損是在未來的發(fā)展埋單。

對華爾街的投資者來說，也是更看重公司的未來成長性而不是財(cái)務(wù)報表上的利潤。但京東在2017年，還是終于做到了擴(kuò)張與利潤雙飄紅。

相比于盈利數(shù)據(jù)，京東集團(tuán)對外公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中更值得關(guān)注的是，公司去年在物流倉儲面積上從2016年的560萬平米增加到1000萬平米，大型物流中心的數(shù)量從256個增加到486個，公司員工的數(shù)量從12萬多人增加到16萬多人。

京東花了更多的錢在物流基礎(chǔ)設(shè)施上，2017年京東物流的全球首個全流程無人倉和無人分揀中心先后投入使用，全球首個頂配奢侈品倉也正式啟用，京東在北京道路上奔跑的物流車輛在去年底基本都已經(jīng)更換為純電動貨車，而按照京東的計(jì)劃，未來幾年要將國內(nèi)幾十萬輛物流貨車全部都替換為新能源車，這將意味著京東會打造國內(nèi)電商物流行業(yè)最大規(guī)模的綠色運(yùn)輸車隊(duì)。

京東在海外擴(kuò)張方面也花了大錢，在印尼市場，京東已經(jīng)在4個城市設(shè)立倉庫，配送服務(wù)已經(jīng)覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣；向泰國和整個東南亞推出一個全新的線上零售平臺；投資了越南電商平臺Tiki，成為Tiki的大股東之一；在美國、俄羅斯、英國以及澳大利亞都有業(yè)務(wù)拓展。

在技術(shù)上，京東也投入了更多資金，包括在部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的常態(tài)化配送運(yùn)營；投資100億元的無人車智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落地長沙；在全球范圍內(nèi)招聘頂尖人才；與與斯坦福人工智能實(shí)驗(yàn)室（SAIL）啟動京東-斯坦福聯(lián)合AI研究計(jì)劃等等。

如劉強(qiáng)東此前在和國際投行分析師溝通時所言，“長期來看，我們會將公司超出預(yù)期的凈利潤中的30%-40%投資到公司的增長上，其中的一半以上會投資到技術(shù)上?！薄傲闶劬〇|”正在向“技術(shù)京東”轉(zhuǎn)型。

其三，將資源對外開放賦能，京東已經(jīng)進(jìn)入到收獲季

事實(shí)上，最新財(cái)報與往期財(cái)報最大的不同，是體現(xiàn)在京東集團(tuán)的收入構(gòu)成變化上。2017年，京東的收入增長除了來自于其自營業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長之外，全面開放賦能下合作伙伴帶來的服務(wù)業(yè)務(wù)收入增長也表現(xiàn)搶眼：京東集團(tuán)去年全年在服務(wù)業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)上的收入同比增長了49.9%，其中第四季度的服務(wù)業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)收入的增幅更是同比達(dá)到了54.7%。

來自于服務(wù)業(yè)務(wù)的收入增速明顯高出整體收入增速，這說明京東長期以來在物流、營銷和技術(shù)等方向上的巨額投入，不但驅(qū)動了其自身成長，同時也已經(jīng)開始向外輸出、賦能，這些服務(wù)性收入不但增速快，而且利潤高，使外界看到了一個全新的未來京東。

而之所以能做到這一點(diǎn)，應(yīng)該是得益于京東在最近一年掀起的全面大轉(zhuǎn)型，京東從一家電商平臺，向零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商轉(zhuǎn)型，以對外賦能為已任。

這一轉(zhuǎn)型在京東集團(tuán)內(nèi)部被稱為“無界零售”戰(zhàn)略，即京東要用開放、共生、共贏的姿態(tài)轉(zhuǎn)型為零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商，全面向合作伙伴開放能力，打破生產(chǎn)商、品牌商、平臺商的界限，推動效率全面提升，創(chuàng)造全新的購物體驗(yàn)，將其自身打造成為靈活組合、賦能開放和隨需應(yīng)變的積木型組織。

京東在2017年全面向零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商轉(zhuǎn)型主要有兩大背景，首先是隨著“第四次零售革命”的來臨，傳統(tǒng)零售方式正在被迅速瓦解，面對來自線上的入侵、來自新技術(shù)的入侵、新消費(fèi)觀念入侵，傳統(tǒng)零售商手足無措，急需獲得來自外部的幫助，這為類似“京騰無界零售解決方案”提供了巨大市場和試驗(yàn)場；其次，在過去的十幾年間，京東已經(jīng)將自身在物流、用戶、營銷、技術(shù)等方面的能力和資源做到了極致，京東將其稱之為"一體化"，現(xiàn)如今，當(dāng)這些零售基礎(chǔ)設(shè)施的布局完成，為了獲得更高的邊際收益，京東有尋求對外開放，將這些資源和能力賦能給合作伙伴的巨大沖動。

而“無界零售”所產(chǎn)生的效果之所以能夠立竿見影的體現(xiàn)在財(cái)務(wù)報表上，則反映出京東企業(yè)文化中執(zhí)行力強(qiáng)大的一面。

最典型的例子就是京東物流。去年雙十一期間，當(dāng)不少快遞公司出現(xiàn)爆倉的時候，京東物流所承擔(dān)的對外開放的訂單量同比增長了200%多，而按照京東物流的計(jì)劃，未來五年，京東物流來自于對外開放給第三方商家的訂單數(shù)量要占到所有訂單量的一半以上。

去年4月底宣布成立京東物流子集團(tuán)，將物流業(yè)務(wù)正式獨(dú)立運(yùn)營之后，京東物流已經(jīng)開始承接越來越多的非京東商城的訂單。而就在上個月，京東集團(tuán)又宣布旗下京東物流集團(tuán)完成具有約束力的最終增資協(xié)議，融資總額為25億美元。按劉強(qiáng)東的說法，京東物流最終會選擇獨(dú)立上市。未來，京東物流將以更加開放、共生的理念，積極攜手行業(yè)合作伙伴搭建智慧供應(yīng)鏈價值網(wǎng)絡(luò)，致力于成為中國商業(yè)社會的基礎(chǔ)設(shè)施。

向零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商轉(zhuǎn)型，還意味著京東要從原來的主要是單打獨(dú)斗變身為一個更開放、共生、共贏的新生態(tài)，這種開放不但體現(xiàn)在對外賦能上，還體現(xiàn)在與用行者的資源整合上。去年底到今年初，外界已經(jīng)注意到京東與唯品會、萬達(dá)商業(yè)、步步高等一大批線下零售渠道建立戰(zhàn)略合作，但同時在股權(quán)投入上又非常少，甚至沒有股權(quán)投入，京東看上的就是這些零售在全國和區(qū)域市場內(nèi)的線下網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，京東可以將自身在供應(yīng)鏈和物流上的優(yōu)勢與這些線下渠道的優(yōu)勢互補(bǔ)，同時引入騰訊在社交上的資源，實(shí)現(xiàn)"知人、知貨、知場"的完美結(jié)合，更好地為品牌商提供更為包容、創(chuàng)新和具有可持續(xù)性的智慧零售解決方案。

對于劉強(qiáng)東來說，無界零售其實(shí)也代表著一種新的商業(yè)價值觀，在2018年初發(fā)表的一篇論文中，劉強(qiáng)東說，在無界零售時代里，受人尊敬的企業(yè)不是導(dǎo)入流量、鞏固自身地位的巨無霸，而是俯身為路，為無處不在的零售場景助力的賦能者。京東愿成為這樣的賦能者，與合作伙伴共創(chuàng)共贏。

“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”。這將是下一個無界零售時代里商業(yè)關(guān)系的主旋律。這也是劉強(qiáng)東對零售的終極判斷。

生成海報

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。